1樓：匿名使用者
你問的空軍的還是民航的？
高三報名就可以了，大約在每年的10到11月份吧。
空軍的待遇一直在提高，主要是以前待遇太差，現在不停的在提高，還是和民航的有差距。民航的乙個月2-3萬，空軍的5000到1萬，是浮動的，看任務多少了。級別也帶來差距，這個是參考的數字。
報上了還是要高考的。民航要求成績高，空軍的要求成績低。
報名的程式是，找學校老師問，老師會帶你依次進行校裡體檢，市裡體檢，軍區體檢，高考完複檢。這個程式一旦開始以後就不能停止了（就算自己想停也忍不住要繼續），報考前要下定決心。
空軍的培訓費用是零，但是培訓完了你就是國家的人，自由較少。
有的地方招民航，有的地方不招。
2樓：匿名使用者
問題2. 不是的，飛行員是大三才開始招，要學習飛行理論4年。 問題4. 航空公司各有不同，建議你去廈門航空，是半自費式。，
3樓：匿名使用者
首先，你要參加的是空軍招飛還是民航招飛？要求和流程不太一樣。
成熟的空軍飛行員，乙個月收入在1萬左右。民航根據級別以及所飛機型的不同，差別比加大。剛開始也是1萬左右，當上機長後一般在2至5萬月薪之間。
招飛，首先參加三輪體檢，一輪地方上的初檢。兩輪招飛單位組織的正式體檢。三輪體檢全部通過的。
參加高考成績的排隊，不單獨組織文化考試。一般分數線，在當地三本線上下，要求英語單科成績，一般在及格線上下。
如果你們學校都推薦你報名了，報名的問題就不用你操心了。學校會全程負責的。
如果是空軍和民航的公費培養模式。不需要你花一分錢。如果是民航自費，總費用大概是70萬。不過你可以貸款。
4樓：張踢被
你要報哪個航空公司
南航的話是高三第一學期在所在高中報名，然後會安排初檢和複檢兩次體檢，體檢過後按高考成績按人數錄取公費生，成績較差的可以報自費，費用總共大概為80萬。
畢業直接進公司，起初月薪大概為1.4萬，公升到機長年薪約70萬
5樓：匿名使用者
1.飛行員的待遇按級別，機型和航線，劃分，差距很大。剛畢業的學生一般5000每月，副駕駛一般在1-2萬，機長最少年薪40萬，最多80萬。
2.如果體檢通過也要參加高考並達到分數線，另外英語必須及格。
3報名程式由航空公司安排，學校會通知你們。
4.如果是學校組織，你應該是公費生，飛行員的培訓費用由航公公司全額支付，四年一共65.2萬。如果是自費，由個人貸款，公司作擔保，4年連本帶息在90萬左右。
關於民航客機飛行員的問題！
6樓：匿名使用者
國內航空招飛條件是.滿足本科.英語4級以上.
學歷方面.不管那國家的.要是中國民航及教育部認可的學歷.
現在很多國外學歷在國內都不承認.要小心哦.近視75-100度就不要考慮了.
肯定是不行的.一、招收物件
遵紀守法、無犯罪記錄、身體健康，有良好的英語口語能力、有志於航空飛行事業人員（男性）。該培訓專案屬於自費生，學習費用80萬左右，先期由航空公司墊付，畢業後從飛行工資中按月扣除。
報考飛行學生自薦標準（具有下列任意情況之一者，不適合學習飛行）1、身高170(含)-180之間；
2、標準體重（身高-110）正負10％；體重不足55公斤；
3、骨與關節疾病或畸形；
4、明顯的「o」型或「x」型腿；
5、久治不癒的**病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
6、慢性腸胃道疾病（胃炎，潰腸病）；
7、肝炎或肝脾腫大；hbsag陽性；
8、腎炎或血尿，蛋白尿；
9、精神病家族史，癲癇病史；
10、顏面五官明顯不對稱；
11、暈車、暈船；
12、口吃；
13、耳朵流過膿，聽力差，經常耳鳴；
14、視力低於0.6（環型視力表），斜眼、色盲、色弱；
15、肺結核；
16、較重的沙眼或倒睫；
17、做過視力矯正手術；
18、正式錄用進公司報到時年齡不超過26周歲。 你大學讀完了.回國內如果條件良好.
可以申請半自費學飛**在40-60.如果其中一條件不符就需要自費學飛.費用50-100萬之間.
看你應聘哪家航空公司了
7樓：匿名使用者
好像是達二本、五官：檢查耳鼻喉，檢查牙齒，聽力要在5公尺以上，要能分辨出水、酒精、醋、汽油等氣味，聽力還有個電測聽，戴上耳機聽機器發出的一些微弱的聲音。 視力：
眼睛查最仔細也是最麻煩的一項，醫生會看你是否戴隱型眼睛，要測近視力遠視力，還要看你是否是色盲。測過之後會做引斜，在暗室裡，透過乙個儀器把兩個可見的紅點對到一起，這個形容起來比較複雜，通俗點就個你打槍對準星差不多，萬一以後對不准跑道不就麻煩了，呵呵。在其他專案通過後會散瞳，滴一種眼藥水，使瞳孔擴大，看眼底。
這個比較難受，因為大概一兩個小時你會看不清近處的東西，而且強光照射會疼，所以要自己準備墨鏡。 外科：還是要脫光，會讓你做些運動，如身蹲，俯臥撐，還會走鴨子步 內科：
比較多，要聽脈搏，量血壓，測心電，做b超，做胸透，抽血驗尿，還有些特殊的，如醫生會讓你的眼睛跟著他手指動，問你左右這些，當然聽診，按壓這些基本的檢查都有的。還會問你一些問題，如有無昏厥史精神病史等。 特殊：
做轉椅，然後站直，雙手平放，看你的平衡能力。
明天去招飛，可能會問我幾個問題，要求用英語回答。1、為什麼想成為飛行員？2、家裡人對你報考飛行員的
8樓：螢光般的星空
1,志願2,支援3.負責任，為乘客安全抵達為第一任務，為公司利益為次要任務
在國外報考中國飛行員的問題
9樓：王暉
你在國外高中畢業是沒法參加國內大學招收飛行學員的。首先你在國內沒有學籍，第二，國內招飛（高中生）在高考前半年左右就會安排招飛體檢，合格者才能報考飛行學員。根據你的情況我建議，你首先要參加一次國內招飛體檢，確定能在國內從事該行業的資格，再作打算。
如果能合格，就報考國內的本科大學，參加國內大學生改飛行員的培訓進入航空公司，國內很多公司的飛行員**採取這種方式。我就是負責招大改駕的招生專員。
10樓：匿名使用者
試一試吧，請撥打114查詢
11樓：傑克
這個我也想過，不過當時我憑直覺認為在美國上高中後再去中國進行招飛選拔是不可能的事，後來發現選拔條件當中沒說認同國外學歷
關於高中招空軍飛行員的問題
12樓：匿名使用者
肯定有影響！但是肯定不是決定性的，讓你爸爸提著東西找教導主任把處分從檔案抹去，招飛審查太嚴格了~~我是從轉椅上下來的。
13樓：匿名使用者
有點阿但還是看體格與成績
空軍飛行員和民航哪個好，空軍飛行員和民航飛行員哪個好
永幼簡薄 名航飛行員好，錢比空軍多不過做了空軍後。你出來，名航會搶著要。 請教者 民航的待遇是比空軍好，而且相對自由。但作為空軍飛行員去軍隊服役，是光榮而神聖的，不能用金錢來衡量 民航飛行員工資高，相對空軍自由。雖然都是很不自由 民航屬公司 相對軍隊來說 商業考慮多一些，職業也就是個司機軍飛一般淘汰...
空軍飛行員退役可以去開民航客機嗎
可以的！民航客機要比戰鬥機好開多了呢！只要沒有到退休年齡，還是可以退役後到地方航空公司去開民航客機的！收入也不低呢！ 星光中續制導 可以。空軍飛行員經過系統培訓，獲得民航飛機駕照即可上崗。畢竟空軍飛機與民航客機還是有差別的。空軍飛行員退役後能開民航客機嗎 俐姿sun粉絲團 空軍bai戰機飛行員退役後...
空飛與民航飛有什麼不同，民航飛行員和空軍飛行員有什麼區別？
簡語之夢 太深層的我不明白 但是個人覺得空軍好 累是累但是將來比民用的發展要好得多 民航的定義 使用各類航空器從事除了軍事性質 包括國防 警察和海關 以外的所有的航空活動稱為民用航空。普遍是民用航空運輸，區別於國航的民航。空飛 空軍航空 民航飛行員和空軍飛行員有什麼區別？ 空軍飛行員，即為航空兵，航...