坦克車裡有空調嗎,坦克車裡有空調

時間 2021-07-14 19:33:03

1樓:火力全開

大太陽底下開車不開空調,恐怕沒有幾位能受得了。經常出現有人把孩子遺忘到車裡,幾小時就出人命的報道。可見在太陽暴晒下,轎車裡面環境的惡劣。

但和全是鐵嘎達組成的坦克比起來,轎車夏天不開空調,都是小意思了。

2樓:

說到底還是技術條件不過關!

事實上,在坦克內中暑的現象並不少見,比如當年埃及在進行夏季坦克訓練之時,由於溫度過高,導致在四十分鐘之內有將近三分之一的人中暑,兩人被熱死,而據說當時坦克中的溫度高達70度,簡直比蒸籠更恐怖。

那有人說,現在坦克的造價高達幾百萬,而一般的空調幾千塊就搞定了,與坦克的造價相比,簡直是九牛一毛,在坦克上裝一個空調不就完事了?

然而,要在坦克上加裝空調,不是一般人想象那麼簡單的。

坦克的機動能力很強,但是在不平穩的地區非常容易顛簸,如果在坦克上加裝民用空調,這些空調機根本就不足以承受這樣的顛簸,很容易造成空調損壞,無法正常執行。

因此,在坦克上加裝民用空調的想法本就不切實際,所以,只能在坦克上加裝特殊的空調,什麼是特殊的空調?

那就是採用空氣壓縮和膨脹的道理,將熱氣帶走,不過,這樣製冷的效率非常低,完全比不上民用的空調,而且更重要的一點是,特殊空調需要機械高速運轉才能做到,極其耗油。

也正因為如此,在很長一段時間裡,只有m1a2、t-80u這兩款燃氣輪機動力坦克,才能裝備渦輪式空氣製冷裝置,而一般的柴油坦克發動機,根本不滿足特殊空調的要求。

當然,隨著科技得進步,坦克上假裝強力空調也並非是遙不可及,也許在不久之後就會解決這一難題。

3樓:匿名使用者

有的,新式的上面有的,我國出口的155自行榴彈炮上的空調就受到過外軍的好評,《兵器知識》上介紹過,我記不得是哪年的了,不過我記得比較清楚的是,外軍一軍官說我們的空調好,涼快,美國人的m1坦克空調像個風扇,...

4樓:生活達人康師傅

中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的,但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。

1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量,如果沒有降溫裝置,那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。

2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷,而人員降溫一般採用“降溫背心”,就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。

3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置,國外俄羅斯的t-90m,t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。

坦克車裡有空調嗎?

5樓:

有的,新式的上面有的,我國出口的155自行榴彈炮上的空調就受到過外軍的好評,《兵器知識》上介紹過,我記不得是哪年的了,不過我記得比較清楚的是,外軍一軍官說我們的空調好,涼快,美國人的m1坦克空調像個風扇,...

6樓:信耕順肖雀

中國現在的坦克駕駛室是

沒有空調的,但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。

1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量,如果沒有降溫裝置,那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。

2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷,而人員降溫一般採用“降溫背心”,就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。

3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置,國外俄羅斯的t-90m,t-80um-

2和t-72bm-2也有空調系統。

坦克車裡有空調

7樓:匿名使用者

坦克 車裡一般來說是沒有空調的,不過像在中東一些熱帶地區國家使用的坦克車型有加裝空調的,典型就是沙特。

8樓:山人老施

現在新型的坦克車內都安裝有空調了,現在的設計理念是與人為本,舒適度也是戰鬥力,所以空調己是新型坦克的標配了。

9樓:雲南萬通汽車學校

中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的,但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。

1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量,如果沒有降溫裝置,那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。

2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷,而人員降溫一般採用“降溫背心”,就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。

3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置,國外俄羅斯的t-90m,t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。

我軍的坦克有空調嗎,中國現在的主戰坦克有空調嗎

我確實無語了,回答也不見了,這是今天第幾次了,小小的鄙視下系統。繼續跟小熊辯論。你說的。坦克發動機的散熱是特別做過處理的,沒錯,既然發動機都可以進行特別處理,為什麼空調的不能進行特別處理?你太小看科研人員了 潛伏的時候當然不開,不解釋 另外。坦克的製冷裝置不叫空調,你以為就是簡單的到超市買一個格力空...

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