1樓：壽臨松柏節猶高
公路養護管理工作需遵循「以人為本、安全第。
一、養護優先、依法治路、科技支撐、體制創新」原則。
(1)以人為本。以公眾出行需求為導向，強化公路綜合服務體系和服務能力建設，始終把「更好地為公眾服務」作為養護管理工作的出發點和落腳點，拓展服務內涵、豐富服務形式、提公升服務品質。
(2)安全第一。把保障公眾生命財產安全作為首要任務。健全標準體系，強化安全監管，消除安全隱患。完善應急管理體系，強化執行機制，加快隊伍建設，提高公路安全和應急保障能力。
(3)養護優先。強化公路養護管理的基礎性地位，建立穩定的養護資金渠道，加大養護投入，加強公路養護和保護，充分發揮現有公路基礎設施的使用效率。
(4)依法治路。健全法律法規體系，明確公路養護管理的法律地位，提高執法人員素質，推進依法履職、依法行政，加大公路保護力度。創新管理手段，提高管理效能，降低管理成本，增強管理透明度。
(5)科技支撐。加大自主創新力度，完善技術體系，實現科學決策，推進公路養護管理的技術進步。強化環保意識，推行綠色養護，發展預防性養護、再生利用、安全監測等技術，提高養護管理的資訊化、智慧型化水平，促進人、車、路、自然和諧發展。
(6)體制創新。本著「層級清晰、事權明確、權責一致、運轉高效」的原則，深化公路管理體制改革，理順事權關係，建立適應燃油稅費改革需要和公路網管理特生的公路管理體制。
2樓：弘水山
公路養護方式分類。
（一）常年養護里程：
固定工人養護里程：是指由國家固定工人（包括大集體工人）組成的道班進行養護的里程數。
固定工和非固定工共養里程：是指由國家固定工人和非固定工共同組成道班養護的公路里程。
群眾養護里程：係指由常年代表工進行養護的公路里程。
（二）季節性養護里程：指臨時組織人員進行季節性養護的里程。
用路部門自養里程：是指工廠、礦山、農場、林場等單位對其專用公路自行養護的公路里程。
公路養護質量狀況分類。
公路養護質量分為：優、良、次、差四等。詳見《交通部公路養護質量檢查評定暫行辦法》。
優等路：是指總分在90分以上（含90分），並且路面在45分以上，路基在15分以上，其它各項不低於6分。
良等路：是指總分在75分以上（含75分），並且路面在38分以上。
次等路：是指總分在60分以上75分以下。
差等路：是指總分不足60分。
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