1樓：匿名使用者
我通常還是需要去4s店，具體檢查一下是什麼情況，不然這個也是無法確定的
2樓：3c我是非主流
我們478缸蓋氣門的生產廠家
此款缸蓋在出廠的時候我們就說明了不能改氣、改氣一切後果自負、不質保
這兩年油價**得太快、還是有很多買家用來改了燒氣、
改得好的跑了一年多出現怠速抖動的問題、運氣不好的改了一兩個月就出現了這種問題
原廠的氣門是實心氣門、耐高溫程度遠不及燒氣能打到的高溫、
熱漲冷縮的原理下、原裝氣門熱膨脹向外、頂到氣門導管、氣門導管左右搖晃帶著氣門、打壞座圈、
導致氣門和座圈密封不嚴、缺壓漏壓的情況出現、燒氣動力不足、怠速抖動出現
收到反饋太多、我們廠裡面在去年1月生產了一批專用材質燒氣的氣門導管、氣門座圈、氣門油封、納元素氣門
之前一直在測試階段、最開始一批到目前沒出現怠速抖動、缺缸缺壓的問題
廠裡面於今年12月初、準備把缸蓋套件走向市場、面向所有此款車型改燒氣遇到此問題的車主
**獨家銷售
3樓：海船代言人
啟動用油，熱車後用氣。
4樓：匿名使用者
長安逸動,改裝燒氣,燒油一切正常,燒氣過程中也沒問題,停車後,十幾分鐘後不好 長期低轉速車活塞行程不夠，沒勁還費油積碳就更不用說了。長期低速的用車環境也沒關係，你可以5000公里喲經一次新增劑，我就是平均時速20，車抖動，沒辦法定期使用司有普燃油新增劑燃油新增劑，現在車9w公里了，一次沒油犯病。要是長期上下班這樣你可以借鑑下。
長安逸動改氣後燒油燒氣發動機都抖動怠速不穩定而且還提不了速
5樓：匿名使用者
你好，這個應該是車子的節氣門髒了，清洗噴油嘴就可以的，更換火花塞
6樓：匿名使用者
燃氣的爆燃率肯定沒有燃油高啊，你看開改氣車的人，起步油門都踩的很大，你不捨得轟油門，怠速上不去，當然抖。
7樓：匿名使用者
你好，這個主要就是你的發動機氣門間隙導致的，氣的燃燒值高，會導致氣門變形，
8樓：匿名使用者
你好，這種情況的話最好是清洗一下節氣門，然後更換一下火花塞，換下好點的機油。
9樓：匿名使用者
車子改氣以後確實會發生這樣的問題的，可以去清洗一下節氣門試試看。
10樓：
對發動機的磨損也增加了
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