1樓：匿名使用者
這說明空氣汙染比較嚴重，空氣中的懸浮顆粒比較多，水蒸氣遇冷凝結在懸浮顆粒上就是霧。
2樓：錢庫大壞人
呵呵，我也是南通的，一句簡單易懂的話，空氣中濕度太大。因為晚上沒陽光。有陽光蒸發了，就沒霧了。
3樓：生活小知識
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回答晚上有大霧是因為：
一、低空濕度大，空氣接近飽和。
二、大氣層結很穩定，風速小，風力也只有一二級，空氣不產生對流。低空水汽漂浮在這一地區，不往周圍擴散。
三、需要在冷卻作用下進行。
空氣中所含的水汽量多少和溫度有關。空氣要達到飽和，它每立方公尺中所含的水汽量是溫度的函式。也就是說，當1立方公尺的空氣中含有10克水汽時，氣溫在20℃時，因達不到飽和，所以你看不見它的存在，但當溫度下降到10℃時，空氣中的水汽就達到了飽和，這時相對濕度達到100%，水汽就會發生凝結，變成無數細小的水滴，形成霧甚至毛毛雨，這就是溫度冷卻的作用。
當暖濕氣流和空氣上公升運動不斷加強，霧也隨著上公升變成雲，在高空遇冷產生了雪。
還有一種就是城市汙染嚴重，還有古語就是夜晚起霧第二天就是陰天更多4條
4樓：亞特蘭蒂斯
1、凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千公尺時，氣象學稱這種天氣現象為霧。
2、霧是接近地面的雲。
3、霧是由懸浮在大氣中微小液滴構成的氣溶膠如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。這也是為什麼秋冬早晨多霧的原因。
懂了嗎，小鬼。
為什麼晚上起霧
5樓：牟韶禕
詳細如下：
1、如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層裡，就形成了霧。
2、它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了，因此,一部分水汽會凝結成為霧。
3、特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面溫度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。
霧有三種定義：
1、凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千公尺時，氣象學稱這種天氣現象為霧。
2、霧是接近地面的雲。
3、霧是由懸浮在大氣中微小液滴構成的氣溶膠（《環境監測》中的描述） 當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和.而氣溫愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方公尺的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.
36克；而氣溫是20℃時，1立方公尺的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。
空氣中的水汽超過飽和量,凝結成水滴。
6樓：生活中的小蜜蜂
晚上起霧的原因：
1、白天晴朗、微風、近地面水汽比較充沛時，當晚上溫度下降到一定值時，會出現起霧現象。
2、晚上溫度下降到一定值時，當暖而溼的空氣流動經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧。
相關說明霧是由懸浮近地面空氣中微小水滴或冰晶組成的天氣現象，是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產物。 是液態的。
相關注意事項
1、起霧時，能見度低於1千 公尺，開車要小心。
2、乾旱地區多，霧消散時間較短，潮濕地區霧消散時間較長。
7樓：生活小知識
回答晚上有大霧是因為：
一、低空濕度大，空氣接近飽和。
二、大氣層結很穩定，風速小，風力也只有一二級，空氣不產生對流。低空水汽漂浮在這一地區，不往周圍擴散。
三、需要在冷卻作用下進行。
空氣中所含的水汽量多少和溫度有關。空氣要達到飽和，它每立方公尺中所含的水汽量是溫度的函式。也就是說，當1立方公尺的空氣中含有10克水汽時，氣溫在20℃時，因達不到飽和，所以你看不見它的存在，但當溫度下降到10℃時，空氣中的水汽就達到了飽和，這時相對濕度達到100%，水汽就會發生凝結，變成無數細小的水滴，形成霧甚至毛毛雨，這就是溫度冷卻的作用。
當暖濕氣流和空氣上公升運動不斷加強，霧也隨著上公升變成雲，在高空遇冷產生了雪。
還有一種就是城市汙染嚴重，還有古語就是夜晚起霧第二天就是陰天更多4條
8樓：古龍霞輝
夜晚起霧是由於夜晚天氣晴朗,地面降溫快,空氣中的水汽迅速凝結,所以形成霧
9樓：匿名使用者
晚上白天溫差大，冷熱空氣接觸，空氣中的水蒸氣就會液化成小液滴形成霧啦
10樓：匿名使用者
簡單來說，就是晝夜交替溫差大，地理上講的話是比熱容不同，輻射與逆輻射
11樓：手機使用者
因為空氣濕度大遇到低溫就容易起霧。
早上有霧是什麼天氣,晚上有霧是什麼天氣
12樓：du知道君
一般秋冬早晨霧特別多，大霧之後一般都很冷，白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。這是早上起霧，霧後氣溫會有所回公升，晚上起霧，是由於溫度下降，空氣又相當潮濕，冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層裡，所以霧多時間長，過後氣溫會下降。 具體知識是當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。
而氣溫愈高，空氣中所能容納的水汽也愈多。1立方公尺的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是6.36克；而氣溫是20℃時，1立方公尺的空氣中最多可以含水汽量是17.
30克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分了與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。
如果地面熱量散失，溫度下降，空氣又相當潮濕，那麼當它冷卻到一定的程度時，空氣中一部分的水汽就會凝結出來，變成很多小水滴，懸浮在近地面的空氣層裡，這就是霧。它和雲都是由於溫度下降而造成的，霧實際上也可以說是靠近地面的雲。 白天溫度比較高，空氣中可容納較多的水汽。
但是到了夜間，溫度下降了，空氣中能容納的水汽的能力減少了，因此，一部分水汽會凝結成為霧。特別在秋冬季節，由於夜長，而且出現無雲風小的機會較多，地面散熱較夏天更迅速，以致使地面溫度急劇下降，這樣就使得近地面空氣中的水汽，容易在後半夜到早晨達到飽和而凝結成小水珠，形成霧。秋冬的清晨氣溫最低，便是霧最濃的時刻。
霧形成的條件一是冷卻，二是加濕，增加水汽含量。這是由輻射冷卻形成的，多出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；另一種是暖而溼的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧，氣象上叫平流霧；有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨
為什麼早上和晚上會起霧?
13樓：匿名使用者
霧和雲都是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結物，只是霧生成在大氣的近地面層中，而雲生成在大氣的較高層而已。霧既然是水汽凝結物，因此應從造成水汽凝結的條件中尋找它的成因。大氣中水汽達到飽和的原因不外兩個：
一是由於蒸發，增加了大氣中的水汽；另一是由於空氣自身的冷卻。對於霧來說冷卻更重要。當空氣中有凝結核時，飽和空氣如繼續有水汽增加或繼續冶卻，便會發生凝結。
凝結的水滴如使水平能見度降低到1千公尺以內時，霧就形成了。
你知道了吧，因為早晨氣溫低，所以符合了第二個條件，霧就形成了。
14樓：匿名使用者
早上起霧當天一般都是晴天
15樓：匿名使用者
這是自然現象，它的氣象會輪轉，如果轉到哪個季節它的這種現象就會顯現出來。
車在晚上總是起霧水是什麼原因？
16樓：匿名使用者
樓主你好
你盡量保持車內乾燥，實在不行放一捲衛生紙在車內，有很好的除濕效果，冬天開啟熱風，保持車內整體溫度和用熱風吹前檔玻璃，這樣就可以不用開窗都不再會有霧水了
祝你好運
17樓：分享分享分享
車在晚上總是起霧水的原因：是由於車內和車外的溫差，在擋風玻璃上作用，駕駛室內溫度高於室外，造成駕駛室內的水汽凝結在內擋風玻璃上形成霧。
解決方法：
開啟一點車窗即可，但這種方法用於雨天不行，會造成駕駛室進雨水。
用抹布擦去霧氣，這種方法治標不治本，一時擦掉了，馬上水汽又會凝結成霧。
開空調，先開冷氣一陣子，等霧氣散開後再開暖氣，然後將空調調整至對著擋風玻璃吹，這樣吹出來的熱氣就能將霧氣蒸發。
用抹布蘸上洗潔精或者專門的防霧劑擦拭擋風玻璃內側也能有效防止玻璃起霧。
18樓：匿名使用者
大概樓主在北方或者比較潮濕的地方吧，因為車內外溫差大，空氣中濕度大所以車內熱空氣遇車外冷空氣，直接變成霜水，如果天氣再冷點，還可以結成冰塊。
為什麼是前、後擋和車頂呢？因為車內的熱空氣都在駕駛室內，而前、後擋和車頂和外界接觸面最廣，所以這些地方最易起協霧水。
辦法：1、不怕被盜可以看少許車窗，
2、沒有地下停車場，可以給車加上乙個車套，一可以擋風避雨，二可以防止霧水。
3、最簡單的方法，下車前，把門開啟多敞一敞，這樣冷空氣就進到了車內，就不會再有霜水了。
相信我沒錯的~
19樓：匿名使用者
那是因為車外和車內的溫度有差別，相對車內溫度高一點，這時候車窗開條縫都可以解決。車內外溫差，空氣中水份的百分比，建議適時開車窗
20樓：狂熱傷子
這個沒辦法天氣原因！如果想讓他沒有霧水就放在能遮擋汽車的地方最好是車庫
如果沒有車庫就放在離牆比較近點情況可以改善
21樓：愛曦彤
原理好像咱們家的房子，窗子上的霧水。內外溫差大，密封太嚴容易起霧。開熱風吹一吹就好了。
22樓：匿名使用者
起霧好啊 說明你的車密封好 如果開大發是不會起霧的
23樓：兩肋不插刀
這個還沒什麼太好的辦法解決，唯一就是開到車庫去吧!
24樓：匿名使用者
車內外溫差，空氣中水份的百分比，建議適時開車窗
25樓：安徽萬通高階技工學校
擋風玻璃起霧的原因是由於冬天室內和室外溫差較大引起。如果在行駛過程中，駕駛環境較複雜的話，可以採用開冷風的方式進行，這樣的好處在於可以快速的去除擋風玻璃上的霧氣，避免因起霧導致無法看清道路情況。但因為冬天需要室內溫度較高，在去除霧氣後，應分多次將溫度調節到暖風位置，防止霧氣再次產生。
如處於停車階段或剛熱車階段的話，可以直接採用吹暖風的方式，這樣的做法雖然霧氣去除的時間相對較慢，但暖風應一直處於開啟狀態的話，必要時開啟前風擋除霜功能。這樣霧氣不會再次產生，也符合室內駕駛員的溫度需求。
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