1樓：匿名使用者
現在小區裡的人做飯，不是用電磁爐就是用天然氣，因為這種東西很方便，隨開隨用，但是當人們把這個好東西推廣到農村之後，卻受到了阻力。今日話題，為何現在很多農民放著煤炭和煤氣不用，反而去燒柴火做飯呢？
農村人要是選擇用煤炭、煤氣做飯，就需要用錢來購買這些東西，一噸煤炭多少錢，一罐煤氣多少錢，這些錢對農民來說是一筆額外的費用，農村常見的柴就可以代敏局替煤炭和煤氣的作用，而且農村的柴非常多，要多少有多少，還不用花錢購買。
即使人們花錢把那些東西買回來了，也只是仍在一邊，很少使用，農民也已經習慣了用柴火做飯。農村的很多年輕人都出去打工了，家橋瞎讓裡留下的就是老人和小孩，他們不會用煤炭和天然氣做飯，自然就只能被動選擇柴火了。農村人做飯用的鍋灶和睡覺的床只有一牆之隔，用柴燒火做飯還可以順帶把自己家的炕給燒暖和了。
而且農村燒火燒完之後，留下的土木灰還可以當做肥料，增加土地肥力。但是大家常見的煤炭和煤氣，除了做飯之外，對農民的生活並沒有什麼其它幫助。兩相對比之下，農村人選擇用柴火做飯也就是順神攜理成章的事情。
2樓：匿名使用者
人們生活中所使用的煤氣和液化氣，有人把它們混為一談，實際上它們是根本不同的兩種氣體。
人們生活中的燃燒氣源大致分為液化石油氣(y)、人工煤氣(r)、天然氣(t)三大類。
液化石油氣（簡稱液化氣）是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣，通過一定程式，對石油尾氣加以**利用，採取加壓的措施，使其變成液體，裝在受壓容器內，液化氣的名稱即由此而來。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等，在氣瓶內呈液態狀，一旦流出會汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃氣體，並極易擴散，遇到明火就會燃燒或**。因此，使用液化氣也要特別注意。
煤氣是用煤或焦炭等固體原料，經乾餾或汽化製得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氫等。因此，煤氣有毒，易於空氣形成**性混合物，使用時應引起高度注意。
天然氣。廣義指埋藏於地層中自然形成的氣體的總稱。但通常所稱的天然氣只指貯存於地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體，而與石油喊含共生的天然氣常稱為油田伴生氣。
天然氣由億萬年前的有機物質轉化而來，主要成分是甲烷，此外根據不同的地質形成條件，尚含有不同數量的乙烷、丙烷、丁烷枝掘、戊烷、己烷等低碳烷烴以及二氧化碳、氮氣、氫氣、硫化物等非烴類物質；有的氣田中還含有氦氣。天然氣是一種重要的能源，廣泛用作城市煤氣和工業燃料；在70年代世界能源消耗中，天然氣約佔。
18％～19％。天然氣也是重要的化工原料。
天燃氣每立方燃燒熱值為8000大卡至8500大卡。
每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡。氣態液化氣的比重為公斤/立方公尺。每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。
這樣可看出一立方液化氣猛滲核燃燒熱值是天然氣的三倍，但還有報道說液化氣熱值是天然氣的7倍。
每瓶液化氣重公斤，總計燃燒熱值159500大卡，相當於20立方天然氣的燃燒熱值。
3樓：晴
煤氣一般情況下桐睜來說，並不是使用煤炭做的，也不是使用汽油做的，而是採用天然局粗歲氣進行液凳陪化壓縮處理所製作而成的，所以平時使用的時候一定要注意安全。
4樓：誠信做人用心作答
煤氣它應該是我們煤化工的乙個知滑副產物，它不是用汽油做的，而是用煤在燃燒的時候生成焦炭和煤氣，這是手巨集它的一種附搭薯臘屬產品。
5樓：單調
煤氣它並不是用煤炭做的，也不是用汽油做的，它就是一種氣體，和煤炭和汽油都沒有任何的關係。
6樓：庚慧豔
煤氣比老畝較常見的製造方式是採用發生爐製造，不同型別的煤氣的製作方式是不同的。比侍棗森如：水煤氣是由水蒸汽和高溫碳反應獲得的，焦爐煤氣是煉巖爛焦用煤在煉焦爐內高溫乾餾後產出的。
7樓：網友
煤氣是用煤炭做的，還是用汽油做的煤氣？這個我還真不懂，這方面的原理。
8樓：騎啊牛郎追織女
煤氣的化學成分主要是甲烷和氫氣，其中也有少量的一氧化碳、二氧化碳。
9樓：網友
煤氣適用煤炭煤氣是用煤炭做的，還是用物迅汽油做的？這要看你t這要看你蔽亮the這要看你是在什麼地區了，傳統的煤氣是由每一**煤炭。煉焦過程中產生的成分主要一氧化碳氣體，而現在的城市巨集螞寬我沒氣，都是用天氣的。
10樓：新伊斯小大
煤氣實際上應該是用汽油做的吧，應該不是用煤炭做的，如果從物稿拍理方面來說的話。
兩種物質的組成元素肯定應該是跟汽油有關係了，跟真正的沒昌鎮是沒有鍵迅羨任何關係的。
11樓：匿名使用者
煤氣本身是用煤乾餾製作的(也有其他工藝)，嚴格來說應該是人造煤氣，不過因為這個工藝絕漏汙染比較厲害，加上煤氣毒性比天然氣大，所現在以很少見了。
天然的煤礦也會有煤層氣，一般來說察巨集姿這種的被敗絕視為天然氣。
無論如何和汽油也沒關係。
汽油和煤炭的關係
12樓：笑九社會小達人
煤能變成汽油。汽油和煤炭都是化石燃料，都是以碳和氫為主的化合物，從這一點來看，它倆是一對「黑色兄弟」。
直接加氫法，通常是先把煤磨成細粉狀，再與溶劑混合，通入氫氣，然後在高壓條件下加熱到380～460℃，使煤和氫反應，得到「人造石油」及其他低分子產物。將「人造石油」作蒸餾分離，就可得到相應的汽油、柴油等燃料。
汽油。是從石油裡分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴。
汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。
煤業公司一般用柴油還是汽油
13樓：網友
煤業公司一般使用柴油，原因如下：
第一，柴油比汽油更適合重型機械。煤礦生產需要大量使用重型機械，例如卡車、剷車、裝載機等，這些機械需要強大的動力和扭矩來完成任務。柴油發動機的特點是扭茄型矩大，適合高負載工作，因此更適合用於煤礦生產。
第二，柴油比汽油更耐用。煤礦生產環境復物槐雜，機械裝置經常要在惡劣的工作環境下執行，需要耐用的發動機來保證生產效率和安全。相比之下，柴油發動機的壽命更長，維護成本更低，更適合用於長期穩定的生產環境。
第三，柴油比汽油更節能。煤礦生產涉及到大量的物資運輸，機械裝置需要消耗大量的燃料。相比之下，柴油發動機的燃油效率更高，更加節能，可以有效降低生產成本。
第四，柴油比汽油更安全。煤礦生產環境存在大量的煤塵和易燃氣體，如果使用汽罩納友油發動機，容易引發火災和**事故。相比之下，柴油發動機的燃點高，燃燒不易**，更加安全可靠。
14樓：蒗蒗
1. 煤業公司通常使用柴油。這是因為柴油機的效率更高，更適合於過載和高扭矩的應用。在礦山和採煤場等需要大量機械裝置的場所，柴油機的耐用性和可靠性也更高。
2. 柴油的能量密度更高，每公升柴油可以提供更多的能量，因此柴油機的燃油消耗更少，更經濟。這對煤業公司來說非常重要，因為他們需要在大規模的生產過程中保持成本低。
3. 另外，柴羨罩油機的排放比汽油機更少，對環境的影響也更小。對於煤業公司來說，保護環境和避免汙染掘櫻是非常重要的責任。
4. 雖然汽油機的加速效能更好，但在煤業公司這種需要大功率機械裝置的場所，並不適合使用汽油機。因此，柴油機是煤業公司更好的選擇，它能夠提供更可判派叢靠的動力和更經濟的運營成本。
15樓：cv薄荷
煤業公司一般使用柴油作為燃料，這是因為柴油具有高能量密度和較友帆姿高的燃燒效率，可以為煤礦機械提供足夠的動力。另外，柴油的潤滑效能較好，可以延長機械的使用壽命。相比之下，汽油的能量密度較低，燃燒效率也不如柴油高，不太適合用於重型機械。
但在某些特殊情況下，如需要使用小型機械或短期應急情況下，煤業好絕公司也可能使用汽油轎老作為燃料。
16樓：瓏兒
煤業公司一般使用柴油。因為柴油機效率高、耗油少，且柴油相對於汽油**更低。而且，煤礦內部環境較為惡劣，柴油機相較於汽油機褲猜更加耐春旦用，更適合在煤礦環扒純擾境下使用。
17樓：濰坊
用汽油。煤礦用柴油量不大，煤礦用量比較大的是機油，煤礦井下州輪豎大型裝置較桐塵多，它們用的都是不同型號的機油，例如，抗磨油、齒輪冊大油、減速器油等而且消耗量很大，這也是材料費開支的重要一項。而柴油的使用只有井上的柴油機車，這種機車本來就是，耗油量也就少。
18樓：天蠍仍守孤城
煤悔數飢業公司一般用柴油。
柴油車比汽油車省油，由於壓燃式柴油機比點燃式汽油機具有更高的畢搜能量轉換率，能耗是汽油機的45%-60%。
柴油發動機的低速扭矩大於汽油車。同樣排量的情況下碧返，柴油車起步爬坡時，會覺得柴油車的動力更強。
19樓：果敢還精明的小牛
柴油：柴油了容易然燒：
煤氣是不是天然氣，那麼煤氣與煤油有什麼關係
20樓：呂涵桃孔菀
煤氣：**是分為好幾種，有開採的天然煤氣，有液化的石油氣，還有就是我們要講的用煤、油等原料採用人工的方法製造出來的煤氣。製造煤氣的方法很多，方法不同，製出的煤氣也不一樣。
例如：焦爐煤氣、發生爐煤氣、水煤氣、油煤氣、高爐煤氣、裂化煤氣等很多種。
煤油：煤油是一種精製的燃料，揮發度在車用汽油和輕柴油之間，不含重碳氫化合物。按用途可分燈用煤油、拖拉機用煤油、航空用煤油和重質煤油。
煤油除了作為燃料外，還可作為機器洗滌劑以及醫藥工業和油漆工業的溶劑。
21樓：東門爾白芒柳
煤氣實質是co，煤油是石油分餾的產物之一，兩者無直接關係，兩者的關係實際在於，人們往往把由石油分餾得到的另一些產物，如丙烯，丁烯（即液化石油氣的主要成分）當作煤氣。
22樓：程昆傑薊賢
煤氣實際上是co才對。所以煤氣是沒有氣味的。而有氣味的是液化石油氣，是生活裡俗話所說的煤氣。
天然氣的主要成分是甲烷，它也是沒有氣味的。之所以你能聞到氣味，實際是其他有機物的，為了洩露時方便人們察覺。
煤能變成汽油嗎？
23樓：科普中國
大家知道，汽油是從石油中提煉得到的一種重要燃料。除此之外，石油還是生產乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯及醇等基本化工產品的原料。
地球上的石油資源並不豐富，相比而言，煤的儲量較為豐富，可採年限達幾百年，尤其在我國，煤已成為工業生產和生活的重要能源。然而，我國煤炭的84％是直接用於燃燒的。直接燃燒煤存在三個問題：
一是能源的利用率低；二是煤含有多種有用的化合物，如能綜合利用可成倍提高經濟效益，而僅用於燃燒則頗為可惜；三是嚴重汙染環境。能不能想辦法避免產生這些問題呢？
煤和石油都是化石燃料，都是以碳和氫為主的化合物，從這一點來看，它倆是一對「黑色兄弟」。煤與石油的最大區別是氫含量不同，石油中氫的含量為11%～14%，煤只含5%～8%。儘管如此，煤還是有可能變成汽油的。
早在半個多世紀之前，化學家就已在實驗中嘗試將煤變成汽油的各種方法了。
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