1樓：塵麗調餘松日事
1、根據《機動沒飢車駕駛證申領和使用規定》第八十四條機動車駕駛人可以委託**人**換證、補證、提交身體條件證明、延期辦理和氏察衫登出業務。**人申請機動車駕駛證業務時，應當提交**人的身份證明和殲腔機動車駕駛人與**人共同簽字的申請表或者身體條件證明。
2、本人需提供。
1)當地縣級以上醫院出具的《身體條件證明》(換證)；
2)本人的身份證原件及影印件；
3)駕駛證原件(換證)；
4)三張白底一寸免冠彩照；
5)委託**人代辦換證，**人需持身份證明及影印件。
2樓：網友
1, 先進行體檢。 在民航局批准的國內體檢機構體檢，並獲得所申請駕駛員執照要求的國內體檢合格證 。
2, 執照理論考試。該理論考試與所申請駕駛 員執照相對應。
3, 英語雙證考試（或icao英語四級以上考試）。
4, 辦理執照確認函。 此項工作由民航總局的飛行標準司或指定機構受理，申請人或單位可以在「飛行人員資訊管理平臺-諮詢服務」上直接申請，飛行標準司或指定機構向執照頒發國民航當局確認後寄出「執照確認函」。申請人收到「執照確認函」後須持原件到地區管理局飛行標準部門辦理執照申請手續 。
5, 向局方遞交的執照申請材料，包括：
a）填寫完整並簽名的駕駛員執照申請表；
b）有效的護照原件及影印件；
c）現行有效的外國駕駛員執照原件及完仔州培整影印件，商用駕駛員執照、航線運輸駕駛員執照申請人還需提交飛行標準司的確認函；
d）外國駕駛員執照由icao成員國頒發，但沒有完整的中文或英文之一的詳細專案的，則需提供國內專業翻譯機構的翻譯跡毀件並由國內公證處對翻譯件進行公證；
e）中國民用航空總局頒發的有效的相應體檢合格證原件及影印件；
f）適合於所申請執照等級的理論考試成績單；
g）英語雙證考試成績單以及英語無線電通訊實踐考試工作單；
h）二張小二寸正面免冠半身近期光面紙彩色**，底色為藍色（其中一張貼在申請表上）。
6, 地區管理局收到申請人的申請材料並稽核後，派考試員對申請人進行實踐考試，考試通過後為其辦理臨時執照，並報民航總局辦理正式執照。申請私用駕駛員執照的不需要通過實踐考。
由於飛行實踐考試在國內進行，國內外規章有一定差異，國內考 試所用飛機，執行環境同國外訓練也不 盡相同，所以國外學習飛行的人 員回國後轉換執照，一方面，必須要補足國內規章要求而國外沒有要 求的飛行經歷，另一方面，為了能順利通過實踐考試，通常需在國內有資質的航校進行考試前的補充訓練， 具體訓練念唯時間由國內航校根據其實際的技術掌握情況而定 。
目前，國內有專門為持有外籍執照的中國人辦理的「飛行員外籍執照換照班」。重點是辦理確認函和補充訓練。
自費飛行員學飛後可以到那些國外航空工作
3樓：網友
非洲吧~發達國家自費學飛就和國內汽車駕照差不多。有了執照，還要去航校或者旅遊觀光之類的地方累計飛行經歷，有了一定的飛行經歷才能去正規航空公司應聘。國內的航空業現在就是個缺鈣兒童，不健康的很。
和別人家的孩子差距甚大，切莫一概而論。
自費飛行員怎麼考？
4樓：網友
以南航2011年自費飛行員招生為例，自費生學習時間兩年，學費72萬元，必須支付9萬元理論費用，剩餘學費可由南航提供渠道獲得銀行貸款。成績合格成為飛行員後，將與南航籤15年勞動合同。不過從飛行學校畢業後，即便拿到駕駛執照，都還不能開飛機。
如果要開空客a320，就必須考空客a320對應的駕照；開波音737，就要考波音737對應的駕照。南航招收自費飛行學員將來自兩個途徑。
大學生途徑將面向全國（港澳臺除外）招收，須為全日制普通高校應屆畢業生，且將於2011年7月畢業並取得畢業證；高中生途徑限於戶籍在黑龍江、吉林、遼寧、新疆、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南和重慶等11個省（市、自治區）。
有四級證可免考英語：
南航的英語考試也將是一道門檻。此次自費招飛的英語考卷由廣東省考試中心出題，屆時將由南航專門的安全護衛部門負責運送考卷到四個體檢區。已獲得國家四級以上英語合格證書的考生可免考，應屆高中畢業生英語高考成績高於民航招飛最低分數線的也可免考。
5樓：網友
直接聯來系人家航校。源。
青島九天國際飛bai行學院、武漢蔚藍國際du航空學校、中zhi國民航飛行學院。都可dao以。通用航空飛行員待遇和運輸機飛行員待遇差距還是比較大的。
不需要特別準備什麼，保護好身體。
關於自費飛行員對成績的要求，自費飛行員不是對成績沒有要求，而是對成績的要求相對較低。並且，目前，民航方面對英語的要求日漸增高，根據國際民航組織的要求，中國三大機場：首都國際、上海虹橋、廣州白雲，需要全英陸空對話，並且所有飛以上三個機場的飛行員都要通過icao 英語 4級標準。
學費約在70萬人民幣左右。
6樓：澄清石灰水
一樓瞎說。。我bai是中國民。
du航飛行學院的。聽名字就zhi懂了吧dao，全校一半都是。
專飛行。全國90%的飛行員屬都是這裡畢業的。飛行學員這裡有四類，養成生（高中生裡面招的），大改駕（其他大學大三大四的學生），代培生（航空公司自己招的），自費生（極少數）。
前三個都是公費。
大一大二在本部學理論，大三開始飛，學校有4個機場，學生隨機分配過去，新津機場，廣漢機場，綿陽機場，鄭州機場。從初教機開始（147點），中教，高教。飛完以後回本部考航線，考icao，然後就去上班了。
自費的話，只是自己私人飛機飛著玩，私照35w就夠了，想當民航飛行員還得考商照，一共70w。
不過你運氣好，這兩天我們學校正在招飛，養成生和大改駕（都是公費的哦），可以來試試，萬一通過了呢。
自費飛行員怎麼進航空公司
7樓：網友
2017年的最新規定進入121部大型運輸航空的飛行員必須有全日制本科，體檢合格後參。
專加飛行員理論屬。
考試分別是私照、商照、儀表。然後在航校進行單發商照、儀表、多發商照、高效能飛機的訓練並取得執照，期間你可以考英語分別是icao4級和atpl，這些證件你都拿到後就可以進入航空公司進行機型改裝了。
8樓：工藤家vs蘭
可以去航空公司報名，然後參加體檢，面試，被錄取之後就可以進去航空公司。
怎樣學自費飛行員？需要多少錢？
9樓：網友
這個很難講，民間自學飛行，分為民航，小型飛機，***駕駛，其中民航要求很高的學歷，然後體檢也很嚴格，自費得過百萬rmb，進航校學習，起碼要學3-4年。小型民用飛機有專門的航校，體檢和學歷要求相對比較低，不過也不便宜，40-50萬，時間應該在1年以內，民用***駕駛也是差不多40萬左右的樣子，時間倒是不長，半年到一年之間吧，現在有不少民用***駕駛培訓的學校。飛機駕駛要求飛行小時數的，不像學汽車，飛機飛行的成本很高，小型飛機乙個小時就得幾千元，民航客機成本就更高了，所以費用不是普通人能承受的。
10樓：羅哥談留學
首先自費飛行員是指那些通過自費來獲得飛行員證書和執照的人，如果你夢想成為一名飛行員，但又無法通過正常途徑進入航空公司，那麼自費培訓可能是一條途徑，下面是一些關於如何學自費飛行員以及學習的資訊：
第一步：選擇航空飛行學校。
首先，你需要選擇乙個認可的飛行學校，選擇合適的學校是乙個很複雜的問題，可以從課程質量、資質、師資力量、學校地理位置等多個方面考慮。
第二步：取得私人飛行員執照。
私人飛行員執照是成為職業飛行員的必要前提，這通常要求至少40小時的飛行小時數。學習的課程包括地面課、飛行模擬和實際飛行。
第三步：取得商用飛行員執照。
如果你想成為一名商業飛行員，你需要獲得商業飛行員執照，這裡有一些額外的要求和課程，包括單引擎和多引擎的飛行課程、航空器操作技術等。完成課程後，你將需要至少有250小時的總飛行小時數，以便獲得執照。
現在加拿大航空學院（cac）向我國推出了飛行工程系飛行教練招生專案，不僅會幫助學員順利拿到飛行執照且學員且會獲得工作簽證，保障學員畢業及就業，在工作滿一年後，就可以申請移民加拿大成為永久居民，且未來可進入各大航司工作，如果你對此專案感興趣可以關注私信詳細瞭解。
11樓：匿名使用者
怎麼學不知道，好像**相當高，不是土豪就別學自費。
12樓：利如鋒智慧型機械
民間自學旋翼機找飛行勇士曹文，**不貴，在廣東有飛行基地。
13樓：上海灘
飛行員是所有職業中最頂尖最具特色的人才，飛行員就業課程從學員入校開始就著力培養全方位的航空知識，使其成為航空飛行精英，畢業後學院將協助學員獲得加拿大工作簽證，解決畢業學員在加拿大航空飛行企業的就業，快速積累機長飛行小時，實現人生目標，同時有機會來申請成為加拿大永久居民。
課程目標。畢業可獲得：加拿大私人飛行執照、加拿大商業飛行執照、加拿大儀表等級簽註、加拿大多引擎等級簽註、加拿大夜視等級簽註、加拿大教官等級簽註、加拿大工作簽證、僱員就業合同、500h飛行經驗。
招生物件。熱愛飛行，具有積極向上學習態度，有在加拿大留學或工作意向的應屆往屆高中、專科及本科學生，和希望改變人生職業生涯的已就業人士。
入學要求。通過學院英語入學考試，或者雅思以上（單科不低於。
學制。3年。
蘭裡國際飛行學院是被加拿大交通部、高等教育廳、聯邦移民局所認證的學院，目前有來自加拿大、美國、澳大利亞、紐西蘭、日本、新加坡、南韓、印度、中國、印度尼西亞、南非、以色列等數十個國家的學生在校學習。
為著共同的目標努力，同學之間建立起來的感情是一輩子都忘不了的。當畢業後駕駛飛機，在世界不同空域、不同國家遇到自己的同學，那種感覺不言而喻！
國外飛行駕照如何轉換為國內飛行駕照
14樓：黑夜寂靜
問題同上，我也有乙個在國外學習飛行駕照的機會，但是費用一部分是自費，不知道國際飛行駕照如何才能被國內認可或使用。如果我是在國內飛的話，在國內的費用低還是在國外的費用低點。求大神賜教。
15樓：網友
國外學的飛行執照在國內是不承認的，你可以拿到執照後，回廣漢民航飛行學院通過乙個考試了，然後還有幾個小時的飛行訓練，拿到國內的執照。
希望能幫到你。
自費飛行員怎麼還貸款
16樓：非洲仔
在工資里扣，每月扣一點，還完為止，一般自費飛行員在工作後2~3年就可以還清了。
17樓：網友
可以申請助學貸款，從以後工資扣。
自費飛行員到底值不值
18樓：
從自費和公費對比、不考慮其它因素、自費完勝--後期待遇不一樣，若跳槽差別就更大了。
自費在國外學開飛機，想從事飛行員行業國內的航空公司收嗎？在國外能就業嗎
19樓：網友
按照規定你必須在中國民航總局備案後出國學飛行，並且去的航校是中國民航總局認證的學校，這樣，回國後不需要太多手續換照，能取得多發儀表商用執照。但是你個人出去如果沒有備案和所去的航校基本都不會是認證的。如果你要回國參加飛行，那就要以外籍飛行員的身份申請換照，需要取得民航局給的確認函（這個確認函很難弄到），然後找一家國內有資質的航校參加儀表和商照2個6+1的訓練和考試，然後換取中國執照，並且一般情況下你從國外回來還不一定認定你的特技訓練，需要在國內重飛5個小時的特技。
自己出去學的要再飛500小時才可以，所以回來進航空公司很麻煩的。
如果說你在國外就業，那就要看所在國的具體規定了。
誰是飛行員啊我想了解飛行員
做飛行員是每個男孩子的夢想。駕駛飛行器翱翔藍天。小朋友，你做好準備了麼？我說的不光是心裡準備，你的身體素質如何？並不是每乙個擁有夢想的人都可以做飛行員。身體方面，心裡方面，時運方面都要面面俱到！我的可能幫不了你，但希望你能從基礎來，好好學習，好好鍛鍊身體。只有這樣你才能有機會。還有，飛行員未必都在守...
空軍飛行員要求，空軍飛行員招收標準
有關係 自身又差不多就行。否則你也別當飛行員，先得去長飛院 現在叫基礎基地 基礎訓練2年零6個月，然後才能去二航院 現在叫空軍航空大學本部 航理系，一般沒關係的或身體一般的都被刷下來了，我在本部上大學時那幫航理系的天天慌里慌張的，一個不小心就被隊長給刷了，還得始終巴結著他們，明白了吧 空軍飛行員招收...
報考飛行員
我是中國民航飛行學院畢業的，我來回答，身高170cm以上，大概195cm以下，不能矮，不能太高。體重只要不是太胖或者太瘦都沒問題，關鍵身體沒有大傷疤，和大疾病以及各種身體指標要在標準範圍內。高考上得了本科就沒問題。待遇那是大大滴好，飛行員是有錢沒時間花，我認識一個機長他負責掙錢，老婆負責花。每年很多...