發電機手動準同期電壓回路中什麼時候有單項隔離變壓器

時間 2021-08-30 09:51:53

1樓:上海歐鮑實業****

大澤機組使用無刷電機:後期免維護,比有刷電機後期保養維護省去200-300元,節省後期使用成本。

大澤發電機採用純銅電機:一般的機器都是採用銅包鋁的,受熱時間長容易壞掉,影響發電機壽命。我們的機器可以24小時長時間執行,使用壽命可達8-10年之久。

大澤機組使用的靜音罩靜音棉:靜音棉是阻燃性的,就算澆上汽油,汽油燒完靜音棉也不會燃燒,安全性高

2樓:灌水學生

在發電機手動準同期迴路中,通常假裝有同步檢查繼電器。迴路中的隔離變壓器的作用是因為電磁式tjj在比較電壓點有一個公共端,當在取樣pt有不同的接地系統和引入不同相別電壓,為了不使兩側pt短接,所以要加隔離變壓器。隔離變壓器一般是初級和次級是1:

1電壓關係。

轉角變的作用:是因發電機與系統相差30度角,故將發電因為發電機電壓互感器二次一般採用為b相接地當待並系統側電壓互感器二次為中性點接地時(如220k)故用隔離變將其隔離,防止短路。

對於電廠側一般採用了b相接地系統,因此同步電壓可以取ubc或uab;

2)對於b相不接地系統,由於手動同步時需要100v電壓,因此可以取uab,然後經過隔離變壓器,然後再把隔離變二次側的b短接進行同期比較。

3樓:

除非電網側同期電壓訊號取自升壓變壓器的高壓側,並且變壓器的接線組別不是yy的,才需要轉角變壓器,否則一般是不需要的。

發電機準同期並列問題

4樓:陳堅道

發電機的同期並列方法有兩種:準同期和自同期。

準同期就是準確同期,一般以手動操作進行。自同期是一種自動控制操作裝置。兩種並列方法均應滿足三個條件:

1》待並發電機的電壓與系統的電壓相等。

2》待並發電機的周率與系統的周率相等。

3》待並發電機的相位角與系統的相位角一致。

發電機是在同期的瞬間並列完成的,併網瞬間與有功和無功完全無關,只是防止發生非同期並列危險的一種常規操作方法。

5樓:匿名使用者

一.發電機組並列執行的條件是什麼? 發電機組投入並列執行的整個過程叫做並列。將一臺發電機組先執行起來,把電壓送至母線上,而另一臺發電機組啟動後,與前一臺發電機組並列,應在合閘瞬間,發電機組不應出現有害的衝擊電流,轉軸不受到突然的衝擊。

合閘後,轉子應能很快的被拉入同步。(即轉子轉速等於額定轉速)因此發電機組並列必須具備以下條件: 1.

發電機組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發電機電壓的相位相同.

3.兩臺發電機組的頻率相同. 4.

兩臺發電機組的相序一致.

二、什麼叫發電機組的準同期並列法?怎樣進行同期並列? 準同期就是準確週期。

用準同期法進行並列操作,發電機組電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監視,並列操作步驟如下: 將其中一臺發電機組的負荷開關合上,將電壓送至母線上,而另一臺機組處在待並狀態。 合上同期開頭,調節待並發電機組的轉速,使它等於或接近同步轉速(與另一臺機組的頻率相差在半個周波以內),調節待並發電機組的電壓,使其與另一臺發電機組電壓接近,在頻率與電壓均相近時,同期表的旋轉速度是越來越慢的,同期指示燈也時亮時暗;當待並機組與另一臺機組相位相同時,同期表指標指示向上方正中間位置,同期燈最暗,當待並機組與另一臺機組相位差最大時,同期表指向下方正中位置,此時同期燈最亮,當同期表指標按順時針方向旋轉時,這說明待並發電機的頻率比另一臺機組的頻率高,應降低待並發電機組的轉速,反之當同期表指標按逆時針方向旋轉時,應增加待並發電機組的轉速。

當同期表指標順時針方向緩慢旋轉,指標接近同期點時,立即將待並機組的斷路器合閘,使兩臺發電機組並列。並列後切除同期表開關和相關的同期開關。

三、在進行發電機組的準同期並列時,應注意什麼? 準同期並列是手動操作,操作是否順利與執行人員的經驗有很大的關係,為防止不同期並列,下列三種情況不準合閘。 1. 當同期表指標出現跳動現象時,不準合閘,因為同期表內部可能有卡帶現象,反映不出正確的並列條件。

2. 當同期表旋轉過快時,說明待並發電機組與另一臺發電機 組的頻率相差太大,由於斷路器的合閘時間難以掌握,往往使斷路器不在同期點合閘,所以此時不準合閘。 3. 如果同期表指標停在同期點上不動,止時不準合閘。這是因為斷路器在合閘過程中如果其中一臺發電機組的頻率突然變動,就有可能使斷路器正好合在非同期點上。

四、怎樣調整並列機組的逆功現象? 當兩臺發電機組空載並列後,會在兩臺機組之間,產生一個頻率差與電壓差的問題。並且在兩臺機組的監視儀表上(電流表、功率表、功率因數表),反應出實際的逆功情況,一種是轉速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功,其調整如下:

1.頻率造成逆功現象的調整:

如果兩臺機組的頻率不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉速高的機組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負值,功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速(頻率),視功率表的指示進行調整,把功率表的指示調整為零即可。使兩臺機組的功率指示均為零,這樣兩臺機的轉速(頻率)基本上一致。

但是,這時電流表仍有指示時,這就是電壓差造成的逆功現象了。 2.電壓差造成逆功現象的調整: 當兩臺機組的功率表指示均為零時,而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時,可調整其中一臺發電機組的電壓調整旋鈕,調整時,視電流表與功率因數的指示進行。

將電流表的指示消除(即調整為零),電流表無指示後,這時視功率因數表的指示,把功率因數調至滯後0.5以上即可.一般可調整至0.

8左右,為最佳狀態。

五、發電機保護迴路 1.逆功 逆功現象是由發電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發電機組帶正功,而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,這時變成了一個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現象)。電壓不相同時,電壓高的機組,向電壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當於在本供電系統內,加了一個調相機組。

電壓低的機組,這時成為一個大的負載,接受一個很大的無功電流,來維持兩臺機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。監測時把某一臺機組的電壓調高,或將另一臺機組電壓高低,造成一臺機組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機。

2.過電流: 現在的發電機組額定功率一定的,它的超載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鐘,最多不超60分鐘,超過這個時間,發電機組會發熱,導線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的,過電流保護設定在額定電流的110%即可。

帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。 3.過電壓:

在並列使用發電機組時最怕供電系統發生振盪,一但發生振盪系統電壓升高,易造成用電裝置及供電裝置的絕緣擊穿,使供電裝置與用電裝置一起癱瘓。為此並列使用的發電機組均裝有過電壓保護,其設定值為額定電壓的105%為最佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報警動作。

(六)分合閘迴路 分、合閘迴路均接入手機並列,自動並列的控制迴路。 1.手動分合閘:每臺機組均可做為首機或待並分、合閘使用,在手動並車或供電時,使用手動分合閘。

2.自動分合閘:每臺機組均可選擇為待並機組,或首臺機組;首機機組自啟動後,合閘迴路自動合閘,自動投入及退出同期。同期後把待並機組自動合閘並列執行。

3.無論是手動合閘,還是自動合閘,一旦機組出現逆功,過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓,全部自動分閘解列與負載脫離。 (七)同期迴路 1.當首機合閘後把電源送至母線,這時母線檢測同期迴路,與待並機的同期迴路,接到訊號後,自動合上同期檢測繼電器。將母線電壓與待並機電壓送至同期控制模組,模組自動檢測,並列機組的電壓與轉速。

如果轉速有差別時,同期模組自動調整待並機轉速,使其達到並列條件。找到同期點後同期模組發出合閘指令,待並機組接到指令後執行合閘,即兩臺機組並列執行。

2.機組並列後,同期迴路自動退出工作狀態,但必須人為的把自動同期的轉換開關退出,防止來電後在解列時,待並機組又接到並列訊號,將同期裝置自動投入,使機組再次並列。 (八)負載分配 1.單機執行時,負載分配器不投入工作。 2.機組並列後每臺機組的負載分配器,同時投入工作,各自調整自已的轉速,使其兩臺機組的功率平均分配,其工作原理,就是根據本機組的輸出功率的大小(即電流的大小),自動調整丁機組的轉速,使其負載平衡。

(九)電壓調整迴路: 1.機組並列前,必須把兩臺機組的電壓調整在同一數值上。 2.空載並列後,調整電壓旋鈕,把逆功現象消除,使其功率因數在滯後0.

8左右即可。 3.並列機組帶載後,可根據負載情況,手動調節電壓調整旋鈕,使其功率因數在最佳位置,以後可不用再調整。 (十)速度調整迴路:

1.並列前必須把兩機組的速度(頻率)調整一致。 2.並列時,可根據同期表的轉動速度,調節首機或待並機組的轉速,使同期錶轉動方向,按順時針或逆時針方向轉動,速度越慢越好,但同期表的指標必須轉動才能並列。 3.並列後,觀察兩臺機組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調整速度旋鈕,將兩臺機組的功率調整到一致。

(十一)儀表檢測迴路: 1.操作前,必須把各種相關的儀表調改至零,但功率因數表與頻率表不在零處。 2.操作時,觀察各種儀表的執行狀態,是否符合規定(有無儀表接線接反的現象)。

3.電流、電壓、要使用有關儀表與之檢驗一下,看指示數值是否正常。 (十二)啟動迴路: 1.操作前必須首先檢查啟動迴路是否正常。

2.啟動後相關元件是否能夠正常工作。 3.啟動機與主機的結合是否正常,能否退出。 (十三)停機迴路:

1.停機電磁鐵與電磁閥動作是否可靠。 2.在機組發生故障時,是否自動停機。 3.手動停機迴路是否完善。

4.只需跳閘時,是否停機等現象。1

發電機的輸出電壓與什麼有關係,發電機的電壓,電流與什麼有關?

藝灰原 1 汽輪機 或水輪機或風機或燃氣機等 做功2 勵磁電壓 電流 3 電網影響 併網前發電機升至3000轉但出口斷路器斷開,只有電壓無電流,電壓與勵磁系統有關,即由充入轉子內的電能有關,充能越大 勵磁電壓電流越高 則轉子內形成的磁場越大,定子切割轉子磁場磁感線做功越多,定子電壓越高。併網後正常執...

汽車發電機能發出多少伏電壓,汽車發電機電壓是多少

汽車發電機輸出電壓一般是13.7v到14.5v左右。檢測發電機的方法 1 準備乙個萬能表。2 檔位調到直流電壓檔,選擇20v位置。3 開啟汽車機蓋,找到蓄電池正負極。4 然後紅錶筆接正極,黑錶筆接負極。5 啟動發動機,然後就可以看到萬用表顯示的數字了,比如14.20就是14.2v。汽車發電機簡介 汽...

汽車發電機的電壓多少合適,汽車發電機著車電壓多大,多少範圍正常,電瓶電壓呢

欽琪玄雪冰 汽車發電機的電壓要大於蓄電池的電壓是正常的。像一個蓄電池是12v的,發電機的電壓要在13v到14.5v電壓是正常的,要是24v的蓄電池,需要到25到27v左右是正常的。 零剛德欣美 汽車發電機的電壓是根據蓄電池電壓選定的,其標稱電壓有12v,24v,48v之分,實際輸出的直流電壓 要比標...