海運流程是怎麼操作的,海運出口操作流程是什麼?

時間 2021-07-13 18:28:10

1樓:匿名使用者

海運系統的操作流程一般都是適配海運企業的業務模式的。好的海運系統的操作是要根據角色來分的,就拿易境通的海運拼櫃系統來說,他的操作流程就是當客戶將貨物送達倉庫後,即做入倉貼標、稱重,然後再由客服人員將資料錄入到系統裡。最後匯出清關報關派送收款資料,將貨物運輸到客戶手中的這麼乙個過程。

一般海運操作員的工作流程是這樣的:詢價——**——確認booking——向船公司定艙——船公司放s/o——拿s/o提櫃——做櫃——還櫃——報關——放行——提供補料——對單確認——開debit note——付款——放單。

而如果公司有在用海運系統的話,那操作流程也很簡單:拿易境通的海運拼櫃操作來說,當客戶將貨物送達倉庫後,即做入倉貼標、稱重,然後再由客服人員將資料錄入到系統裡。最後匯出清關報關派送收款資料,將貨物運輸到客戶手中這麼乙個過程。

2樓:鵬通**鏈

大概流程:收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關→辦理裝置交接單→提箱→提貨 具體細節未列出 如要了解 可聯絡

3樓:慧新外貿軟體

海運流程方面就是樓下介紹的這些,基本上都差不多。

海運出口操作流程是什麼?

4樓:江南考拉

一般海運出口操作流程如下:

1.在出口貨物快要備妥準備出運之前聯絡客人,讓客人告知指定貨代(以fob**條款為例)在出運港所在城市(比如上海)貨代的****。

2. 聯絡貨代,將託書發給他們找船公司訂艙。貨代會與客人確定好具體的船名航程。

3. 貨代給你進倉通知單(散貨)或者裝櫃通知so(整櫃),工廠安排送倉或者安排貨櫃到工廠裝櫃。整櫃可以找貨代**,或者自己找車隊來裝。

當然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝櫃。

4.同時,將準備好的全套出口報關單據-發票,箱單,報關委託書提供給貨代報關。現在實行無紙化報關,提供電子檔就可以了。

5.貨物裝船後,工廠可以憑全套出口單據影印件找客戶收貨款(tt付款)待款到後寄正本單據或者電放給客人;或者全套正本單據交銀行(信用證)收匯。

6.貨物到目的港後國外客人憑單據辦理進口報關手續。

5樓:匿名使用者

一、託運:

1、託運人提供:箱型、箱量、目的港、出運時間、貨物品名、收發貨人資訊。

2、客戶接受海運價後,若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。

(1)工廠裝箱(託運人提供工廠位址)

(2)倉庫裝箱(貨運公司向託運人提供倉庫位址)3、貨運公司向託運人索要報關資料。

二、訂艙:

貨運**公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定**,向船公司訂艙。船公司訂定艙後,告知船名、船期、提單號。

三、做箱:

1、工廠做箱:貨運**公司提箱後,去託運人提供的工廠位址做箱。

2、倉庫做箱:貨運**公司把船名、提單號,通知倉庫。憑配倉資訊去船公司貨櫃堆場提箱,待貨主送貨後做箱。

四、報關裝載:貨櫃集港後報關,船公司將貨櫃裝到船上。

五、解除安裝:船公司將貨櫃卸到碼頭上。

六、清關:收貨人向海關清關。

七、提貨:清關完成後提貨。

6樓:匿名使用者

這個當然是需要經過報關,然後報關通過的話才可以裝船的。

貨代的海運操作流程是什麼啊?越詳細越好,謝謝。。。

7樓:步秀榮賓橋

就是在copy

你將你客戶的委託

bai書發給了船東後,船東提供給你了發貨通知du/提箱單(看你的客zhi戶需要

dao發貨到堆場還是需要在其產地裝箱

),在這上面就有你這票貨物所裝載的船名以及提單號,根據這個去船東指定的提箱點提箱,然後把這個貨櫃的號碼告知船公司,待客戶確定裝入貨櫃的貨物的件數、重量、體積(簡稱件重尺)你將此準確數字告知船公司,船公司就可以按照此上倉單了,船東利用倉單來安排裝船的位置等事宜。下貨紙是在報關時需要的乙份必要檔案,是以一式四份(第四聯-第八聯)的單據,上面有準確的船名提單號,件重尺,品名等資訊,還有相應船舶**的簽章,連同客戶的報關單據一起交給報關行安排報關即可。發運抵是發貨,運輸,抵港的簡稱,只是乙個過程,一般情況對於貨代來說在船開後到貨物抵港之間沒有什麼必要的工作。

8樓:summer胡莉黎

就我在做的看來

接客戶委託單——列印進倉單給客戶--發提單確認跟客戶核對提單ok---船開籤提單給客戶

什麼是海運操作

9樓:金果

海運出口操作流程是貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定**,向船公司定艙。船公司接收定艙後,告知船名、船期、提單號。

流程:一、託運

1、託運人提供:

(1)箱型

(2)箱量

(3)目的港

(4)出運時間

(5)貨物品名(美國線,必須報品名)

2、客戶接收海運價後

若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。

(1)廠地裝箱(託運人提供工廠位址)

(2)倉庫裝箱(貨運公司向託運人提供倉庫位址)

3、貨運公司向託運人索要報關資料。

二、訂艙

貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定**,向船公司訂艙。船公司接訂定艙後,告知船名、船期、提單號。

三、做箱

1、廠地做箱

貨運公司提箱後,根據託運人提供的工廠位址做箱。

2、倉庫做箱

貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。賃介紹信去船公司貨櫃堆場提箱,待貨主送貨後做箱。

四、報關裝載

貨櫃集港後報關;船公司將貨櫃裝到船上。

五、解除安裝

船公司將貨櫃卸到碼頭上。

六、通知提貨

船公司通知提貨人提貨。

七、清關

提貨人向海關清關。

八、換單

提貨人把提單換成提貨單。

九、提貨

提貨人拿提貨單提貨。

擴充套件資料:

我國為加強對 海運 出口危險貨物包裝的檢驗和監督管理,保障生產、人身和運輸安全,擴大出口,對《國際海上危險貨物運輸規則》規定的範圍內的 海運 出口危險貨物的包裝實行檢驗制度。

1、主管機關

各地商檢局負責監督管理本地區的 海運 出口危險貨物包裝的檢驗工作,並辦理出口危險貨物包裝的效能鑑定和使用鑑定。

2、包裝容器的生產檢驗

生產海運出口危險貨物包裝容器的工廠,要向商檢機構辦理登記。生產廠必須按《國際危規》的要求,組織危險貨物包裝的生產,建立檢驗制度,配備檢驗人員和檢驗裝置,加強質量管理和產品檢驗工作。

生產廠在包裝容器生產檢驗合格的基礎上,向商檢機構申請效能鑑定。申請時應該提供包裝容器的產品標準、工藝規程和廠檢結果,在商檢機構定期鑑定的週期內,生產廠如需改變產品標準和加工工藝,應及時向商檢機構重新申請鑑定。

生產廠生產的包裝容器,必須鑄印或標明經商檢機構批准的生產廠代號及批號。對效能穩定,並能完全達到《國際危規》要求的包裝容器,生產廠可向商檢機構申請商檢標誌。

3、包裝容器的使用檢驗

危險貨物生產廠使用包裝容器,應逐批向商檢機構申請辦理使用鑑定。申請時應寫明出口危險貨物的品名、性質、類別等。危險貨物生產廠,憑商檢機構出具的包裝容器效能鑑定證書,並按《國際危規》要求使用包裝容器。

對國外商人自備的包裝容器,如附有效能鑑定證書,證明符合《國際危規》要求者,可據以使用。塑料容器或內塗料容器盛裝液體危險貨物時,危險貨物生產廠必須取得化學性質相容性試驗結果,符合要求者,才能使用。

4、危險貨物的包裝鑑定

商檢機構憑申請辦理海運出口危險貨物的包裝鑑定,簽發鑑定證書。鑑定專案為:效能鑑定和使用鑑定。

商檢機構辦理包裝鑑定,根據不同條件和需要,採取逐批檢驗、定期檢驗和不定期抽驗等不同方式。商檢機構辦理海運出口危險貨物包裝鑑定,收取合理的鑑定費。

10樓:及珹彤白亦

船代,貨代,海運操作這三個工作基本上差不多,海運操作屬於貨代,船代裡面的乙個職位,沒有可比性,只能說看您找的公司是什麼樣的了,效益好的可能待遇好一點。外貿幹的好的話應該比前三個可觀一些

11樓:

就是負責海運貨物,單據貨物的全稱跟蹤,操作。

12樓:匿名使用者

一般海運操作員的工作流程是這樣的:詢價——**——確認booking——向船公司定艙——船公司放s/o——拿s/o提櫃——做櫃——還櫃——報關——放行——提供補料——對單確認——開debit note——付款——放單。

而如果公司有在用海運系統的話,那操作流程也很簡單:拿易境通的海運拼櫃操作來說,當客戶將貨物送達倉庫後,即做入倉貼標、稱重,然後再由客服人員將資料錄入到系統裡。最後匯出清關報關派送收款資料,將貨物運輸到客戶手中這麼乙個過程。

外貿中的海運操作具體流程是幹什麼的?

13樓:馬根土

客戶下訂單,那是國際**的第一步,表示國際貨物買賣合同已經簽訂,接著就是合同的履行問題。

首先,要根據訂單或者合同約定,看合同中約定的運輸條款[一般用**術語],因為不同的運輸條款涉及的海運操作是有所不同的。比如說用cif,那麼你們是需要承辦運輸和保險的,而如果是fob,那麼海上運輸就不需要你們來安排,而只需要根據客戶的指示將貨物交到船邊即可。

其次,我們以cif為例來說明這個海運操作的問題。

1.根據cif,我方安排運輸,那麼我們要尋找貨代公司,一般大的**公司有自己常用的貨代,由貨代辦理相關的訂艙事宜即可,接下來就是貨代的事情;

2.貨代為委託人就是我方訂艙[涉及訂艙單],船公司接受訂艙,會給貨代訂艙回執確認,上面有提單號之類的資訊;至此,運輸合同已經成立。

3.訂艙完成後,你們可以委託貨代安排貨物到港口的運輸,也可以自行安排貨物完成內陸運輸,即工廠到港口的運輸,這裡還涉及乙個問題,就是貨物到港以後,要進行報關。如果是貨櫃貨物,那麼有場站收據和裝箱單等單證需要處理,還有裝置交接單。

裝箱單是貨物裝箱的時候需要的,裝置交接單是貨櫃在船公司和託運人以及碼頭之間交接貨櫃時使用的單證,還有場站收據就是貨物運抵碼頭之後進場,碼頭給託運人的收據[其中的貨主聯或者貨代聯],同時場站收據中有關單,報關時要用,因為我國目前以貨物進港後報關為主,因此場站收據隨同報關單向海關報關;

4.貨物到達碼頭後,承運人就是船公司根據船期安排到碼頭裝貨,貨物裝上船後,託運人可以要求承運人簽發提單,就是海運提單;

5.取得海運提單後,託運人就是我方可以向銀行議付貨款(如果是信用證付款的),取得貨款後及時將提單副本寄給買方。提單正本須背書轉讓給銀行,因為銀行要控制提單以保證自己能夠收回支付的貨款。

6.取得貨款後,我方要進行出口核銷或者辦理相應的出口退稅等。

其實後面的步驟除了收錢和出口核銷之外,都可以由貨代處理的。

當然,以上只是一般的流程,僅供參考。

貨代出口操作流程是怎樣,海運出口操作流程是什麼?

貨代拿到託書之後,錄入系統開始訂艙,拿到預配之後,提箱,之後做箱 內裝或門點 之後報關 商檢 重箱進場,拿提單,做費用確認。海運出口操作流程是什麼?一 託運 1 託運人提供 箱型 箱量 目的港 出運時間 貨物品名 收發貨人資訊。2 客戶接受海運價後,若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。1 工廠...

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