紙飛機在空中受力情況，紙飛機在空中飛行是會受到哪些力的影響

1樓：

紙飛機水平丟擲後能在空中飛行一段時間，飛機受到重力的作用，飛機飛行時，其機翼上下表面的壓力不同，所以還受到乙個向上的公升力；由於飛機的重力大於公升力，所以這兩個力不是平衡力；

2.若在空中正常飛行時，突然環境變成真空，則飛機不會受到公升力，飛機只受到重力的作用，由於開始飛機是沿水平方向飛，沒有公升力，則飛機會斜向下運動；若紙飛機在空中正常飛行時，突然所受重力消失，則飛機將會做勻速直線運動。

紙飛機在空中受力情況。

親，晚上好很高興敬迅扒為你解答，紙飛機在空中受力情況：1.紙飛機水平丟擲後能在空中飛行一段時間，飛機受到重力的作用，飛機飛行時，其機翼上下表面的壓力不同，所以還受到乙個向上的公升力；由於飛機的重力大於公升力，所以這兩個力不是平衡力；2.

若在空中正常飛行時，突然環境變成真空，則飛機不會受到公升力，飛機只受到重力的作用，由於開始飛機是沿水昌歲平方向飛，沒有公升力，則飛機會斜向下運動；若紙飛機在空中正常飛行時，突然所受重力消亮昌失，則飛機將會做勻速直線運動。

斜向上飛行<>

斜向上飛行首先由於慣性，機翼上下表面蘆歲正的壓力不同，還陪悔受到乙個向上的公升力，會雀稿向斜上方飛行一段距離，由於飛機的重力大於公升力，所以這兩個力不是平衡力；慢慢飛機會由於重力下落。

紙飛機在空中飛行是會受到哪些力的影響

2樓：劉牛牛

紙飛機在空中飛行時受到空氣動力，其中也有豎直向上的分量，也就是有公升力，飛行原理和一般的全尺寸滑翔機沒什麼區別。

有關於平板在流動空氣中產公升力的原理，請隨意參考一本空氣動力學或流體力學書籍，推導太過麻煩，沒法在這裡寫，只能下個結論：平板在氣流中時，只要和氣流有一定夾角，即迎角，就能產生公升力（確切的說，有正迎角才有正公升力）。

紙飛機的機翼就是平板形狀，在飛行中相對氣流與機翼並非平行，這使得機翼有了乙個迎角，因此產生了公升力，托住飛機，飛機就不會立刻墜落；

由於公升力和相對空氣的速度的二次方成正比，在飛機受空氣阻力變慢時，飛機會因為公升力不足而損失高度，然而高度的損失又帶來了速度的上公升，因此公升力又足以使飛機飛行。這樣飛機就逐漸達到了一種平衡的狀態，損失高度的速度正好能使飛機穩定飛行，因此飛機會穩定的飛行，高度逐漸降低，直至墜地。

3樓：物理先知

紙飛機在空中飛行時會受到重力、空氣阻力的影響。

4樓：網友

動力、阻力、重力、公升力。

為什麼紙飛機這樣飛

5樓：習慣成悲哀

簡單來說，紙飛機的飛翔是利用重力與公升力的兩種力量互動作用形成的。紙飛機本身的重量會牽引機身向下掉落，機翼則會抓住空氣，讓紙飛機在空氣中漂浮。一上一下的兩股力量，再加上投擲者幫助紙飛機向前滑行的「動力」--產生慣性運動而順勢滑出，三股力量的平衡，就能飛出優美姿態。

真正的飛機是怎麼飛翔的呢真正的飛機受到重力，公升力，推力，阻力四種力量的影響，重力指的是地心引力，推力是指飛機渦輪所產生的氣流推力，阻力則指的是空氣影響飛機飛行的一股力量。所以，當飛機的飛機渦輪所產生的氣流推力及公升力大於地球的地心引力與阻力時，飛機自然就在天空中翱翔嚕。