1樓：匿名使用者
個人認為魔怪好。
首先魔怪是pro車型裡面最快的一部。
穩定性也比較高。
車頭比較輕，方向很好拉。
加了w尾翼之後。
增大了抓地力，連噴也很少打滑。
而且魔怪是pro眾多競速車型裡面漂紅比較多的車。
個人覺得非常好開。
再來比較ft
等離子是pro車型到sr的乙個轉型車型。
ft這輛車呢 首先他的速度讓人失望。
沒有比魔怪快。
甚至過彎 還沒有魔怪快。
他的最大特點就是 漂紅很多。
乙個連噴一管氣。
可是相對的 他一管氣的時間。
比魔怪少1秒。
所以如果開ft的話 大部分地圖的跑法。
全部都要做改變。
而且雖然ft漂紅很多 但是還沒達到sr的水平。
速度也不夠sr快，點漂補紅也不夠多。
所以不能完全照搬sr的跑法。
總體來說ft這款車。
是處在了乙個很尷尬的過渡期。
所以我覺得還是魔怪好用。
希望對你的選擇有幫助。
2樓：我在有晴天
看什麼圖了。
什麼圖用什麼車。
你一般跑什麼圖的呢。
不過啊。就現在。
的 地圖來說。
還是 魔怪。
比較好一點。
以上為個人觀點 僅供參考。
3樓：匿名使用者
魔怪pro現有高手都在開魔怪，(當然不排除不適應的)此車在竟速車裡速度排名第一，穩定性很好，車子也比較沉，但是對抗不是很好。由於車輪較細，導致抓地力不是很好。使用時部分人可能感覺打滑。
等離子ft只是等離子時代的開頭車，效能很一般，真正的重頭戲在後面， 現在根本和魔怪沒拼。ft的強化車fxt應該能行，但是真正nb的是還沒出的pxt,是pt(同樣還沒出)的強化版。
4樓：佴恨寒
魔怪pro好。
目前魔怪pro是所有競速車輛中綜合性能最好的。
無論是直線速度，還是彎道速度，還是加速時間，都比ft強。
ft是等離子的初級車，不怎麼好。
等離子系列，pxt最好。
fxt最值得研究跑法。
5樓：象芽塔
相比來說魔怪更好開 更快。
大比賽裡都開魔怪。
ft不行 等著出pxt吧。
6樓：匿名使用者
論速度當然是魔怪了，但是因為等離子引擎跟以前不一樣，跑法也不一樣，換個跑法玩玩也是不錯的。
7樓：匿名使用者
相對來說等離子的要好點啊 畢竟那是新出的車啊 又乙個新級別的。
8樓：匿名使用者
魔怪pro-w好。 別的不說。只看成績。 等離子ft要想超過魔怪。有一定的難度哦。
9樓：匿名使用者
首選魔怪。ft的直線抓地是217比魔怪慢。
10樓：匿名使用者
等離子有等離子的特色，魔怪彎道直線確實比等離子強，樓主想要買等離子車的話不如再等等，因為後面出的pt,pxt,fxt都比ft在各個方面強很多。
11樓：匿名使用者
當然是等離子，這個車一飄乙個氣，我用了，高速提高了2秒。
12樓：匿名使用者
2樓的黑吧~! 你看評測了嗎 那車跟熊貓差不多 不懂別嚎。
13樓：匿名使用者
沒說的。 魔怪pro-w好得多哈。我2輛車都有。 我很清楚。
14樓：匿名使用者
有錢買哪 個都行 不過 既然ft都出來了~
那麼pxt也快出了 pxt好多了 建議留著買pxt吧。
15樓：崔俊
當然是磨怪好了，不過速度比等離子稍微慢一點而已。
16樓：木木夕
魔怪好！我的親身體會。
魔怪比等離子好控制。
速度也不錯。
17樓：siegand_玄
等離子就是集氣慢。 其實加速度時間也不是很多。 還是支援魔怪。
18樓：匿名使用者
當然是等離子好咯~~無論效能速度都比魔怪好多了。
19樓：匿名使用者
等離子fx比魔怪pro好！fx第一，pro第二！
20樓：斛玉軒
現在感覺還是魔怪好點，不過只是個人想法。
跑跑卡丁車天浪z7和魔怪z7和**等離子哪個更好
21樓：爽歪歪拉啦
魔怪z7好。買了之後再買個尾翼就成魔怪z7-w了。尾翼20遊戲幣還算不貴。或者你自己去比較下屬性。主要是看技術。或者哪個手感好就用哪個吧。
22樓：神扇
s1個人賽的話選用天浪z7比較好一些。
你這成績卻是可以說一般般，但是多多練習選擇好漂移的角度自己慢慢體會就會感覺貼邊如此順暢。
**k7雖然比天浪z7強但是整體效果需要更加完美的技術才能駕馭得了，看到你現在的成績所以希望你首選天浪z7為主的訓練。
魔怪z7就選擇組隊賽的練習。
23樓：蝸牛在天飄
玩個人就天浪，組隊就魔怪。但推薦魔怪，速度很好。
24樓：匿名使用者
等離子~~毋庸置疑的。
25樓：匿名使用者
個人感覺天浪。魔怪也不錯。但等離子k7不推薦。
跑跑卡丁車魔怪pro-g和等離子pxt那個厲害啊？
26樓：我可很淘氣的
等離子有好多型別！就一般的來說吧！此車穩定不打滑，連噴較上手！速度快集氣一般！l1直線是275，彎道是121！還行！
魔怪：車較靈活卻很穩定且不打滑（少有的手感）！連噴很上手！車速高彎道快！且有公升級裝置！l1直線加速達278，彎道124！
個人認為魔怪最好（pro中）！至於龍車：這車加速車頭程旋渦狀，很漂亮！不過車速不行還不穩定，望樓主斟酌啊！最好別買！
不過現在是sr時代了，我推薦樓主買個sr，呵呵…，遊俠首選！
27樓：立夏的雪
等離子pxt更厲害。
但是這也取決於車手的技術。
pxt是輛很特殊的車。
集氣很慢加速時間很長。
會連噴而且掌握的好的玩家用這車很厲害。
集氣多加速長。
但是不會連噴的玩家想集出乙個氣那就費事了。
具體資料我不是很清楚。
但是我知道pxt的直線資料在魔鬼之上。
彎道資料在魔鬼之下。
但是綜合實力強的還是等離子pxt
龍車pro跟這倆車完全沒法比。
如果你喜歡組隊的話。
那我推薦你買等離子pt
這車集氣稍慢加速稍長。
組隊時候紅藍配合很好。
在組隊賽中等離子pt是比pxt強的。
我只是想問一下樓主為什麼不買sr呢？
28樓：夏季的41天
pxt厲害。
對比：魔怪：加速快，加速時間短，過彎快，穩定一般。
pxt：加速稍微慢點，加速時間比魔怪多1秒多，過彎一般，穩定很好。
29樓：匿名使用者
勸你買魔怪sr，如果就買其一的話，等離子pxt比魔怪pro—g好。
30樓：天途
魔怪好一點，龍車跑道具。
31樓：好酒濃且清
無聊嗎？？都sr了還買pro啊，找虐。樓上的都不為人家考慮嗎。
我勸你買sr，反正都花錢的。花錢買虐啊，除非你技術超級吊，開pro跟人家sr一樣快。別看那些開攔車的跟人家好車比，不是人家開好車的技術不好，是你們攔車的擋路了，最討厭那種裝吊的了。
32樓：匿名使用者
各有各的長處，等離子pxt加速時間長，魔怪輕，好連噴，玩組隊的話我覺得pxt不行，個人的話，等離子pxt還是占上風！~
跑跑卡丁車尖鋒pro和等離子pt哪個更好用？更厲害？
33樓：匿名使用者
pt加速時間長。光是藍氣就比魔怪長上2秒。尖鋒都不是魔怪的對手，可見呢？
要是厲害的話，肯定是pt了。但是pt有個小缺點就是這車漂移的時候氣來的要比pro的一般車要慢上乙個節奏，但是後來的速度和藍氣時間完全能彌補這一缺陷。
對於現在是否要買車的話，如果你的車到期了話，我建議你再看看，因為下面還有fxt和pxt,這兩車在一月之內絕對會出一輛，到時候再買，我相信更加合適。
34樓：來自萬峰山忠厚的月亮
pt比pro快，pt直線賊快 我感覺是！！sr比pt快。
35樓：匿名使用者
這些問題有必要問麼？
lz你自己去官網上（然後點遊戲排名——賽道排名。
你看看別人刷記錄用的什麼車不就知道什麼車厲害了麼？
現在國服等離子pt是最強的賽車，在計時排行榜上足足比魔怪快了1秒的成績已經說明了，pt和pro已經不是乙個檔次的賽車。
樓上說什麼尖峰啊，魔怪啊，雷霆啊。你在計時賽的排行榜上找找吧。用這車跑出好成績的名次有幾個？
順便說下，那個說尖峰pro是好車的人絕對沒玩過跑跑，在這瞎說。
36樓：匿名使用者
我看都不錯，關鍵是你要對車熟悉，那麼開什麼都行。
各種車都各有好處，不然的話，被認為不好的車不就沒人買了嗎！！！111
37樓：網友
等離子，pt
速度待加強，fc 妮。
38樓：匿名使用者
現在來說 pt不推薦 不如尖鋒 在pro時代 尖鋒依然是主打車 等出了pxt 那時候就另說了。
39樓：網友
我說實話吧，等離子pt稱為等離子的廢鐵，尖鋒當然沒話說，大家都被天成騙了，在國服，天成把自己的車調到最快，所以目前雷霆最快，魔怪只是手感好，速度垃圾倒死（我就在開，起步慢）。
40樓：匿名使用者
pro已經沒有一輛能跟等離子抗衡的了！！！接受現實。
畢竟pro時代已經過去！！
41樓：匿名使用者
pt好被， 這車出了之後 記錄都是用它刷的。
42樓：匿名使用者
`pt是集氣少噴氣持久長``尖烽就比較大眾化了`畢竟是前輩級別的車輛``車頭部分比較重 抓地力也很強``想圖新鮮就pt`不過以後會有別的等離子車型``看著買吧``
43樓：崔俊
這還用問，等離子pt好多了。
44樓：匿名使用者
據我親自體驗，覺得還是尖鋒pro好些，因為等離子pt的漂移集氣量不大，加速時間長得也不太多，對於一般的玩家而言很不適應，必須自己開發一整套新的跑法。難度可想而知。等出了等離子pxt再買也不遲。
而尖鋒pro是目前除雷霆pro和魔怪pro最好的。
45樓：匿名使用者
pt好，等離子車是向sr過度的車子誒。
天成簡直就是個垃圾，隨便就要改車輛資料 鄙視下。
46樓：皇族凝兒
加664 012 389空間日誌有你想要的答案。
47樓：匿名使用者
我用pro很久 一直覺的pro和pt引擎一樣 沒必要換pt
後來開了朋友的pt 馬上買pt了。
沒用過不知道 一圖提高2-3秒沒什麼問題。
跑跑卡丁車國服新出的等離子z7+值得入手嗎？，我已經有了黑騎士z7和颶風z7。
48樓：丿淺陌灬寒
加速狀況 金魔等於白騎士 白騎士＞黑騎士 比黑騎+2 彎道+1 但金魔彎道是白騎+30 集氣+60 飄逸最佳化+90 所以 金魔＞白騎＞黑騎＞等離子z7+＞颶風 現在颶風和黑騎不算什麼了 我用沒改裝的金魔直線和黑騎跑 慢慢他就落後了 而且都是加速狀態中 藍氣 lz不信可以去看評測 望採納。
49樓：網友
魔怪z7+>等離子z7+>黑騎士z7>颶風z7
50樓：匿名使用者
還行吧 我覺得知道 在加速 和過彎方面可以額 對比一下的話 等離子z7應該是排在最前面的 這個車的集氣 方面 很好 過乙個彎 基本有乙個加速器。
跑跑卡丁車等離子系列有幾輛車，分別是什麼？
51樓：星空
你好具我所知。
有四輛等離子pt
等離子ft等離子pxt
等離子fxt
就四輛車。希望對你有幫助。
謝謝^_^
52樓：匿名使用者
四輛ft,fxt（這輛車是ft的加強版，競速賽中有三個道具槽，最多可以同時有三個加速卡）
pt,pxt（pt的加強版，加速時間為5秒，但是攢油比pt還要慢一些）
53樓：
等離子pt
等離子ft等離子pxt
等離子fxt
就四輛車！
54樓：匿名使用者
呵呵 都說差乙個 還有等離子sr呢 嘻嘻～
55樓：愛韻至極
我勸你還是等以後出sr吧。
56樓：網友
4輛：ft,pt,pxt,fxt.還有1輛six不知道是不是。
問下，等離子金屬切割機哪家的好？
57樓：猛荏苒臘
飛馬特的等離子金屬切割機是很不錯的， 可以確保切割質量、易用性、切割速度和整體效率，是領先的等離子切割機牌子。
國產等離子堆焊機哪家好？和等離子噴焊或者粉末噴塗有什麼不同？
58樓：匿名使用者
等離子堆焊技術是目前應用廣泛的金屬表面改性技術，等離子堆焊和等離子噴焊一般理解是區別不大，只是習慣叫法不同，等離子堆焊是熱工藝，普遍是高熱加工，具有弧柱溫度高，熱量集中等優點，特別是可以利用多種合金元素組合，在等離子弧的作用下得到不同效能的硬化面，可以達到耐磨耐腐耐高溫的技術要求。
粉末噴塗一般是冷工藝，合金粉末不能和母材熔融，雖然也能達到耐磨耐腐耐高溫的效果，但是與曙影等離子堆焊相比而言，不論是結合度，還是使用壽命及效果，都差了不是一點半點。
但是，兩種工藝卻各有所長，粉末噴塗更適合葉片類相對較薄的工件改性，等離子堆焊則在2mm以上的母材工件上更有優勢。
至於說國內等離子堆焊機哪家的好？其實最好的還是進口的，精度和穩定性都高，還有就是**也高的離譜，最近幾年我國也逐步重視堆焊工藝和裝置的發展，特別是在上海曙影的吳榮炳老先生的引領下，國內等離子堆焊技術得到了很大提高，精度高、穩定性好，應該算是國內價效比最高的品牌了，另外還有上海艾瀚的裝置也還可以。
3、一點建議：
雖然等離子堆焊機操作上比較簡單，基本實現了自動化，但等離子堆焊裝置內部構成卻比較複雜，在選擇等離子粉末堆焊機時，要控制好幾個主要引數：
1）、熔敷率。
2）、沖淡率。
3）、送粉速度及送粉量。
4）、工件與噴嘴的距離及工件的擺動速度。
5）、焊前焊中的預熱保溫及焊後熱處理。
基於以上幾點，一定要根據自身產品的特點、需求引數進行定製。
所以，如果要買一台好的等離子堆焊機，一定要考察生產廠家的設計能力，和以上幾個主要引數的控制能力，沒有最好的，只有最適合自己產品的。
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