1樓:明松說
引言:校車的存在其實是為了方便學生更好的上下學,但是在方面的同時也有很多的意外事故發生,遇到層出不窮的校車事故,我們應該如何防範呢?今天就跟著一起來了解一下。
以前認為只要是乙個學校他都可以隨意的去購買校車,結果後來瞭解發現好像並不是這樣,他們買了校車之後需要去檢查陵迅,還需要定期的配合檢查等等。在這樣的乙個情況之下,卻還是有那麼多的乙個事故發生,所以我們也應該提高自己的安全意識,不管是司機還是跟車的老師,都一定要保持高度的警惕。首先就是在出發之前司機一定要全面的檢查車輛的狀況,看看是否正常,正常之後才可以出車,而且希望學校方面還有年檢方面都能夠按照規定進行審查。
在開車的過程當中不能疲勞駕駛也不能酒後駕駛,這個是為自己的生命負責也是為學生的生命負責。
除此之外跟車老師在跟車的過程當中虛悔必須要保證車上面的人,他全部都知道知道每個點上下的幼兒是不是完全到位了,如果說孩子到了之後就給他劃上鉤,沒有到就要及時的詢問原因。教案結束之後,老師要在孩子全部落車之後對整個車廂進行檢查,確保沒有幼兒遺留在車上,而且要檢查乘車記錄簽字確認。在駕駛的過程當中要監督司機保持勻速行駛,而且一定要遵守交通規則,避免一切不安全駕駛的行為,有些校車他發生意外事故是因為超員,所以建議大家也是提醒大家一定要保證自己車輛上面的人數不能超的。
希望在多方面的乙個協調和配合之下,能夠將校車事故盡力的避免。
2樓:巨集盛
在生活中就應該給孩子們傳肆中坦授一些正確的教育方式,也應該告訴孩子裂桐們一些安全知識,才會讓孩子們在生活中遇到任何困難,都有乙個培豎特別好的解決方式。
3樓:happy薛醜醜
學校和家長一定要讓孩子有很好的安全意識,一定要關注這方面,一定要及時的對車輛進行安全檢查。
結合幼兒園安全管理的內容談一談如何避免校車事故的發生?
4樓:我來跟你談談情
一、每次車輛出發前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常後方可出發。校車定時參加年檢和交管部門規定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒後駕駛和疲勞駕駛。
二、校車司機必須持證上崗,具有一定駕駛經驗,並且工作認真負責、細心穩重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。
三、要經常對司機進行安全教育,增強其安全行車意識,做到安全行駛、文明禮讓,不超速、不搶道,不開鬥氣車,確保幼兒安全。
四、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩後,跟車老師示意可以開車後,方可啟動車輛前行。
六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故,隨車工作人員應採取緊急救護措施,並積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區域教育主廳配哪管部門。
五、跟車老師在跟車結束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有乙個幼兒被遺留在車上。
六、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛,並避免一切不安全駕駛的行為。
5樓:情感諮詢槐樹學長
要避免幼兒園校車知則祥事故的發生盯唯,就應該對校車加以嚴格的管理,定期對校車司機進行培訓,並且對於校車接送的要求要做出明確的管理,讓校車司搭搏機能夠遵守規定,有比較強的安全意識。
我國**為什麼高度重視中小學,幼兒園的校車安全問題
6樓:愛藝的小慧
這個我們老師有講。
1.未成年人是祖國的未來,民族的希望,由於年幼能力欠缺 經驗不足 生命健康較容易受到侵害,保護未成年的生病健康 是全社會的責任。
2.黨和**堅持以人為本的科學發展觀,堅持立黨為公,執政為民的理念。
希望能幫到你~
幼兒校車安全,我們該怎麼保證?
7樓:棉花糖
睢縣發生一起交通事故已造成11人受傷,兩名重傷者經救治無效死亡聽到這種心痛的訊息,實在不應該,校車安全國家已經三令五申,必須嚴格執行,以及安全方面,但是還是事故不斷,不得不讓我們反思,到底是**出問題了呢?是國家出臺的法律和法規不好,還是監管的缺失導致的呢?
相信大家都知道,問題出在哪,一定是監管不力導致的,當然認為也有問題,所以國家出臺再好的法律法規,下面不執行,跟沒有定法律一樣,所以出臺法律一定要跟上監管,這樣才能保證制度的暢行無阻,以及法律的有效實施,使我們國家的校車監管力度有增無減,這樣才能杜絕校車事故不再發生,看到新聞中自東向西行駛的校車與一輛自北向南行駛的輕型普通貨車輛雙方均涉嫌存在違法行為,雙方駕駛員已被控制,這是事故都是駕駛員自己的失誤導致,不要讓我們個別駕駛員的個人問題,讓我們祖國的花朵買單,而且付出生命的代價,讓我的感覺只有心痛和流淚,為死去的兒童鳴冤!!為什麼司機的個人問題,讓孩子們買單,教育部門和國家的監管不力導致的代價值得我們反思。~~沉痛悼念~~逝去的孩子們~~~同志們頂起來,讓我們關注不光法律制定,更要注重監管~~~監管不力血的代價~~~
8樓:愛染年
校車安全這個問題,已經困擾我們很久了這些年一直圍繞著這樣的事情不斷的發生著類似的事件,為什麼會有這樣的事情的發生,難道真的不能避免嗎!
為什麼發生這麼多的事情,為什麼沒有乙個人站出來給我們做出承諾與保證。教育是國家的戰略發展之一,安全就不重要了嗎?我們連學生的安全都保證不了,教育的還有意義嗎?
為什麼我們不能保證學生的安全呢。對於交通法很容易就可以判斷出誰有問題,反而避重就輕和我們來談事情問題正在調查中,詳細原因到底什麼時候可以出來呢!
為什麼學校和社會就不能關注學生校車的安全問題嗎?家長難道就看不出校車有沒有問題,校車明顯的有安全隱患,為什麼還敢讓孩子去做,為什麼不能向學校提出反對問題呢?校車司機需要專業的培訓,也需要懂得一些自己的責任,需要對車上的生命負責人。
我們的監管什麼時候可以完善呢?非得讓大家不敢坐校車的時候,我們才來反思這個問題嗎?
9樓:意識流動的貓咪
最近幾年,校車事故屢見不鮮,一直備受關注。校車安全的保證工作是一定要做好的。我覺得幼兒校車安全的保證主要應該從以下幾個方面來做:
首先是司機的選擇。司機的專業性、操作規範效能夠有效的預防校車事故。新聞中的司機存在違法行為,就是說明在選擇司機的時候沒有選擇好,一些沒有責任心的司機,就是存在的隱患。
因此,保證幼兒校車安全,應該從司機選擇上把關好。
其次,就是校車的質量。校車質量的好壞也能夠減少甚至杜絕事故的發生,在採購校車的時候,不應該貪圖便宜採購一些存在安全隱患的校車,更不能用一些不符合標準的車子改裝一下充當校車,這些行為都是非常危險的,是用生命開玩笑。
最後,校車的定期保養也是非常重要的。校車使用一段時間難免會出現問題,這個時候,就需要定期對校車進行維修、保養,及時的發現校車存在的安全隱患,及時消除隱患,才能夠保證校車的安全。
10樓:都雲本人痴
該怎樣保證?誰來保證?能否做到保證有效?乙個個錐心的問號堵在胸口。
校車安全問題一直被大眾和社會所強調,但是安全問題卻時常發生,未免太讓人寒心了。
青少年是祖國的花朵,不被保證的校車摧毀的多少年輕的生命啊!該驚醒了啊!不要再這麼繼續地無所謂下去了。
校車可能是學校託管其他公交公司託管的,外包的單位可能只顧著利益,而不會想著孩子的一切問題。首先,校車自身方面,車本身應該沒有任何問題,能正常出行才可以;其次,司機的人選尤為重要,要選擇開車技術高,人品好,身體健康且責任感強的好司機才可以;最後,學校方面應做好監督落實工作。
家長和學生也應做好監督工作,提出良好建議來改正提公升。校車安全問題需要大家共同努力才可以。
幼兒園學籍和小學學籍,小學學籍號和幼兒園學籍號一樣嗎
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上幼兒園坐校車好還是不好?
坐校車還是挺方激缺便的。如果小朋友是剛入學的新生,建議您先自己接送一兩個星期,等小朋友適應了幼兒園之後,再慢慢讓他開始去坐校車,簡族以攔鉛弊免小朋友產生牴觸情緒。畢竟小朋友剛剛進入到乙個陌生的環境。我認為上幼兒園的話坐校車是非常好的呀,因為這樣就不會讓家長去接送孩子了,對於家長來說是非常納廳坦方便的...
幼兒園屬於學校嗎,幼兒園在法律上屬於學校嗎
清韻如斯丶 一切能使人們學到知識,學會做人的地方,在廣義上都應該算做學校。那是小孩成長的第一步,家長應該把孩子送到好的幼兒園才對 不能只要孩子不哭,不鬧,有人呆就可以,那是不對的 好的幼兒老師會影響到孩子的一聲 實在人 農村小學校老師分管的幼兒園屬於學校 手機使用者 培養小學生,所以幼兒園屬於學校 ...