最新廢電池**政策
1樓：張晨光
法律分析：國家建立電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者責任延伸制度。電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者應當按照規定以自建或者委託等方式建立與產品銷售量相匹配的廢舊產品**體系，並向社會公開，實現有效**和利用。
國家鼓勵產品的生產者開展生態設計，促進資源**利用。
法律依據：《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》 第七十七條 對危險廢物的容器和包裝物以及收集、貯存、運輸、利用、處置危險廢物的設施、場所，應當按照規定設定危險廢物識別標誌。
廢電池的處理辦法是什麼？
2樓：蒼小寳
廢舊電池的**是迴圈再利用的第一步，進行再處理是迴圈再利用的關鍵。目前已經**上來的廢舊電池，目前仍然躺在倉庫中，無家可歸。
處理廢舊電池的技術並不成問題，發達國家已經有現成的技術，拿過來用就可以了。據瞭解，德國馬格德堡近郊區正在興建乙個"溼處理"裝置，在這裡除鉛蓄電池外，各類電池均溶解於硫酸，然後藉助離子樹脂從溶液中提取各種金屬物，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純淨，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。溼處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。
馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會汙染環境。這套裝置年加工能力可達7500噸。
德國阿爾特公司研製的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其**，然後將剩餘原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從餘下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
瑞士：有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司採取的方法是將舊電池磨碎，然後送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合後成為鍊鋼所需的錳鐵合金。
該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，並將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接**。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
據我們瞭解，國內的一些科研單位和企業也已經研發出來相關的技術。採用北京科技大學廢舊電池處理技術的河北省東華鑫馨廢舊電池再生處理廠正在建設中。北京市發展計劃委員會也已經批准採用歐洲的技術和裝置，建立廢乾電池處理廠。
河南省新鄉電池廠已經有科技人員設計出了廢舊電池**再利用的成套技術和生產裝置。經過兩年攻關，遼寧鞍山市試製成功一種廢舊電池**資源再生及無害化處理工藝，已經通過有關專家和有關部門論證。
廢電池國內處理方案
3樓：匿名使用者
同時相關部門。
發出通知，電動自行車鉛酸蓄電池生產企業要負責**廢。
近日，回北京市正式答對電動自行車「解禁」。同時相關部門發出通知，電動自行車鉛酸蓄電池生產企業要負責**廢舊電池，**率連續兩年不達標的產品將被逐出北京市場。
廢電池的桅，廢電池的危害
文庫精選 內容來自使用者 秦巨集 廢電池的危害和處理方法在現實生活中廢舊電池的汙染已成為相當嚴重的問題，但卻是一個未受到重視的問題。目前，我國既沒有 廢舊電池相關法政策 法規，沒有處理廢舊電池的專門企事業機構或部門，也沒有社會的科學引導和民眾對它應有的警覺意識和相應的良好的處理行為。因此，廢舊電池的...
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隨著電池的廣泛運用，廢舊電池給人們帶來的麻煩日益增多。而對廢舊電池增多的問題，我們該如何處理，現階段人們主要是一扔了事。於是對廢舊電池的處理也就成為了人們關注的問題之一。我們所要研究的便是廢舊電池的 利用。大部分電池中都含有汞，當它們廢棄在地球表面時，多層金屬會氧化鏽蝕。汞便會慢慢地從電池中溢位來，...
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瓶子與星星 在廢電池中含有汞 鎘 錳 鉛等重金屬，當廢電池日晒雨淋表層被鏽蝕掉後，裡面的重金屬成分會滲透到土壤和地下水，如果人們食用受汙染的土地生產的農作物或喝了受汙染了的水，這些有毒的重金屬就會進入人的體內，慢慢的沉積下來，對人類健康造成極大的威脅。 廢電池的危害 廢棄在自然界電池中的汞會慢慢從電...