1樓：偏偏喜歡小
你理解偏頗，開車後不退票說不上是霸王條款，《鐵路旅客運輸規程》規定的，如果你有特殊情況，可以在開車後兩小時內，退還全部票價，需要證明的比如突發事件、生病等等攜乎大，再有，你頃臘沒有趕上當次列車，可以改簽後續列車啊。辯豎。
2樓：網友
個人認為趕不咐掘上火車，回頭鐵道部拒退票款的規定就是霸王條款。
不管因任何理由，總之沒乘車是事實；沒退票也是事實。
所謂的規定的條件，就是霸王條款。況且鐵路戚簡搜部門的售票服務高歷人員的素質良莠不齊，他們各自的說法都不一致，也不能給出如何協商處理的解決方案。
霸王條款，霸王條款！
3樓：景寄竹革鸞
這個說法是錯誤的。敬謹乎。
根據《中華人民共和國民法典》相關規定，旅客運輸，是指以旅客為運輸物件，以鐵道、公路、水路、航空、城市交通等公共運輸為手段，並以護送旅客平安到達目的地為目的的運輸。
旅客運輸合同，是指承運人將旅客從起運地點運輸到約定地點，旅客支付票款或者運輸費用的合同。
旅客運輸，是交通部門為滿足旅客出行的需要而提供運輸服務的活動。
因此，高鐵晌鬥霸王條款開車後不予退票了的說法是不正確亮悉的。
4樓：匿名使用者
純屬無理取鬧，開車後你還沒有上車，你買票幹什麼？公共規則都不遵守的話，那還賣票幹什麼？
高鐵已開車能不能退票
5樓：網友
不能退了。如果是網上訂票還沒有取紙質票的話，在發車前還是可以退的。
第四十八條旅客要求退票時，按下列規定辦理，核收退票費（高鐵火車票退票規定如下）：
1.在發站開車前，特殊情況也可以在開車後2h內，退還全部票價。團體旅客必須在開車48h以前辦理。
2.在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還還未使用部分車票時，按本條第1項辦理。
3.旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，經站、車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算；同行人同樣辦理。
4.退還帶有"行"字戳記的車票時，應先辦理行李變更手續。
5.站臺票售出不退。市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業自定。必要時，鐵路運輸企業可以臨時調整退票辦法。
6樓：網友
可以改簽，開車後改簽收5元手續費。退票收20%手續費，但要在開車後2個小時內退票。
7樓：消失的航路
當地三甲以上醫院開具的不適宜繼續旅行的醫療證明，可以退票，核收手續費。除此之外，開車之後一律不辦理退票。
8樓：匿名使用者
全國免費**：400-6701-828,(通話免費),旅客購票後，如欲改變航班、日期、艙位等級，必須在原指定的航班起飛前兩天提出。
1、旅遊的概念和現代旅遊的特徵；現代旅遊迅速發展的原因及其特點。
2、收入水平對旅遊者的意義，馬斯洛的需要層次論與旅遊動機的關係，旅遊動機的型別。
3、旅遊業的性質，我國旅行社的分類，飯店的等級劃分和星級評定的原則，旅遊產品的分類、特點。旅遊業的基本特點，旅行社在旅遊業中的作用，飯店在社會經濟發展中的作用，飯店連鎖集團的優勢，旅遊交通在旅遊業中的作用，影響旅遊者選擇旅行方式的因素。
4、旅遊業對經濟、社會、文化的積極和消極影響。
5、旅遊資源的含義；旅遊資源的特點，旅遊資源開發專案可行性研究所包含的內容，旅遊資源開發工作的原則，致使旅遊資源遭受破壞的原因。
6、旅遊市場的含義和影響旅遊需求的因素；旅遊市場細分的概念和旅遊目標市場選擇的方法；國際旅遊客流規律，我國在國際客源競爭中的問題，近期我國出境旅遊市場的特點。
7、幾個重要旅遊行業組織的名稱和英文縮寫我國現行的幾種主要旅遊法規。
8、我國現階段旅遊業發展模式的基本特點。
9、旅遊業可持續發展的含義；旅遊業可持續發展的途徑。
開車從溧陽到南京高鐵南站怎麼走，高鐵南京南站去溧陽怎麼走 有沒有從南站直接開往溧陽的班車？
出溧陽市後，沿g104行駛5.2公里，稍向右轉進入平陵西路 沿平陵西路4沿長深高速 g25 寧杭高速行駛86.8公里 經寧杭高速南京收費站 從, 碣石散翁 出溧陽市後，沿g104行駛5.2公里，稍向右轉進入平陵西路 沿平陵西路行駛590公尺，右前方轉彎 行駛20公尺，右前方轉彎 行駛700公尺，朝南...
鄭萬高鐵多少年收回成本，鄭萬高鐵建成後鄭州到萬州需要多少時間
鈔綸 鄭萬高鐵多少年收回成本，大概是一兩年就能收回成本。 廖恬默 鄭萬高鐵六年收回了成本，這個高鐵他剛開始投資比較大，而且成本 開比較慢 袁家小笛 鄭萬高鐵。大約是一年左右就可以收回成本了。因為高鐵利潤很高。 aa我愛我家 高鐵收回成本是要以看後期的運作和客流量，大鵬高鐵當時並不會賺錢，所以說是要看...
為什麼中國高鐵幾乎可以做到準時準點開車，而有些普通列車卻做不到
柒布小果 鐵路執行的線路圖是整體調控的，任何車次的發車和行駛時間都需要絕對服從調配，從理論層面來說，保證高一級別列車的準點執行，一直以來都是鐵路部門所秉承的執行原則，早期的時候分為普快 直快 特快在內的幾種執行型別，當普快列車和特快列車存在時間衝突的時候，首要保證的是特快列車的準點通行，這便是業內所...