1樓:李亞東
加油站收費收少了,屬於民法上的不當得利。加油站多加了油但是收費收少了,消費者屬於不當得利的一方,加油站有權要求取回加油站應當取得的利益,在本案中就是消費者少付的油費。加油站有返還不當得利請求權,如果消費者拒絕返還的話,加油站有權向法院提起訴訟。
法律分析
不當得利,就是指沒有法律上的原因而獲得利益,具體而言在本案中,加油站因為少收取了油費而獲得了損失,消費者因為少付了油費而獲利,並且該獲利沒有法律上的依據或者基礎,並且加油站的損失和消費者的沒有法律依據的獲利之間有因果關係,因此消費者在本案中屬於民法上的不當得利,根據我國民法典的規定,在不當得利案件中,受損失的一方有權獲得得利方的賠償,範圍是本應當獲利的利益,因此加油站一方享有返還不當得利請求權,消費者負有返還不當得利的義務。如果消費者不返還不當得利,那麼加油站有權因為不當得利向法院提起訴訟,消費者因此需要承擔法律責任。當然,由於民法規定了意思自治,消費者和加油站可以經過協商解決具體的補償事宜,而非直接訴諸法院。
法律依據
中華人民共和國民法典》第九百八十五條 得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外:
一)為履行道德義務進行的給付;
二)債務到期之前的清償;
三)明知無給付義務而進行的債務清償。
第九百八十六條 得利人不知道且不應當知道取得的利益沒有法律根據,取得的利益已經不存在的,不承擔返還該利益的義務。
第九百八十七條 得利人知道或者應當知道取得的利益沒有法律根據的,受損失的人可以請求得利人返還其取得的利益並依法賠償損失。
2樓:法贍郎運鴻
如果對方有證明你是少給了錢,那麼你是負有法律責任,至少應該返還人家少給的錢。但是這裡面有乙個關鍵就是要提供證據,加油站說收費站少數的錢有相應的證據嗎?如果拿得出相應的證據,那麼你就應該把錢給人家,如果拿不出就不應該補給他。
車子加油加油站幫我加了柴油,車子加油 加油站幫我加了柴油? 20
汽油機加柴油會對發動機造成傷害 汽油和柴油的燃燒方式 不同。汽油是點燃而柴油是壓燃 建議趕快去修理廠放掉油箱裡的柴油 全面檢查發動機 加錯油會嚴重損壞發動機的 拿著發票去找加油站 發票上有你的車號 和加油站的名字 再不行就報警 把車裡油路都換了 什麼汽油泵.什麼噴油嘴的.什麼汽油濾清都換了 在拿汽油...
請問關於加油站加油的事情,關於加油站的注意事項
雖未按行車規定加油,由於逆行進站後,聽從工作人員安排加油,付款,又從原來出站是對的。但逆行進站加油,容易造成堵車,存在反向行駛不安全因素。沒有異常啊。只要不違反交通標誌就行了。雖然不正常,但是你這個方法或者覺得很彆扭,你以後按照正規行駛不就好了嗎?其實也沒有太不要太在意。怎麼開車進去無所謂,挺好位置...
加油站考試問題,加油站考試題
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