箱涵是不是現澆?箱涵鋪蓋是什麼意思

時間 2025-06-18 20:10:16

1樓:光子洙

箱涵施工一般採用現澆,在開挖好的溝槽內設定底層,澆築一層混凝土墊層,再將加工好的鋼筋現場綁紮,支內模和外模,較大的箱涵一般先澆築底板和側壁的下半部分閉譁,再綁紮側壁上部和頂板局彎鋼筋轎臘行,支好內外模,澆築側壁上半部分和頂板。待混凝土達到設計要求的強度拆模,在箱涵兩側同時回填土。

箱涵【box culvert】指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的 涵洞。箱涵由乙個或多個方形或 矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是乙個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。

2樓:匿名使用者

一般高速公路和二級鐵路(時速200)是現澆的,但是現在高核巖速鐵路都是高架橋 主要都是箱梁 這個也都是預製的早帶 利用架樑機架設 所以看情況吧 一般分部分項改睜御工程小的是現澆 工程量小時間能等 但是大專案是預製 速度快些。

3樓:匿名使用者

好像都是現澆,因為預製更麻煩,整體性還不好。

4樓:匿名使用者

一般都是預製的,先張法和後張法~

什麼是蓋板涵?什麼是箱涵?兩者有什麼區別?

5樓:中達諮詢

<>一、什麼是蓋板涵?

蓋板涵指的是洞身由蓋板、臺帽、涵臺、基礎和伸縮縫等組成。填土高度為1~8公尺,甚至可達12公尺。在孔徑較大和路堤較高時,蓋板涵比拱涵造價高,但施工技術較簡單,排洪能力較大,蓋板可以集中製造。

二、什麼是箱涵?

箱涵配鎮穗指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由乙個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵。

三、箱涵與蓋板涵區別:

1、性質不同:框架涵是箱涵的一種,框架涵是存在框架樑、柱結構的涵洞。蓋板涵是洞身由蓋板、臺帽、涵臺、基礎和伸縮縫等組成的建築。

2、高度不同:蓋板涵其填土高度為1~8公尺,甚至可達12公尺,施工技術較簡單,排洪能力較大。框架涵培卜主要為2-8m,其結構為結構。

3、特點不同:蓋板涵按照圖紙,進行基礎的定位放線,確定中線,邊線及旅運標高。框架涵一般分為流水、行人、車。

4、組成結構方面不同。箱涵是多次超靜定結構,結構穩定性好,適宜於地基承載力較弱處;蓋板涵是靜定結構,適宜地基承載力較好的地方。

後澆帶能用在箱涵嗎

6樓:

摘要。您好!親,很高興為您解答哦!您好後澆帶能用在箱涵的哦。一種具有緊密連線的頂進箱涵與u形槽交界段防水結構體系與施工方法。

您好!親,慧歲很高核和興為您解答哦!您好後澆帶能用在箱涵的哦。一種具有緊密連線的頂進箱涵與u形槽交界段防水結構體系改碧盯與施工方法。

隨著城市交通的迅猛發展,越來越多的新建道路需要下穿既有鐵路或者公路,採用箱涵頂進施工方法下穿既有線路,可以減少對既有線路的擾動,不中斷既有線路運營,並且逗頃頃易於控制既有線路的變形,因而在實際施工中得到了大力推廣。箱涵頂進後,箱涵與在現場澆築的u形槽之間通過伸縮縫相連,伸縮縫中設有中埋式止水帶,但是,由於箱涵是預製的,伸縮縫中的中埋式止水帶與箱涵之間連線不緊密,造成防水困難,針對現有技術中存在的缺陷,本發明的目的在於提供一種箱涵頂進的後澆帶防水結構體系及施工方法,在現場澆築時,伸縮縫內的第一中埋式止水帶兩側分別伸入後澆帶和u形槽中,確保第一中埋式止水帶與u形槽和後澆帶都緊密結合,同時,伸縮縫的外表面設有防乎衡水材料,而且u形槽、伸縮縫和後澆帶的外表面均敷設防水層山陸,確保後澆帶和u形槽的防水效能,達到更好的防水效果。

箱涵鋪蓋是什麼意思

7樓:

摘要。親愛的您好,很高興為您解答<>

箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由乙個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是乙個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。

箱涵鋪蓋是什麼意思。

親愛的您好,很高興為您解答<>

箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由乙個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是乙個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。

您好,箱涵鋪蓋整體意思是:洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞,完整鋪蓋到施工面積上。

拱涵、蓋板涵、箱涵現場澆築注意事項?

8樓:

拱涵、蓋板涵、箱涵現場澆築注意事項:

1. 混凝土澆注前應對模板、支架、拉桿進行仔細仔猛檢查,對模內雜物、積水進行清理,符合要求後方可澆注混凝土。

混凝土澆注採用幫浦送或吊車入模,每節墩身每側佈置不少於兩個下料點,兩側牆身對稱澆注,混凝土下落高度超過公尺時應設定串筒、溜管等措施防止混凝土發生離析。

每側牆身基本水平分層澆注,控制層厚不超過30cm,保證振動告瞎棒插入下層混凝土不少於5~10cm,振搗時振動棒與側模保持5~10cm間距,混凝土不再下沉,表面泛漿,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件,確保砼內實外美。

混凝土強度達到經監理工程師同意後拆除模板,拆模遵循「先支後拆,後支先拆」的原則進行,不可生拉硬拽,確保砼稜角不因拆模而受破壞。

混凝土初凝後應及時進行養護,養護分為帶模養護和拆模後養念友橋護,高溫季節帶模養護除頂面覆蓋灑水養護外,鋼模板還需灑水降溫;拆模後採用蓬布覆蓋灑水養護,養護時間不少於14天。

現澆箱涵施工方案介紹?

9樓:中達諮詢

1)混凝辯掘沒土澆築作業應連續進行,如發生中斷,立即報告工程師。

2)澆築混凝土作業過程中應隨時散慶檢驗預埋部件,如有任何位移及時矯正。

3)混凝土由高處自由落下的高度不得超過2m,當採用導管式溜槽時應保持乾淨,使用過程要避免混凝土發生離析。

4)混凝土按水平層次澆注,用插入式振搗器時,搗實厚度不得超過30cm,同時要避免兩層混凝土表面脫開。當分層澆注時,應在下層砼初凝前完成上層砼的澆注,上下層同時澆注時,上下層的澆注距離應保持在以上。

5)混凝土搗實。

a. 振搗器根據實際情況,採用φ50振動棒(直徑d=51mm,有效振動半徑為直徑的8~9倍),且工地配有足夠數量良好狀態的振搗器,以使發生損壞時備用。

b. 振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢以免產生空洞。

c. 振搗器要垂直插入混凝土內,並要插入前一層混凝土裡,但進入底層深度不得超過50mm。

d. 振搗器移動距離不得超過60cm(有效振動半徑的倍)。

e. 對每一振動部位,必須振動到該處砼密實為止。密實的標誌是砼停止下沉,不再冒氣泡、表面呈平坦、泛漿,注意嚴禁過振或欠振。

f. 使用插入式振搗器時攜納,儘可能避免與鋼筋、預埋件相觸。

g. 在澆注底板和頂板時,最後一層使用平板振動器振實。

箱涵倒角馬底板分開澆築有什麼影響?

箱涵施工一般採用現澆,在開挖好的溝槽內設定底層,澆築一層混凝土墊層,再將加工好的鋼筋現場綁紮,支內模和外模,較大的箱涵一般先澆築底板和側壁的下半部。沒有的親,箱涵混凝土分為三次澆築完成,第一次澆築底板及邊牆倒角處以上30cm位置處,第二次澆築剩餘邊牆和頂板混凝土,第三次澆築出入口翼牆及帽石混凝土。混...

C30鋼筋砼箱涵是什麼東西作用是什麼

春風化雨時 箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,鋼筋混凝土箱涵是一個便宜的替代品,墩臺,上下板都全部一致澆築。箱涵施工一般採用現澆,在開挖好的溝槽內設定底層,澆築一層...

別克英朗與變速箱控制模組失去通訊是什麼意思

途便變速箱顧問 汽車上有好多個電腦,比如輪子的abs電腦,發動機電腦,四個門窗是公升降器,變速箱電腦等等,p0700就是說,變速箱電腦與車載整合電腦無法通訊,最簡單的比喻就是,變速箱電腦的資訊不能提交給汽車上的總電腦。這個就是變速箱電腦的問題,途便自動變速箱一年能修五百抬別克變速箱問題的車,故障 p...