1樓：請勿使用輸入法
快速公交系統（bus rapid transit）簡稱brt ，是一種介於快速軌道交通（rapid rail transit，簡稱rrt）與常規公交（normal bus transit，簡稱nbt）之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作「地面上的地鐵系統」。它是利用現代化公交技術配合智慧型交通和運營管理，開闢公交專用道路和建造新式公交車站，實現軌道交通運營服務，達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統。
為促進城市快速發展，提公升城市公共運輸服務水平，落實「優先發展公共運輸」政策和「綠色」、「低碳」交通發展理念，常德市將建立brt快速公交系統，5年內，市城區主幹道將建成8條快速公交專線，這將是在湖南省內首個啟用快速公交系統的地級市。
常德市快速公交專案實施範圍為常德大道、桃花源路、武陵大道和洞庭大道。分二期實施，一期工程為常德大道和桃花源路（環線），為高標準快速公交系統，快速公交專用道全長公里，主線在江北城區採用封閉式**專用道，設定**側式車站，德山片區段採用常規公交運營模式，主線運送速度約25公里/小時。
二期工程為武陵大道和洞庭大道快速公交專案（十字型），全長公里，主線全程為封閉式快速公交專用道，設定**側式車站，主線運送速度約20公里/小時。一期運營組織按一主五支執行，線路總長度為97.
7公里，二期運營組織按二主四支執行，線路總長度為公里，主線和支線在走廊上實現同台同向免費換乘。
2樓：男人都有槍
常德的快速公交不知道要何年何月才能上線，神馬都是浮雲。
3樓：印桐君
就是城際快速公交車啊。
4樓：張斌
方便快捷，在快速公交站台裡面換乘無需刷卡投幣。
常德的交通
5樓：撿
常德境內有e58685e5aeb931333339666664207兩條國道，有s205、s226、s227、s302、s303、s304、s306等7條省道。
高速公路有：長張高速公路g5513，二廣高速公路g55，杭瑞高速公路g56。
是常德的客運大站有常德汽車總站，常南汽車總站，常德客運北站。
常德境內也有四座跨沅江大橋：沅江一橋，沅江二橋（善卷大橋），沅江三橋（桃花源大橋），以及沅江高速公路大橋；**正於2023年規劃修建沅江過江隧道，屆時，江北城區和江南城區關係更加緊密，城區逐漸連成一片。 截止2023年3月，有焦（作）柳（州）鐵路與石（門）長（沙）鐵路複線2條，線路總長207公里。
規劃中的鐵道線路有黔張常鐵路，常嶽九鐵路以及宜常鐵路。
石長鐵路複線2023年1月6日建成通車，長沙至常德僅需乙個半小時，節省時間1個小時左右。黔張常鐵路於2023年12月開工，是連線成渝地區與華中地區並溝通華東、華南的客貨運快速通道。
常德境內客運站有常德站（客運業務二等站），石門縣北站（客運業務三等站），澧縣站，臨澧站。貨運站有常德東站（貨運業務四等站），漢壽站（貨運業務四等站）等。 公交 普通公交貫穿整個常德城區以及周邊鄉鎮，市民出行便利方便，票價1-1.
5元不等。 計程車 計程車起步價2公里5元，截至2023年，已有出租汽車1800輛。 快速公交（brt） 常德是湖南第乙個建設brt的城市，因此brt也成為了常德的城市名片，截止2023年4月，brt的線路主要為城市環線，以常德大道，柳葉大道為主，經過沅水二橋鏈結常德江北城區和德山。
一期線路的brt公交有：h1、h11、h12、h13、h15、h16、l11、l12線路。
brt二期工程正在建設中，預計2023年底至2023年通車，二期工程是經常德大道，柳葉大道，常德三橋（桃花園大橋）鏈結常德江北城區與江南城區。
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根據常德市新政可以把商業貸款轉為公積金貸款嗎
不可以，商業貸款是通過你的房子抵押到銀行貸的，款下來就開始還款，款沒還完房產證還在銀行。公積金和嫌拍裂商業貸款都不是乙個系統，怎麼轉？除非把賀或商貸還完。再去芹閉找公積金貸。商業貸款轉公積金貸款的條件。1.借款人在公積金貸款申請地工作，申請貸款時公積金處於正常繳存狀態。2.申請人或共同申請人所在單位...