1樓：匿名使用者
行駛中的車輛對路口、轉變、行人路等地方注意力相對其他路段要集中一點，而且交通規則要求機動車在以上區域要減速慢行。所以不走斑馬線很容易出交通事故。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第六十一條 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
2樓：匿名使用者
壞處是假如，假如啊，有違規行駛車輛撞倒你，交警經查勘推理後，假如你不是在斑馬線處出的事故，可以認定是你沒有遵守交通規則，司機可免除責任。
3樓：笑清風
走不走斑馬線一是個人明顯素質的體現，是對個人，對他人負責任的表現。二是在出現意外的時候，法律會給予個人多一些的保障。根據目前的交通法，即使不在斑馬線上出現人車相碰的事故，機動車也要承擔責任。
不過承擔責任的比例不同。一般在斑馬線上出現事故，基本都是機動車全責，而非斑馬線的事故，機動車承擔的責任比率將大幅降低。
4樓：栗子夏
第一點 生命安全 斑馬線現在一般都設定在有紅燈的地帶 或者車流多的地帶 走斑馬線不僅可以保障自己的生命安全 以及他人的生命安全和財產利益。
第二點 體現個人素質 在行走斑馬線的同時 也體現出乙個人遵守交通規則規範 體現出乙個尊重章法 以身作則 在保護自己利益和生命安全地同時 保護了他人的利益 避免了交通事故的發生。
現在遵守交通規則 走斑馬線走綠燈 已經成為了老少的習慣了 所以大家都應該遵守哦。
不走斑馬線的危害
5樓：章皓永開霽
不走斑馬線，被汽車撞到的幾率要比走斑馬線的幾率高50%，因為斑馬線的設立對駕駛汽車的司機也有一定的提醒作用，當他開到斑馬線的時候會讓他知道這裡要減速，並且注意行人。
當然，也不能說斑馬線是安全的，畢竟腦抽的人還是有一些，最好走天橋一類。
6樓：百計洛克船長
在我們杭州走斑馬線也不一定安全，主要是眼觀六路，耳聽八方，小心為上。
昨天我們那就有一走在斑馬線的爺爺和孫子給壓死了，腦漿都爆出來了。
7樓：風繼續吹
容易出車禍。
而且即使出車禍肇事者也不用負全責。
方便的話 還是走斑馬線吧。
8樓：喋血的磚頭
會被撞死。。。
死了有再多財富都無福消受了。
9樓：匿名使用者
不走斑馬線 被撞死沒錢賠。
10樓：網友
你比其它人先過馬路，不過是整體先過還是腦袋胳膊大腿什麼的先過就具體情況具體分析了。
不走斑馬線有什麼危險例舉幾條
11樓：擺渡史君
有斑馬線的地方，汽車通過前會提前減速慢行，如果不看紅綠燈，又不走斑馬線，那就是：
自作孽不可活！有隨時被發生車禍**的嚴重後果。
為什麼有些人不走斑馬線分析
12樓：宣化遷安
原因很複雜我認為，第一是這個人可能是不知道需要走斑馬線；第二這個人明知道需要但是認為不走斑馬線很正常；第三這個人雖然認為不走不對，但是認為走了也沒事；第四這個人明知道這樣影響交通，但是硬要走，根本原因是他根本就沒好心。
怎樣看待不走斑馬線亂穿馬路的行為
13樓：小池
你好，很高興能為你解答。遵守交通規則是公民的一項比較基本的素質道德。不走斑馬線和亂穿馬路行為不僅影響自己的人身安全，也更嚴重影響到司機們的駕車安全。
所以對待這樣現象，一旦發現了就要對闖禍的人進行嚴厲處罰。
為什麼要走斑馬線
14樓：知道麼麼噠
斑馬線由來已久，已經深入駕駛員和行人的心中，也是行人過馬路的安全通道，世界各國並將行人過斑馬線作為法律固定，因此行人必須走斑馬線。
斑馬線（zebra stripes）的含意：城市街道人行橫道上的一條白線，又叫斑馬線。斑馬線源於古羅馬時代的跳石。
早在古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經常使市內交通堵塞，還不斷發生事故。為此，人們便將行人路與馬車道分開、並把行人路加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標誌。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。
馬車執行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。後來，許多城市都使用這種方法。19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發生。
20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種橫格狀的人行橫道線，規定行人橫過街道時，只能走人行橫道，於是倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。
15樓：娛樂1號
走斑馬線的原因：
斑馬線主要是保護行人的作用；
行人走在斑馬線上時具有優先通過權，機動車輛必須給行人讓道；
機動車過斑馬線必須減速；
斑馬線是專為密集人群通過而設計。
司機不禮讓斑馬線的形為有什麼危害政治
16樓：天韾之鏡
其一，有斑馬線處，都屬於路口，司機通過路口前，都應當減速慢行，確保在通過斑馬線時能及時停車。這是基本交規與駕駛常識。
其二，動作慢的行人，在綠燈期間，沒能走完斑馬線，此時司機方向的綠燈亮起，此時司機應當等待行人走完斑馬線。這個無可爭議。
其三，直行與左轉彎的司機在綠燈期間，經過斑馬線，按交規與常識，理當慢速通過，尤其在左右視線被大車遮擋時，預防遭遇突然有行人與電動車搶行。這種視覺盲區情況，最容易發生交通事故。
其四，右轉彎的司機經過斑馬線，雖然不受紅燈限制，但有最弱的路權，更應當減速慢行，絕對禮讓斑馬線行人。
其五，司機綠燈期間通過斑馬線，行人通常不會闖紅燈，強行與司機搶行。但是，在城市擁擠或高峰期時段，行人成群結隊闖紅燈，這種情況，絕大多數司機都會耐心等待，不只是出於交規規定禮讓，而主要是潛意識良知使然。
其六，有些電動車，尤其送快遞的，為了搶時間，自作聰明搶黃燈，同時有汽車司機會搶綠燈，在黃綠轉換期間與盲區情況，特別容易碰撞。電動車行人理當負主要責任，但汽車司機依然有部分責任，因為畢竟還是違背了「減速慢行」的交規。不屬於政治危害！
17樓：匿名使用者
有危害到你不說人話的***！
18樓：九齡
不屬於政治危害！只是違反交通法扣分而已。
法律規定過馬路一定要走斑馬線嗎
19樓：浙江張小飛
是的。《道路交通安全法》
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
20樓：哇哎西西
《道路交通安全法》中有相關規定，但是沒有規定的這麼明確；法律沒有規定的，遵照道德規範，從社會規範和安全性來講，行人過馬路最好走斑馬線。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（***令第405號）第七十條，駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
21樓：匿名使用者
在劃分的斑馬線的地方，交通法規是這樣要求的，但是現實是行人往往不遵守這一規定。
22樓：匿名使用者
行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。斑馬線=人行橫道。
23樓：匿名使用者
什麼兩個小印第安，亂七八糟。過馬路的時候一定要走斑馬線，《舞蹈歌教樂園3兒童版》。姐姐說：
『『過馬路的時候一定不要到處亂跑，考試時不能搞姜貼的。姐姐喝著溫氏鮮牛奶的時候我的胡馬真正好，我的姐姐開始喝著伊利qq星兒童成長牛奶健固的時候我的胡馬真正好。過生日的時候媽媽給你買乙個漂亮的猴子蛋糕、一根數字蠟燭，唱著生日歌。
小麗閉上眼睛，默默許願。』』等一下姐姐開心喝著伊利qq星兒童成長牛奶全聰的時候我的胡馬真正好，我和姐姐開心的喝著溫氏鮮牛奶的時候我的胡馬真正好。
斑馬線的作用，斑馬線的作用是什麼？
姬覓晴 斑馬線的作用是引導行人安全地過馬路，對於機動車來說，看到斑馬線就要自動減速緩行或停下，車讓人，讓行人先行。根據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第七十條 駕駛自行車 電動自行車 三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過 ...
為什麼現在的機動車在行駛至斑馬線的時候不讓行人呢
黃白沒有區別.停就是提醒司機紅燈要停在這個線前面。沒有指示燈的地方,過斑馬線出事故機動車負全責.中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第38條 一 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 第38條 三 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛 行人通行的情況下，可以...
如何看待機動車經過斑馬線不禮讓行人要被扣分呢
天天有人提議 禮讓行人 的提法可能不是最好的，但是卻是當前最合理，能想到的最好的辦法了。這個問題，還需要一分為二來看待吧 1.理想的狀態，是大家都比較遵守交通規則。每當綠燈亮起的時候，將要從斑馬線上通過的機動車都會主動停下來，不會有一輛機動車去強行通過。而行人在過馬路的時候，會加快速度，盡快通過。當...