哪個城市的地鐵標誌最好

1樓：極度腐敗

中國就這幾個城市有地鐵

想一想就知道了！

我猜是香港

北京、天津、上海、廣州、台北、香港

北京：中國第一條地下鐵，2023年10月北京地鐵第一期工程投入試運營，現有地鐵一線、環線和復八線，總長54公里，已全部貫通運營。規劃未來地鐵網路總長將達到408公里。

香港：2023年開通地鐵，共有3條線路，總長43.2公里，從2023年開始每年贏利都在10億港元以上。

天津：2023年12月通車，全長7.4公里，2023年10月9日全線停運，為即將動工的地鐵一號線做準備。

地鐵一號線全長26.195公里，總投資約69億元，預計2023年年底完成。

上海：地鐵一號線2023年4月全線通車，目前已有3條地鐵線投入營運，現有軌道交通總里程為65公里。根據新一輪的城市規劃，上海擬建地鐵11條，長384公里，輕軌線路10條，長約186公里，每年平均要建設15-20公里，需要投入資金100億元，而完成總體規劃則需要投入3000多億元。

廣州：全長18.48公里的地鐵一號線已在2023年6月28日通車，全長23公里的地鐵二號線預計2023年年底通車；三號線預期在2023年建成；四號線和五號線也在規劃中，爭取到2023年全長近130公里的五條線路構成廣州軌道交通網路。

台北：2023年動工，2023年基本建成試運營。其地鐵共規劃5條線路，全長73.

1公里，設70個車站。

新星組[已獲***和國家計委批准立項]：

深圳、南京、青島、重慶、瀋陽

深圳：地鐵一期工程正線全長19.468公里，總投資105.85億元，工期4年。未來9年，深圳將斥資328億人民幣建設120多公里的軌道交通。

南京：地鐵南北線一期工程2023年12月12日正式開工，是目前國內地鐵國產化水平最高、平均造價最低的工程專案。專案投資概算70.

15億元，綜合造價每公里4.15億元，綜合國產化率為70%，總工期4年零9個月。

渴望組[醞釀中，等待***和國家計委批准立項]：

成都、鄭州、武漢、大連、長春、哈爾濱、鞍山、佛山、杭州、烏魯木齊、蘇州、西安、蘭州、昆明

廣州-南海-佛山：廣佛地鐵，預計開通時間是2005至2023年。

成都：未來成都地鐵預計造價約為每公里4億元。

2樓：匿名使用者

上海的地鐵標誌最好。

因為我是上海人，看慣了。