什麼是固定測速?什麼流動測速?固定流動測速靠什麼預警

時間 2022-06-12 23:50:09

1樓:菠蘿愛娛樂

只有移動有測速,沒有固定測速一說,固定的一般指固定限速路段提示和固定紅燈拍照提示等, gps類裝置是靠美國太空總暑的全球衛星定位系統工作,原理是在3顆以上衛星為車輛定位,定位資料交給cpu處理,cpu比對運算導航地圖或者電子資料對車輛實現定位、導航引導、電子警察預報。這種預報是不管電子警察是否工作都要報的,是依靠電子地圖或者電子資料完成的,不管資料是寄存在導航地圖或者單獨的資料庫它們的作業原理均是一樣的。

gps導航能預報流動測速是不負責任的說法,流動測速沒固定的位置,不能在導航地圖裡做預置,如何預報?預報流動測速等警用專業裝置只能靠雷達測速儀(簡稱雷達頭),乙隻優質雷達頭都要接近幾百元,對流動測速的效能依賴於雷達頭。

美國產雷達頭應該是首選,能夠真正搞定流動測速,全頻,360度全方位,遠距離均是選擇的標準,其次是南韓產的雷達頭,頻率覆蓋及主要效能比美國產的差,但是也能搞定主要的流動測速,現在很多不良商家用台灣產非全頻雷達頭甚至積壓雷達頭來冒充全頻雷達,低價吸引車友,這類機器除了預報不全,漏報誤報頻繁外更要命的是會經常出故障不能正常工作。

雷達頭的選擇在國內目前有2種主流模式:乙個是以先鋒460+v9為代表的美國產分體式,也就是gps導航加雷達的模式,它的好處是隱蔽性好,雷達頭對gps裝置沒任何干擾,不存在車窗貼膜的影響,雷達和gps導航也可單獨成工作系統,故障時能徵對損件維修不影響其它功能的正常工作,一勞永逸,缺點是雷達機只能一車一機,並且雷達機的安裝稍微麻煩,另乙個是以光影科技為代表的光影9200一體機,它的好處是安裝簡單,可多車使用,缺點是安裝位置或者角度變化效果有可能發生變化,車窗貼膜不同效果不同甚至導致雷達效果銳減,機器故障整個系統都將進入維修流程,機器雷達頭太明顯有被查處沒收的可能。

2樓:巴代初詩晗

固定測速就是路旁桿子上的小盒子!自動測速就是交警哪的那種可以普遍放

什麼是固定測速?什麼是移動測速?

3樓:四捨**入

1、流動測速指的是巡邏警車上面的測速雷達攝像頭以及臨時安放在暗處的測速雷達攝像頭,是即時測速拍照的,一旦行駛車速超過限定值,即拍照備案,常見於高速公路及嚴管道路,這個是主要靠雷達導波管來感應前方的流動測速雷達訊號,當感應到前方雷達訊號,提前預警,及時減速,從而達到避免罰單的效果。

4樓:我是阿迪啊

只有移動有測速,沒有固定測速一說,固定的一般指固定限速路段提示和固定紅燈拍照提示等, gps類裝置是靠美國太空總暑的全球衛星定位系統工作,原理是在3顆以上衛星為車輛定位,定位資料交給cpu處理,cpu比對運算導航地圖或者電子資料對車輛實現定位、導航引導、電子警察預報。這種預報是不管電子警察是否工作都要報的,是依靠電子地圖或者電子資料完成的,不管資料是寄存在導航地圖或者單獨的資料庫它們的作業原理均是一樣的。

固定流動測速是什麼

5樓:聯想勁旅

固定和流動是兩個概念,固定測速是固定在某個位置安裝與測速裝置,提前兩公里設有提示牌,提示前方測速。流動測速屬於心術不正的行為,當前已被取消,

什麼是流動測速

6樓:生活玲玲

流動測速,是一種測速的方式路邊停的測速車使用的可移動測速儀,可以自由調解方向,可以從不同的方向對超速車輛進行拍攝。也就是說,既可以拍後牌照也可以拍前牌照,具體的區別只不過測速車停放的位置和測速儀的方向不同。

在實際操作中,大多採取拍攝後牌照的方法,如果採用拍前牌照的方法,當車輛比較多的時候,可能抓拍不到真正的超速車輛,因為相向正常行駛的車輛容易擋住超速車輛的號牌。

流動測速相關裝置

gps導航能預報流動測速是不負責任的說法,流動測速沒固定的位置,不能在導航地圖裡做預置,如何預報?預報流動測速等警用專業裝置只能靠雷達測速儀(簡稱雷達頭),乙隻優質雷達頭都要接近幾百元,對流動測速的效能依賴於雷達頭。

美國產雷達頭應該是首選,能夠真正搞定流動測速,全頻,360度全方位,遠距離均是選擇的標準,其次是南韓產的雷達頭,頻率覆蓋及主要效能比美國產的差,但是也能搞定主要的流動測速,很多不良商家用台灣產非全頻雷達頭甚至積壓雷達頭來冒充全頻雷達,低價吸引車友,這類機器除了預報不全,漏報誤報頻繁外更要命的是會經常出故障不能正常工作。

7樓:海煙人

可能一些新手車主都不清楚。但是往往在吃了罰單後,就會上網了解到底什麼是流動測速。 交通超速違章基本分為固定測速和流動測速。

固定測速又分為固定拍照和固定雷達,很多人認為臨時的雷達箱子和隱秘的雷達箱子屬於流動,其實也是屬於固定。可以理解「固定」在乙個地方的測速拍照方式都統稱為固定。那流動其實就是移動交警採用隱秘的抓拍裝置進行測速。

通常分為x、k、ka、ku、newk、laser、vg2等常用頻段,基本上國內的流動頻段都覆蓋在裡面。 那麼如何才能有效避開流動電子眼呢?最基本的方式,就是不超速!

安全駕駛,清楚當前限速值。

流動測速和固定測速靠什麼預警

8樓:鍾離踏憶

固定測速一般是路邊的很高的桿子上的電子眼,有雷達探測,一般市區和國道高速都有,限速比較低。

流動就是靠不斷變換地方的雷達測速儀,很多不同的測速頻段,隱藏在路邊的也有,比較難測。建議選好點的具備流動測速電子狗,這樣才能避免流動抓拍。

9樓:匿名使用者

我的c-car 3.0版,本人電廠上班,廠內只要是開啟了攝像頭的地方,導航儀都報警。不知道現在的c-car4.0的還具備此功能不?

10樓:匿名使用者

感謝支援歡迎互訪支援凱立德 支援家園

11樓:匿名使用者

技術越來越先進,還是自己小心的好

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