1樓：匿名使用者
個人在成都鐵路局的發展前景我覺得不錯.
由於是事業單位,福利待遇好,工作條件也不錯.有休假.呵呵.
很羨慕能進去啊.建議去幹.
2樓：匿名使用者
呵呵 我不是成都局的 不過也是在鐵路上班鐵路的工資養活自己那是不成問題，但是在房價較高的城市上班，買房子壓力也比較大。
受不受重視還是和自己的能力有關呀，和這個「大學生」沒什麼關係。同樣這個上公升空間也是一樣，都是國有企業啊。
關於分配的站段，還是和你的專業有關，土木工程的應該是工務或者工務機械段吧。
其他的就不好說了，呵呵，都是個人意見。
3樓：匿名使用者
鐵路現在再走高素質、高文化的路線，你定向碩士研究生估計前景很不錯。個人認為以後成局的發展潛力還是有限的。不過工人在**都是工人，幹部在**都是幹部。你說是不？
鐵路無非就是「車、機、工、電、輛」分**不好說，但是分**都會從底層幹起，重活估計你們不會擔任。等到全國的高速鐵路網建成，鐵路的上公升空間還是很大的，我還是比較看好。至於待遇，鐵路的工資養活你是沒有問題，但是想富得流油，那只有當幹部。
最後個人意見「客運段不能去，車輛的前景還是比較看好」
4樓：方
我親戚的孩子大專生分配到成都鐵路局，月薪8000+
5樓：匿名使用者
請問師兄是研究生11級的麼，我是12級的也是讀的土木的卓越工程師。想和你交流下
6樓：匿名使用者
不錯的啊~那邊現在工程非常多哈~好的地方啊 加油
未來幾年鐵路前景怎麼樣 50
7樓：靈魂骨灰
比較穩定的乙個行業，目前來講，鐵路已經很不錯了。未來，有序進步，不會發展猛烈
8樓：夢醒淚流
很好，現在鐵路專業非常吃香
鐵路上工作前景 怎樣啊？
9樓：白飛飛
看你做的是哪個崗位？要是乘務員的話就比較累
中鐵2局和成都鐵路局。做為乙個熱血男兒，應該如何選擇啊？ 20
10樓：
從目前的形勢來看，去中鐵2局之類的工程局在經濟上會更寬裕。但是得吃苦，能承受長期在外地奔波的生活，而且從我的很多同學、師兄那兒了解到，他們在鐵2局的人多數都是準備幹個十來年好好掙掙錢就改行。
鐵路局的話，我本身就是鐵路局的，也有很多同學在成都鐵路局，成鐵的工資水平在鐵路局裡算是略微高點兒的。工作比較穩定，但是目前的話，本科生積累得很多了，尤其是西南交大的。所以，在公升職方面，可能壓力會大點。
不過，如果你的家是四川的話，最好還是在成都鐵路局。這樣會更有時間照顧家。
當然，如果從你的標題來看，作為一名熱血男兒，那確實該直接去鐵二局吃點苦，拼搏奮鬥一下
!作為乙個在外省鐵路局上班的四川人，如果有機會讓我到成都鐵路局，我倒是很樂意的。呵呵~
11樓：愛喝可樂de貓咪
成都鐵路局呀，那好用問。
12樓：額滴神虎妞
熱血男兒,還是去中鐵2局吧,要是想安逸一點就去成鐵局.
求在鐵路局工作過的說一下上海鐵路均的待遇怎麼樣有發展前景麼
13樓：匿名使用者
我不是上海鐵路copy局的。
現在鐵路上都有從學校招大學生，但是也要走走後門。
如果你家比較有關係有錢，那不用說了，進機關提職位不是問題。
要是沒關係沒什麼錢的話，進了鐵路95%乾到退休都是工人。
現在鐵路上工資比工商、稅務拉什麼什麼的沒法比，但是比打工強。自己要是能力強就當白領，要是自己感覺學習一般又不想太上進的話鐵路上還是不錯的
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潔 待遇差不多，鐵路局比較穩定。一 二者待遇區別 一般來說，地鐵待遇不如鐵路局。但是地鐵年終獎高，甚至年終獎一次就發一萬。如此看部分地鐵會比鐵路局收入更高。交通運輸系，目測你分到鐵路局後會去工務段，待遇大概月五千多。不過工務段比較累，但是工資也就比機務段低，如上某答案你也看到了機務段是啥樣的地方。沒...
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