1樓：萊文
從拉薩到日喀則，班車有54元的，是大客，味道不好，速度又慢，有104元的，是小客車，坐著稍舒服些，這兩種都是國營的客車。
絨布寺位於**日喀則地區定日縣巴松鄉南面珠穆朗瑪峰下絨布溝東西側的「卓瑪」(度母)山頂，距縣駐地九十公里，海拔五千八百公尺，地勢高峻寒冷。
羊卓雍錯，也稱羊卓雍湖（當地人通常簡稱為羊湖），因為藏語錯就是湖的意思。從地理上劃分屬於山南地區的浪卡子縣，
白居寺和江孜英雄城堡（宗山）是在一起的，相距不過500公尺，扎寺是在日喀則市內。
地點搞清了，路線就好選了，都是坐國營班車。
第乙個方案：拉薩-（從浪卡子走）中途在羊湖下車-江孜（參觀白居寺和宗山）-日喀則（參觀扎寺）-拉孜-定日（參觀 絨布寺和珠峰）-返回
第二個方案：拉薩-日喀則（參觀扎寺）-江孜（參觀白居寺和宗山）-崗巴-定日（參觀 絨布寺和珠峰）-返回
建議：注意身體，多休息，別高原反應還在就出發進行下乙個行程了。我的乙個朋友在日喀則二年了，這次去崗巴還流鼻血。看珠峰要靠運氣了，天不好，只有乾瞪眼，什麼都看不清的。
從拉薩出發計算，總體費用應該不超過五百元。
**日喀則地區現在是否能自由出入 5
2樓：匿名使用者
南，北，兩年後，開始拉薩，拉孜，分叉點後，周生生在過去的22個班，從拉薩到阿里的路線。
北線：總長度約1760公里，公路檢查站執行的貨運車輛，道路是坎坷的砂石路面。路線如下：
拉薩 - →日喀則 - →薩迦縣 - →拉孜縣 - →，桑桑鎮（昂仁縣） - →22道班（佐賀縣） - →措勤縣 - →改則縣 - →皮革
在天津薊縣 - →獅泉河噶爾縣南線：總長度約1200公里的公路檢查站，跑，新修道路基本上都繫泊油路（奇瑞qq是開放的阿里），有一些車輛行駛部分的建設和加固，預計將於2023年年底完成。路線如下：
拉薩 - →日喀則 - →薩迦縣 - →拉孜縣 - →，桑桑鎮（昂仁縣） - > 22道班（佐賀縣） - →仲巴縣 - →普蘭 - →獅子泉水河（噶爾縣）
希望是美好的，她迷人的追求，而是希望，隨著風和海浪。貪圖安逸，他只是希望在公路兩旁，乙個幻想，敢於鬥爭，狂風巨浪，希望，它會開出花結出果實。
3樓：匿名使用者
可能是，到新中國成立，設立檢查站。
4樓：廣告刪除小隊
拉薩長途汽車站和八朗學和吉日旅社之間的北京東路，每天早上7:00起，有私營中巴開往日喀則。
日喀則-新定日，沒有直**車前往，可坐小巴先到拉孜，再找車。
新定日-絨布寺，沒有班車通行，找車也很困難，最好在拉薩或日喀則包車。
日喀則-樟木，有班車通行。
日喀則-薩迦
日喀則汽車站門前有開往薩迦的車，早7:00-8:00開車，行車5小時。
初次進藏遊玩，跪求好心人幫忙提供路線，急問！ 100
5樓：匿名使用者
納木錯都不去啊。
日喀則沒有太多看點。
林芝3天。
其餘拉薩發呆。
曰喀則到拉薩機場有客車沒
6樓：匿名使用者
日喀則地區交copy通局
0892
—8822405
從拉bai薩去日喀則，在拉薩西郊客運站du坐車，每天zhi8：
00~17：00
都有大巴或中巴dao
開往日喀則，車費
50元，路況很多，全程
250公里，行車約需
4小時。
拉薩汽車站（西郊客運站）
0891
—6824469
從日喀則去拉薩，兩個客運站都有班車。
上海中路的客運總站到拉薩的班車，8：
30~17：00
都有，每小時一班，根據車
型不同，車費有55、
60、65元三種，上午大部分都是豪華車，在物資局還有乙個售票點。
日喀則客運總站
0892
—8822903
仁布路的日喀則汽車客運站也有到拉薩的班車，人滿開車，從每天8：
00~17：00
都有班車開往拉薩，豪華車
60元，普通車
50元。和從拉薩來此的長途汽車一
樣，都沿雅魯藏布江岸，走北線的新公路（國道318線中尼公路），路況很好。
從拉薩去日喀則除北線新公路外，很多遊客也會取道南路，也就是原來去日喀則
的老路，這條路的好處是可以經過羊卓雍湖和江孜縣，但路程要長一些，路況不是
很好，全程約
340公里，但沿途風光很好，可看到很多人文景觀。因為沒有長途班車走這條線路，搭車也困難，通常情況下只能自己包車去。