1樓：匿名使用者
電動車執行距離的遠近，跟你的電瓶工作電壓和電流沒有關係，而是跟你電瓶的容量有直接的關係。。但是說明，不同的電動車電瓶使用的電瓶規格是不一樣的。要注意區分使用！
2樓：匿名使用者
在相同電機功率時，行駛里程會有較大的區別。相同電機功率與控制器時，行駛時速64v的會略快些，電池壽命也會要長，因為行駛電流要小對電池有利。
比如電動自行車的配置為電機功率350w，按相同行駛時速64v14ah比48v12ah多出的行駛里程約為22.5公里。
電機功率350w，採用48v12ah理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a≈1.6小時；
3）按時速25公里每小時計算，=1.6*25=40公里。
電機功率350w，採用64v14ah理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/64v=5.5a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=14ah/5.5a≈2.5小時；
3）按時速25公里每小時計算=2.5*25=62.5公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
3樓：匿名使用者
嗯，這個問題難以回答：
試著解答一下，首先更正一下電瓶的單位是安時，容量是動態的，與放電電流，截止電壓，放電時的溫度有很大的關係，12安時的定義：溫度25度，以一定的電流保持恆流放電，到10.5v（12v電瓶)時停止放電，這段時間與電流的乘積為電池的容量。
好，言歸正傳，12ah電瓶車不帶人電流為6a左右，大約2小時放完電，如果你車子的時速為30km/h,那就能跑60公里了，這裡講的是連續續航，當然這是比較籠統的。
不知你明白沒有？
48伏12安時的天能電池一般能跑多少公里
4樓：匿名使用者
行駛里程與電機功率有關。比如電機功率為
350w、電池為48v12ah，理論行駛里程可達48公里，電機功率相同時，電池容量越大，行駛里程會更遠。鉛酸動力電池技術是以中國為主的，日本電池是無法與國內的動力電池比的。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=350w/48v=7.3a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=12ah/7.3a=1.6小時；
3）按時速30公里每小時計算，理論行駛里程=1.6*30=48公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。
5樓：匿名使用者
15ah最長，14中間，12最低，前題是都衝滿電了
6樓：匿名使用者
你還能跑2公里呢？我的才跑11公里都不到。也是48伏12安的
7樓：我是達浪啊
48伏12安時的天能電池和48伏14安時的雜排電池哪
電動車64伏12安和48伏20安的那個跑的遠
8樓：匿名使用者
根據容量換算64x12=768瓦小時，48x20=960瓦小時。雖明顯可見48伏20安的電池容量大，但是由於電動車是大電流工作，而目前電動車的連線線、電機線、控制器電路焊接線的線芯都普遍相對偏小，就拿48伏電瓶來說：在高速工作在大電流下，蓄電池、電動機以及控制器和整套供電系統發熱都比較嚴重，相當於串接了一個功率不小的電熱器（估算總損耗不少於300瓦）。
如：48伏電壓要輸出500瓦功率時，電流：500÷48=10.
42（安）64伏電壓要輸出500瓦功率時，電流：500÷64=7.81（安）根據電流熱效應定律計算，48伏時的電流雖增加了2.
6安，又在截面積偏小而相等的情況下的損耗呈指數狀態遞增來計算（計算式省略），通過計算可知64伏的線耗僅僅是48伏線損的1/3以下。故，電動車64伏12安和48伏20安的車跑的幾乎一樣遠。（注：
這也是當今為什麼向高電壓方向節能轉型的道理）
9樓：匿名使用者
64伏12安 的瞬時功率相對較大，48伏20安的後備功率相對較大。如果在相同的路況和功率輸出情況下，48伏20安的跑的更遠。
10樓：匿名使用者
兩者比較，同等條件下肯定是48伏20安的跑的遠
11樓：匿名使用者
跑的遠不遠主要是看電池的容量，不是去看電壓。100v10a也沒24v20a的跑的遠啊。
電動車電池是48伏12安的能跑多少公里？
12樓：鏟子鏟子
新日電動車，48v12安，500電機，只能跑20公里！買電動車一定看清楚！
13樓：機器貓咪
60公里！120裡地。我親自騎的從永清縣，到涿州市。48伏20安培的超威，騎的愛瑪。但電池是新換的！車騎了4年。希望可以幫到你
14樓：修博電瓶修復
電池、電機、控制、車況、路況共同決定里程，大多能跑30-60公里，也有跑到80公里以上的。
15樓：zxp趙曉平
如果是新電池，路況好而且沒有載重的情況下，可以跑45-50公里，夏天可能還能再延長路程。
16樓：綠源電動車
您好，電池、電機、控制、車況、路況共同決定里程，大多能跑30-60公里
17樓：匿名使用者
一樓說的差不多 樓上說的有的能到60 80公里 12安時的能到嗎 沒聽說過更沒見過
18樓：走笑三石
正常是35--45km
大禹電動車配件有啊店友情提供答案
19樓：小刀電動車
不同的車型擁有不同的續航里程，建議您考慮一下自己的日常使用需求，略高於這個日常使用需求即可，具體續航里程可以諮詢您當地的小刀電動車經銷商。
新電瓶48伏12安舊電瓶車可跑多少公里？
20樓：匿名使用者
電瓶是新的，車是舊的耗電量會增加，一般可以跑40公里左右。
天氣冷，電瓶受影響，效能下降，根據溫度不同有5到10公里左右的影響。
以上是個人經驗，沒有經過嚴格測試，供參考。
電動車64伏12安和48伏20安的那個跑的遠
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48伏20安的電動車電瓶要充多久能滿
清珠星 大約六到八小時。電池要在剩餘電量50 時，就觀察動力下降的速度，按需求考慮是否充電，因為這個電量之後，電下的特別快。至於多長時間充滿，按上面的情況，大約六到八小時就能充滿了，其實你完全可以晚上睡覺時充，第二天一早早點起床再撥，因為電池都有保護裝置，你只要把線放好，不要放在周圍有可燃物的地方。...
電動車36伏和48伏有什麼區別，電動車電池48伏和36伏有什麼區別
娛粒粒 區別在於36伏比48伏少一塊電池 12v 以同容量電池相比，48伏一般電機功率稍大，速度較快，續行里程較長。現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它...