汽車上的蓄電池多久換一次翱,汽車上的蓄電池多久換一次啊?

時間 2021-10-15 00:15:08

1樓:石家莊萬通汽車學校

一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里,而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右,過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。如果這期間,蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話,壽命可能會更短一些。

新車的電池很多用到3-4年,但是更換過一次以後,一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的,如果發現供電不良的情況時,如果在沒發動汽車前不要使用車上電源,例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等;也不要在發動車子後,又馬上熄火,再次啟動

2樓:

蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右或者10萬公里,但是如果出現故障則應提前更換蓄電池。因此平時如何檢查蓄電池也至關重要。夏天的話一般每週都要檢查一次,冬天的話半個月檢查一次即可。

檢查方法有很多,啟動車的時候可以先按一下喇叭,若喇叭的聲音沒有以前響亮了,則說明蓄電池的電壓可能不足,需更換;亦可通過開啟車輛前大燈的方法檢查,若燈光白亮,表明電池正常,若燈光紅暗,則表示電壓不足,請儘快更換蓄電池,否則會影響車輛的正常使用。

3樓:發兔科學站

隨著電動汽車在市面上的出現,關於電動汽車的問題也是層出不窮,其中人們最關心的就是汽車的電瓶,汽車電瓶就是新能源汽車的核心部位。萬一汽車電瓶出現問題的話,汽車真的就是徹底停擺了。

4樓:淨水蓮心

蓄電池被人們形容為汽車的供電站。蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到4年以上。如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。

蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單,做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由於免維護蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護。

1.清潔蓄電池外部

2.檢查蓄電池液麵高度

3.補充電解液

4.檢查電解液比重。

根據充電檢驗時蓄電池的不同表現,判明蓄電池的內部故障及其原因。

(1)正常狀態。對蓄電池進行充電時,蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升,並且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術狀態是正常的,只是屬於放電過多,應進行充電。

(2)硫化狀態。內部硫化的蓄電池在進行充電時,最初單格電壓可升至2.8v左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續,數小時後,單格電壓會下降到2.

2v,以後又緩慢上升和良好的蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會高於2.8v以上,電解液比重並不升高,充電之初,蓄電池就會出現冒氣泡現象。

(3)活性物質脫落。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時,電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。

(4)自行放電。自行放電的蓄電池,充電時間較長,電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內部有嚴重短路,則無論充電時間多長,電解液比重和端電壓都不會上升,蓄電池中更沒有氣泡產生,電解液好似一潭死水。

多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。

蓄電池的比重計呈綠色時,說明蓄電池電量充足;呈現“暗”區時,說明蓄電池需要進行充電;呈現“亮”區時,則說明電解液過低,這個蓄電池已經報廢需要更換。

當免維護蓄電池的比重計,顯示為“亮”區時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

參考:http://zhidao.baidu.com/question/26304019.html

5樓:星空夏de仰望

在正常情況下,一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右就需更換。汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習慣與保養與否等多種因素有關,缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養,半年都有可能壞掉,一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電,車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後,特別是在沒有換成原廠配件的情況下,蓄電池的更換時間就更短了。

判斷檢測電瓶是否沒電電,可以有很多種方法,可以配一個萬用表,遇到一兩次打不著火,就說明電壓可能不夠了;另外,電瓶使用一年多以後,平時啟動車時可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前響亮了,說明電瓶快沒電了;還可以開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。如果出現以上情況,及時去4s店或者修理廠檢查確認下,並及時更換,不然會導致汽車突然啟動不了。

6樓:匿名使用者

蓄電池的壽命一般在2-3年左右,樓上粘了還真是不少啊 !本人還是支援原創!

7樓:輪子兒

建議兩年,如果保護較好,可以適當延長期限。

8樓:海珈藍石

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,迴圈壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子,配用的是專用電瓶,迴圈壽命會高一點,400-800次,使用壽命基本4年-6年。新能源汽車,用的則是鋰電池,壽命更長,可使用5-8年。

一般上電瓶都是一邊充電一邊用,相當於是淺充淺放,這是延長迴圈時間的。

9樓:太原萬通汽車學校

汽車電瓶壽命2-4年。普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,迴圈壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子,配用的是專用電瓶,迴圈壽命會高一點,使用壽命基本4年-6年。

新能源汽車用的則是鋰電池,可使用5-8年。

汽車電瓶多久換一次?

10樓:易安友

一、電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,發動機就會出問題或者停轉。一般來說,車上用的電瓶是2年多更換一次,如果保養的好的話,可以用上4年。

二、汽車電瓶要勤檢查,夏天每週要檢查一次,冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是:車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶,因為新車發電機效能好,蓄電池能充分的充電。

三、汽車電瓶需要勤保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,所以進入冬季後,對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。首先要保持電瓶外部的清潔,能延長電瓶的使用壽命。

注意在清洗電瓶時,不要讓液體進入電瓶中。其次,每次發動車子的時間最好不要超過5秒,第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時,連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。

如果車子經過多次啟動仍不能打著,就要求助於專業人士了。

四、判斷檢測電瓶是否沒電可以有很多種方法,可以配一個萬用表,遇到一兩次打不著火,就說明電壓可能不夠了;另外,電瓶使用一年多以後,平時啟動車時可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前響亮了,說明電瓶快沒電了;還可以開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。

11樓:

如果說發動機是汽車的心臟,那麼火花塞則是發動機的心臟起搏器。火花塞是易損件,有一定的使用壽命。廠家設定火花塞壽命是有冗餘的,使用壽命到了也不一定需要馬上更換。

反之,如果出現怠速不穩、怠速抖動、加速不暢快等問題時,即使沒到使用壽命也需要及時檢查火花塞,這是為什麼呢?

火花塞一般很少忽然壞掉,如果壞掉,會導致缺缸,引起強烈抖動和動力缺失,並且通常會有故障碼顯示。常見的火花塞故障是:火花塞嚴重燒蝕和積碳。

火花塞積碳:間隙過小會導致提前點火、死火甚至發動機損壞;火花塞嚴重燒蝕:間隙過大會導致失火、火花塞汙垢增多、動力下降、油耗增加。

火花塞的燒蝕和積碳一個漸進的量變到質變的過程,維修師傅通過火花塞顏色、間隙判斷火花塞效能是否開始衰減,決定更換火花塞。不過對於普通車主來說,可以做這樣一個測試:

發動機怠速運轉時,觀察轉速錶指標有輕微來回擺動;在車內用手握住方向盤,能感覺到規律性抖動,輕踩油門,轉速提高時,抖動現象消失。

如果出現上面的現象說明火花塞效能已經開始下降,可以考慮更換火花塞了。

這個測試靠感覺和經驗,普通車主有點難度。在這裡,我們不妨利用手機黑科技來幫忙。只需要手機,方法很簡單:

這是樂風火花塞使用壽命到期,車主測試之後網購火花塞更換前後的對比。更換前有規律性抖動,抖動線呈規則性鋸齒狀,更換後抖動變小,規律性抖動消失。

現在網購便宜方便,但是不少人反映,更換火花塞之後,反而出現了之前沒有的規律性抖動。這種情況,很可能是換了品質效差的火花塞。以下是柯蘭多車主換山寨ngk和原廠ngk火花塞的對比測試:

以下是mg6車主反映,更換網購火花塞以後出現了之前沒有的規律性抖動,測試證實了車主的感覺:

我們來看看幾款新車是什麼樣的:

這是啟辰、速騰和奇駿新車的心電圖,它們的共同特點是:抖動小,抖動線和轉速線都呈直線。

當然,汽車開了一段時間後,因為積碳、機腳老化、機油衰減等其他因素,車況不可能保持新車的狀態。所謂沒有對比就沒有傷害,在更換火花塞前後,做個測試對比,火花塞的品質一目瞭然。

12樓:知汽車

正常情況下是不需要換的,只有在離合踏板越抬越高時就表示離合器片有磨損了,這時也可以請修車師傅調校一下。

如果行到有打滑的現象,那麼就需要更換了。

如果離合片磨損過薄,或者是離合壓盤變形,

起步時離合就會分離不好或不徹底,車就發抖。

所以應改檢查離合系統:

1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點,如果情況得到改善,就是離合過低所致,

2:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉,3:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度,如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之,否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。

因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱後,先不要急於拆變速箱,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換後即可解決。

如果檢查軸承沒問題,那就檢視一下離合片是否彈簧已經鬆動,如果磨波或者鬆礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。

汽車蓄電池多久需要更換一次,汽車電瓶多久換一次?

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