國際航班託運行李都有那些規定,國際航班託運行李規定

時間 2021-10-14 23:43:29

1樓:宜靖

託運行李應當包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸。對包裝不符合要求的行李,我們可拒絕收運或不承擔損壞、破損的賠償責任。

1、行李件數要盡量少;一般以2件為好,最多不超過3件,且盡量不超重或少量超重;

2、包裝要牢固,且必須上鎖;

3、貴重物品和現金不要託運在行李內

4、在行李的上下兩面貼有自己的特殊標籤,並在上面寫上自己的姓名,住址和到達目的地等(最好用中英文兩種文字)

5、無論中途換乘幾次飛機,應爭取一次將行李託運到目的地,不要託運到中轉換飛機的機場,以避免沿途再辦理行李中轉手續,達到人與行李同機到達的目的;

6、交運行李時要認真填寫人名標籤,並認真填好姓名,住址,起點和終點等內容,然後貼在行李上;

7、辦妥託運手續後,要認真檢查行李牌並妥善儲存(每件行李一張行李牌);

8、如果付超重費後,要妥善儲存收據;

9、到達目的地後,到行李提取處提取行李時,要認真核對是否自己的行李並拿好自己的行李和行李牌出機場。

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託運方式

許多初次出國的人員,總想盡可能多帶生活和學習用品,但隨機託運有重量限制,不同航空公司的重量限制有所不同,大致在16-32kg範圍內,往往還沒帶夠,就已經超重了,而且超重罰款十分驚人。

如果是尺寸較大的行李(如家具、自行車等),有些航空公司甚至不允許辦理託運,而且這種方式需要您自己在機場領取行李。對於逾重行李,如何選擇合適的託運方式,實現花最少的錢,以最簡便的方式完成託運。

以下是幾種託運方式的分析比較,著重介紹一種新興的國際逾重行李託運方式:

傳統方式一:快遞

優點是簡單便捷,享受門到門服務,但這是所有方式中最貴的一種。如果您的行李重量在20kg以內,選擇這種方式比較合算,如果行李較多,使用快遞的費用將會是乙個天文數字。

傳統方式二:海運

優點是費用低廉,不必為重量及體積擔心。缺點是手續繁雜,試想在人生地不熟的異國他鄉,要自己到港口辦理報關、提貨等手續,還不暈頭轉向。

由於海運所需時間較長,您最好是提前託運行李(如非應季衣物、廚房用品、生活用品、自行車等大件物品),那也就不存在速度快慢的問題了。

傳統方式三:空運

優點是速度較快,但**較高,而且與海運一樣,只負責機場到機場的運送,您同樣需要在目的港自己辦理報關、提貨等繁雜的手續。

新興方式:超重行李託運一站式服務

綜合前三種服務的利弊,當前市場上有一種針對超重行李託運的服務,價效比高,既有海運的便宜,又有快遞的便捷。

只需安坐家中,就可以享受國內上門收貨和目的地送貨上門的便利,特別是對1-8個旅行箱(大致相當於體積1立方公尺,重量200kg)的託運,更是出國留學人員、移民的首選。這種方式在國外已經比較成熟,而在中國還是一項比較新的服務。

2樓:歷史懵智

國際航班託運行李尺寸有哪些要求

國際航班託運行李規定

3樓:穿堂過客

您好!僅供參考:

1、中國國際航空公司(ca)

除美加航線外:託運23公斤(學生30公斤),2875px;手提5公斤

美加航線:託運2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

2、中國東方航空

美加歐澳日航線:託運2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

除美加歐澳日航線外:託運20公斤,2875px;手提5公斤

3、中國南方航空公司(cz)

美加日澳俄航線:託運2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

除美加航日澳俄線外:託運1件,23公斤,2875px;手提5公斤

4、中國海南航空公司(hu)

美加航線:託運1件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

俄羅斯航線:託運2件,23公斤/件,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

非洲、西亞航線外:託運30公斤,大:3950px;手提5公斤;免託小:2875px

5、國泰航空公司(cx)

美洲航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px

香港及卡達點對點:30公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2950px

香港及紐西蘭點對點:託運1件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px

其他航線:30公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤,2875px

6、港龍航空公司(ka)

東南亞、澳、新、歐、中東、非洲航線:託運1件,20公斤,6825px;手提1件,5公斤,56*36*23

美加航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,5公斤,56*36*23

7、澳門航空公司(nx)

澳門、台北、高雄航線:託運20公斤,20*40*55;手提5公斤

8、日本航空公司(jl)

除美加航線外:託運1件,20公斤;手提10公斤,2875px

美加航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px

9、全日空航空公司(nh)除美加航線外:託運1件,20公斤;手提10公斤,115 cm

美加航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px

10、大韓航空公司(ke)除美加航線外:託運1件,23公斤,3950px;手提12公斤,2875px

美加航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提12公斤,2875px

11、韓亞航空公司(oz)除美加航線外:託運1件,20公斤,3950px;手提10公斤,2875px

美加航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提10公斤,2875px

12、泰國航空(tg)

泰國、東南亞地區航線:託運20公斤,2875px;手提7公斤

美國航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提7公斤

13、新加坡航空公司(sq)

東南亞、西亞、非洲、澳、紐西蘭航線:託運1件,30公斤;手提1件,7公斤(不含電腦)

北美地區航線:託運2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,7公斤

新航學生行李規定:託運1件,30公斤;手提1件,7公斤(不含手提電腦)

14、馬來西亞航空公司(mh)

除北美、南美以外航線:託運20公斤;手提5公斤

北美、南美洲航線:託運2件,23公斤,3950px/件;手提5公斤

15、法國航空公司(af)歐航線(學生):託運1件,26公斤,

三邊和歐洲、中非、中東航線:託運1件,23公斤,

三邊和北非、南美、加勒比海、印度洋航線:託運2件,32公斤/件,3950px/件;手提1件,12公斤,2875px

16、荷蘭皇家航空公司(kl)

中歐、中東、北美、中南非航線(**):託運1件,20公斤,3950px;手提1件,10公斤,2875px(不含膝上型電腦)

中歐航線(學生):1件,30公斤,3950px;手提1件,10公斤,2875px(不含膝上型電腦)

中美航線:2件,23公斤/件,3950px/件;手提1件,10公斤,2875px(不含膝上型電腦)

17、德國漢莎航空公司(lh)

中歐航線(學生):託運1件,30公斤,50*44*30;手提1件,8公斤,55*40*20

中歐、中非、中東地區航線(**):託運1件,20公斤,50*44*30;手提1件,8公斤,55*40*20

北美、南美洲航線:託運1件,32公斤/件,3950px/件,手提1件,8公斤,55*40*20

國際航班行李限制規定是什麼?

4樓:小嫣老師

按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》(中國民用航空總局令「第49號」)及《機場航班執行保障標準》(民航局〔2013〕81號)規定,乘坐國內航班經濟艙旅客隨身攜帶手提物品體積不得超過20×40×55厘公尺,重量不得超過5公斤,而且限帶一件。

白雲機場將聯合各大航空公司在各個值機島、安檢口前放置「超規行李限制框」,設定「乘機行李檢查線」,對旅客隨身攜帶的行李物品進行嚴格把關。超規行李物品不能帶上飛機,請旅客盡早辦理託運,以免延誤行程。

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行李規定原因

從安全角度考慮,客艙行李架空間有限,隨身行李超規放不進去,甚至關不上行李箱蓋,容易造成行李滑落傷人等事件,影響客艙安全。由於這些行李屬於隨身攜帶的手提行李,按安檢的規定是可以裝有鋰電池、充電寶等物品的,如果把它們裝入到貨艙又會造成新的安全隱患。

從航班正點角度講,將超規行李物品從客艙移入貨艙,這個過程本身就需要時間。假如這部分行李數量過大,還需要重新進行配載平衡,勢必造成飛機長時間等待,最終可能延誤航班。

5樓:聖誕老東東

1、國際航班隨身攜帶行李限制:

每件行李體積不超過20×40×55厘公尺,手提行李總重量不超過7公斤。

2、國際航班免費託運行李限制:

經濟艙旅客的免費託運行李限額為20公斤,經濟艙持學生護照的旅客,可以免費託運的行李限額為30公斤;公務艙免費託運行李限額為30公斤;頭等艙免費託運行李限額為40公斤。

但當目的地為美洲時,其託運行李可以為兩件,每件不超過23公斤,單件行李三邊長度和不超過158厘公尺,兩件行李三邊之總和不超過273cm。當超過時,旅客需要支付逾重行李費。

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旅客乘機須知:

殘疾人乘坐民航班機,對其必須攜帶的輔助器具(摺疊輪椅、手杖、假肢等),給予免費攜帶。擔架旅客的免費行李額為所佔座位的免費行李額之和。

國際過站航班,下機時請帶好所有行李物品,接受海關檢查,對遺留在機上的任何物品將由海關人員處理。到達目的地之前,乘務員將廣播到達站的地面天氣情況,請注意增減衣服。

6樓:叱吒風雲

根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》的規定:

第三十六條 承運人承運的行李,只限於符合本規則第三條第二十三項定義範圍內的物品。承運人承運的行李,按照運輸責任分為託運行李、自理行李和隨身攜帶物品 。重要檔案和資料、外交信袋、**、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李內託運。

承運人對託運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般託運行李承擔賠償責任。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品,以及具有異味或容易汙損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李內託運。承運人在收執行李前或在運輸過程中,發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品,可以拒絕收或隨時終止運輸。

旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨託運行李託運,不能隨身攜帶。

第三十七條 託運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,並應符合下列條件,否則,承運人可以拒絕收運:

(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;

(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;

(三)行李上不能附插其他物品;

(四)竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

(五)行李上應寫明旅客的姓名、詳細位址、**號碼。託運行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40(60(100厘公尺,超過上述規定的行李,須事先徵得承運人的同意才能託運。自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20(40(55厘公尺。

隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20(40(55厘公尺。

超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品,應作為託運行李託運。

第三十八條 每位旅客的免費行李額(包括託運和自理行李):持**或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。

搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李託運手續,其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合併計算。構成國際運輸的國內航段,每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。第三十九條 旅客必須憑有效客票託運行李。

承運人應在客票及行李票上註明託運行李的件數和重量。承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續時收執行李;如團體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前託運時,可與旅客約定時間、地點收運。承運人對旅客託運的每件行李應栓掛行李牌,並將其中的識別聯交給旅客。

經承運人同意的自理行李應與託運行李合併計重後,交由旅客帶入客艙自行照管,並在行李上栓掛自理行李牌。不屬於行李的物品應按貨物託運,不能作為行李託運。

第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下,應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。

第四十一條 承運人為了運輸安全,可以會同旅客對其行李進行檢查;必要時,可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查,承運人對該行李有權拒絕運輸。

第四十二條 旅客的託運行李,應與旅客同機運送,特殊情況下不能同機運送時,承運人應向旅客說明,並優先安排在後續的航班上運送。

第四十三條 旅客的託運行李,每公斤價值超過人民幣50元時,可辦理行李的宣告價值。承運人應按旅客宣告的價值中超過本條第一款規定限額部分的價值的5%收取宣告價值附加費。金額以元為單位。

託運行李的宣告價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李宣告價值最高限額為人民幣8000元。如承運人對宣告價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時,承運人有權拒絕收運。

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