1樓：匿名使用者
只要在混合車道，或者有上下道並不明確的，我們這裡只要機動車包括三輪、四輪、汽車碰著弱勢車輛瞭如摩托車、自行車、行人。基本處理負主要責任，即使無過錯也得出錢。要是碰個有個關係比你硬的，錢你就花吧。
你這種情況花錢肯定了，只是多少而已。
2樓：匿名使用者
責任認定書出來了就可以車提走，不過要交拖車錢。
從責任上說應該是兩方面都有責任，但是現在比較腐敗誰找到關係誰肯定沒有什麼大責任，我姐姐前段時間也在混合車道上行使電動被小貨撞了，很明顯是小貨車的責任，結果小貨車走後門交警的人就說電動車也要有駕駛證，也要有牌照才能上路，我姐姐問他路上哪個人有牌照和駕駛證上路的你找個我看看，交警說滿街都是拿槍的呢你讓我們去找給你看嗎？明擺著就是要整你，這是泉州的警察處理事故說的話。
所以你如果有關係先找關係，沒有關係的話，一定要保留證據，事情沒有明白千萬不要去籤責任認定書。賠肯定是要賠的，處理的好保險公司全出，處理不好就會很麻煩。
千萬記住證據一定不能全給交警。
3樓：
一般開說機動車撞行人機動車副只要責任
在事故處理清了以後車子就可以提出來了
機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分 20
4樓：匿名使用者
你好：機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情，電動車逆行，你負主要責任，電動車負次要責任的。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
5樓：一一三四一一
電動車時速超過20㎞每小時和質量超過40千克按機動車處理
機動車在非機動車道撞到逆行電動車交通法責任怎樣劃分？
6樓：匿名使用者
你好：機動車在人行道上行駛，屬於借到行駛，一旦與非機動車發生事故，必然要負責任甚至全部責任的，至於負多大的責任，要看具體情況，如果非機動車無違章，那麼機動車就要付100%的責任，否則，也要按事故責任的比例負一定的責任。你所說的事情，電動車逆行，你負主要責任，電動車負次要責任的。
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
機動車橫穿非機動車道,與一逆行的電動車相撞,該如何判定
7樓：還是醬紫吧
正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。
《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了機動車、非機動車實行右側通行。
對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車給予處罰。
對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。根據《道路交通安全法》第八十九條規定：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
8樓：匿名使用者
機動車承擔主要責任，因為機動車是不能在非機動車道上行駛的，借道行駛也必須確保非機動車和行人的安全才行，何況橫穿非機動車道並造成了事故。
你只承擔次要責任，因為無論是行人還是非機動車逆行都是違規的。
交警應該不會偏向的。
9樓：用q戶名
電瓶車是否是非機動車判斷標準：
超過電動自行車國家標準的，就不屬於非機動車，而屬於機動車範疇了。
“新交規，只要是機動車和非機動車發生的交通事故，一切責任都是屬於機動車一方的，有充分證據能證明交通事故是由非機動車方違章而引發的交通事故則可以減輕機動車一方的責任（也就是說，對方明顯違章引起的交通事故，機動車也是負主要責任） ”。
一般處理交通事故，是根據雙方當事人的路權原則來分配責任大小的，也就是說這條路是誰有優先通行權的，誰的責任小。
10樓：匿名使用者
這個問題應該說大家都有違章在先,但照中國法律,同等條件下會判大車付主要責任(或者說貴的車付主要責任).這樣是照顧弱勢一方.
11樓：匿名使用者
我認為機動車方將付主要責任以上~~~
12樓：幽邁
按照相關法規你應承擔主要責任，機動車承擔次要責任，一般為3、7或2、8，是因為你違章在先，你是導致此次事故的因，明白嗎，以後要注意的。
13樓：唔信
機動車負主要責任，你負次要責任！至於交警如何判定，要是你不滿意可諮詢律師！
自行車在機動車道上行駛與逆行電瓶車相撞撞怎麼分責任？ 30
14樓：匿名使用者
看來是當時沒報案的。
你先去補報案手續。如果交警受理了，按交通事故責任認定書上劃分的責任比例計算賠償；如果未受理，按人身損害賠償。
準備好相關單據，先協商，協商不成時可以提起訴訟程式裁判。
15樓：匿名使用者
對方全責，你是屬於借道，你沒有過錯，對方逆行，是全責，但是要提醒你朋友，在路上行駛時千萬要集中精神，你不碰人照樣有人追著你來碰，現在車多人多的時代要注意啊。
16樓：匿名使用者
你有十足的現場證據嗎 如果有就可以去公了 若沒有就算了吧 別打不到黃鼠狼弄手臊 下次出行千萬注意安全禮讓
17樓：塗瑞聞人靖
根據描述逆行至少是主要責任甚至全部責任
電瓶車逆行行駛與機動車在機動車道相撞責任怎麼劃分
18樓：
我的車子進入停車位過程中被逆向行駛的電瓶車撞上，交警直接判定讓我去修車，而且還說非機動車道電瓶車想怎麼走就怎麼走，感覺交警也是不作為的一幫人
19樓：
假如你開的汽車
你正常行駛，電瓶車逆向行駛
肯定是電瓶車負完全責任。
但是 電瓶車 相對於你汽車來說 是弱勢
所以可能你還是要破費一點點
雖然責任不在你。
可以通過車輛第三方險來解決。
關鍵是 如果電瓶車的人纏著你的話 就很麻煩。
從現有的法律來說，除非你車子是靜止的，否則，都要破費那麼一下。
還是請交警來解決好一些。
20樓：
是電瓶車的責任，它是逆行
機動車和非機動車在非機動車道上發生碰撞，非機動車逆行，機動車也不是正常行駛，責任如何劃分。
21樓：世紀
機動車與非機動車駕駛人發生交通事故，非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車一專方承擔賠償
責任屬；機動車責任大。
一、機動車責任大的原因：
交通事故中的強勢群體和弱勢群體是相對而言的。
由強至弱分別是機動車、非機動車和行人。汽車和摩托車同屬於機動車，作為機動車管理，二者是平等的。電瓶車和自行車屬於非機動車。
二、《道路交通安全法》規定：
第七十六條：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
22樓：張晉海
機動車bai與非機動車駕駛人發du
生交通事故，非機動zhi車駕駛人沒有過錯的，由dao機動車回一方承擔賠償責任;機動車答責任大
交通事故中的強勢群體和弱勢群體是相對而言的。由強至弱分別是機動車、非機動車和行人。汽車和摩托車同屬於機動車，作為機動車管理，二者是平等的。電瓶車和自行車屬於非機動車。
《道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
機動車正常右轉與逆行過來的電瓶車在機動車道相撞責任怎麼認定
23樓：長沙金龍律師
1、初步判斷，雙方都有責任。
2、具體事故認定劃分，以交警隊的為準，上面會寫明雙方的違法情形。
24樓：生死樹綠之後
這個主要責任還是你的電瓶車逆行造成的。
25樓：手機使用者
責任判定應該是機動車30%。
非機動車逆向行駛與機動車相撞責任怎麼劃分？怎麼賠償？
26樓：匿名使用者
非機動車逆行是bai造成事du故的主要原因，但事故發zhi生在非機動車道，dao有出於保護弱勢群體，個人版認為權
責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些，但不能超過70%。按你所講，應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任，非機動車是主要責任。
機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失，機動車的損失可按事故認定的責任比例要求對方賠償，如本案汽車損失為200元，則可向對方索要200x80%＝160元，協商不成，可訴訟。
參考：交通安全法第76條
第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
機動車在非機動車道上行駛違法麼，在非機動車道行駛如何處罰
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