1樓：匿名使用者
要做你就做幾個點，不可能單一隻做申通或者順豐的快遞點，都是按件計價，我估計平均一件在2塊左右吧，可能不同地區不一樣，我調查過有負責送件的大哥告訴我他送一個快遞點給他9毛，如果你一天發二百個件還是可觀的，當然選地點很重要，一方面派件沒有寄件利潤多，如果你的倉儲派件點附近有那種派單量很大的**實體店或者說你背靠一片商業住宅區，那麼可能你忙都忙不過來
2樓：秦家娃
得看你在啥地方開，現在大多數好地方都有人搞了，順懂風不是你想開就能開的，轉多少錢就不好說了，當年義烏這樣的地方都有人搞不下去，像西南、西北這些地方很多靜送不收，那有錢賺，現在不是以前了兩張桌子幾臺摩托車再拉個**就搞起，現在也是個高投入的行業，得看你本事，想想看，我認識一個岷縣的朋友，當地產當歸，他一個人開**，發的東西可能比全縣所有人還多，郵政都是上門服務，那錢就賺大了！
3樓：手機使用者
我只知道一個快遞員月入5到六千沒問題
4樓：匿名使用者
關鍵是這個縣是幹啥的。有沒有搞電商的企業和集散中心
5樓：匿名使用者
李滄的公司地址和**
自己開個快遞**點需要多少錢
6樓：生活全知了
一般有6萬元左右 就可以自己 開個快遞**點 開辦快遞**點 可以通過 如下步驟進行 1 首先想好要 申**盟的 快遞公司 2 瞭解附近快遞市場 為了保障加盟者的利益 快遞公司都有明文規定同一個區域範圍內不允許有多個**點
7樓：哇哎西西
截至2023年1月份，自己開個快遞**點需要6萬元左右。
如果通過加盟比較成熟的快遞公司，作為某家快遞的農村**點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的**也會更低。
一般做快遞**點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分**都是收件。
人少的偏遠地區不建議**做快遞行業，因為人少路遠，賺的利潤還不抵油錢，根本不可能盈利，所以還是建議在農村人口的密集地區。
8樓：小月亮大點子
先簡單羅列一下開快遞**點需要的投入的子項：
店面租金：2000元/月 （地區不同，會有所出入）
很多人都是在小區外面租個店面，但是成本比較高，所以，我個人建議在人群基數大的小區裡面租個位於1樓的套間，最好把陽臺打通到外面。這樣成本差不多在2000左右。這個主要是看你們當地的房租！
裝置設施：貨架、裝修、前臺、電腦、桌櫃：預計2萬左右就能開一個代收點。
如果你想省一點，那麼，可以選擇不裝修，可以選擇不安裝電視機，只安裝個電腦，掃碼槍，幾個貨架，成本算下來也就萬把塊錢。
相關營業執照問題及附屬產業：如果單純做快遞代收，沒有必要辦理營業執照，如果你要順帶開小賣部那種，那麼你最好準備一個營業執照。辦理執照費用和進貨費用，預計3000元
運營人員：至少需要2個人運營，一個人真的忙不過來，會很累。工資預計每人3000元/月，你至少需要預備一個月工資6000元。
加盟問題：這個要根據你加盟的快遞來計算詳細費用，預計5000-10000元、
總計預算5萬可以拿下，當然可以根據是實際情況做增減。
9樓：北京開心哈樂教育科技
一、不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司籤加盟合同一般不收加盟費,只收押金，有派件費，不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同！
具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉瞭解該行業!
二、加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人籤加盟合同和跟總部或分公司籤加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，“陷井”多，規定很細、罰款很重；
4、幹快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和裝置、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量**客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的**競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無**優勢
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58**看當地的加盟招聘資訊就行！或者到各快遞品牌官網檢視各區域負責招募加盟的負責人**，打**諮詢加盟區域和加盟政策！
10樓：匿名使用者
您好請問你是做哪一級的的快遞**？市級的還是縣級的還是鎮上，還是一個街道網點？如果拿下一個市**權的話需要十到幾百萬不等的rmb。
為什麼這麼說了？地理位置決定價值！大了說南方和北方 加盟費用 懸殊是很大的，像深圳廣州東莞這些城市小小的一個加盟網點都需要幾十萬。
但是在北方像湖北陝西這些省份小縣城拿下一個網點只需要1到2萬的加盟費就ok了。北方大多數地區都比較落後輕 工業製造 業電子行業不發達。而在南方一些一線城市二線城市工廠公司多如牛毛，主要是大量商品輸出，是生產基地，對於快遞行業而言那就是肥沃的土壤。
只要肯吃苦努力堅持最後你會發現每天都能收很多件（ 物流賺錢 主要是收件賺錢）。辛苦會有豐碩的回報。反之，北方大部分地區是最大的消費市場，每天快遞公司都是堆積如上的派件，辛苦利潤微薄。
11樓：亨特李李
自己開快遞**點，看你需要加盟的是哪一個個快遞公司？每個快遞公司收取的加盟費是不一樣的。
12樓：易邁e**
花多少錢一問便知，初期投入是多少。最大的問題是什麼品牌，業務量是多少，最終每月有多少收入，多少時間能賺錢，能回本。
13樓：新哥太極創億繩網
找了很久沒有找到心儀的快遞公司和快運合作
14樓：鳳艾完顏聽露
做快遞的**點是要不了多少錢的，具體多少錢，要看你**點的範圍大小。做快遞**點並不掙錢，掙錢的主要是公司，想掙錢可以找一些特色產品。前些天我去一個朋友那裡看到的一個牆面裝飾的產品也還可以。
他們家客廳畫了好大一幅畫，他說就是普通工人用工具在牆上畫出來的。近看的效果很逼真。問了朋友才瞭解到，這個畫是叫天一背景，現在很流行這種牆畫，他本來也想做這個牆畫，可惜自己想做的城市，已經有人做了，不能再繼續簽了。
15樓：匿名使用者
不同的快遞公司，申請快遞點的准入門檻不一樣，你可以諮詢你自己中意的快遞公司，打**到他們公司詳細問問怎麼辦，需要什麼樣的准入門檻
16樓：敬夏侯月
現在還可以申請快遞代收點嗎？
17樓：望奇略
我想就找一個市區街道的那種，
18樓：咎哲
現在我想開個快遞**點
19樓：匿名使用者
自己開郵政快遞代收點多少錢
20樓：
怎麼能開個快遞**點
21樓：商人
快遞公司怎麼聯絡，能不能推薦
22樓：
自己開個快遞**怎麼做
23樓：
開個快遞公司需要多少錢
24樓：
您好！開個快遞代收點需要多少錢？
25樓：營妍
怎麼樣**鄉鎮**點的
一個快遞代收點一個月能掙多少錢？
26樓：小兵驛站
代收快遞賺不賺錢，就看你能不能掌握住方法了。不管做什麼生意都是一樣，人無我有，人有我優，人優我特。
一、代收代寄
快遞代收主要做的業務是包裹的代收代寄，代收包裹單件可以獲得0.5元左右的利潤；
代寄包裹單件可以獲得5元左右的利潤；
按照月代收包裹400*30件，月代寄包裹20**30件，代收代寄的月收入可以達到9000元左右。
二、額外收入
額外收入指的是店裡拓展後商業；
比如說開個超市，給居民提供列印影印的服務，做社群生鮮**， 提供其他便民服務等；
額外收入能達到多少，就看你想怎麼做了，也要看店裡的人手充不充足，店裡的業務範圍涉及到哪幾塊。如果人手充足，店裡的面積又足夠大，完全可以同時發展後商業。
三、成本問題
開快遞驛站，主要的收入就在以上這兩點，其中第二點有無限的延伸，就看你的個人想法了。
成本主要有這幾塊：
1、房租成本：月房租大概在2000元左右
2、品牌入駐費：不同品牌入駐費不等，幾千元左右。
3、監控，貨架，電腦，裝置費用：加起來大概也就幾千元。
4、裝修費用：裝修花多少錢，要看你想把店裡佈局成什麼樣。
四、增強競爭優勢
如果想要依託快遞驛站多賺點錢，就得打造屬於自己的競爭優勢，快遞驛站的競爭優勢可以體現在服務方面：
1、服務優勢
快遞驛站如果想要優於同行業其他平臺，要優化服務，必須立足於消費者以及快遞員，切實站在他們的角度去提供他們所需的優質服務。
2、綜合服務
綜合服務則是面向廣大消費者的，想要增強業主黏性，流量變現，就得讓自己的快遞驛站提供綜合性的服務（主要指便民服務），滿足大眾的需求。
代收快遞是個比較穩定的投資專案，只要認真選址，同一片區域沒有兩家相同的驛站，能夠對接好快遞，包裹入庫量***，那麼賺錢是肯定的。
如果想要賺更多的錢，那麼就要打破侷限性，更多元的去運營店面，綜合性的經營模式會帶來更高的利潤。
27樓：匿名使用者
現在做快遞代收點根本不掙錢的。
我們來算下賬，一個人一天處理包裹量最大就是300-500件左右，這個還得快遞送的時間和人們取包裹的時間合適，而且一件包裹代收費用一般在0.4-0.8元左右，代寄的費用是1-3元左右，那一個人一天處理的包裹收入也就在150-250元左右，一個月的話就4500元。
這包裹代收的收入只夠門店運營成本，是不足以營收的。
那一些代收點是怎麼做到月入過萬的呢？
其實，快遞代收點的核心就是流量。（流量就是**）而要實現營收的話，就需要配合副業將流量利用起來。就像現在的地攤經濟為什麼這麼火，一個關鍵點是**，另一個就是自帶的**量。
其實，快遞代收點的營收模式也是相同的。
就是在門店裡放一些售賣的商品。如：零食、辣條、水果、米麵油糧等。在顧客取包裹的時候，就會順帶買一些所需品，主要是通過**來變現的。
目前比較火的方式就是線上拼團業務，有點類似於地攤經濟或直播帶貨，就是以低價的方式來銷售產品，可通過預售的方式，減少貨物積壓與資金成本。
之前在我小區群裡看到拼團活動，從預售5分鐘直接下了5000單，做的是熊貓快收門店，也屬於快遞代收發品牌。就算一單隻有5元的利潤，那也有2.5萬元的營收。
快遞代收點本身是服務行業，是需要一些人情世故，需要一些熱臉相迎的，同時，全年無休，如果沒做好吃苦準備，不建議入行。
圓通的快遞申通也收 圓通快遞與申通快遞哪個速度快
我們圓通一貫秉承 快遞我最慢 收費我最高 服務我最差 丟貨不賠償 的經營理念，客戶的不滿意 就是我們的 追球 目標。今年以來，我們通過 努力 讓我們的飛機在天上飛3天以上才落地，有力地支撐了 擴大內需的要求，因為我們在很大程度上消耗了燃油，並且長時間的占用倉庫，養肥了機場 倉庫 運輸等一大批中間業務...
請問圓通快遞的貨物是走火車還是走飛機？申通呢
走飛機 火車還是汽車，這在快遞術語中叫路由。圓通的路由選擇是火車 飛機 班車都有。分撥中心輻射周邊區域的貨物運輸是靠汽運班車來完成 分撥中心輻射邊遠省份且航空資源緊張的區域靠火車 即列車郵件 來完成 分撥中心輻射發達區域省份 如廣東北京上海等 靠航空來運輸。快件有乙個一層一層往下的分撥過程，所以快遞...
快遞價格，就申通圓通之類的，3斤的書，要多少錢？
這個是根據不同的地方的，一般比如我在杭州，發江浙戶首重是一公斤5元，每多一公斤按1塊5角，3斤書就是6元5角。比如我在杭州發到湖北，四川，或江西等地首重是一公斤10元，每多一公斤按5元，3斤在2公斤內也就是15元。比如我在杭州發到安徽，福建，或江西，首重是一公斤8元，每多一公斤按3元，3斤在2公斤內...