近幾年中國航空空難事故有幾例,中國近幾年飛機失事記錄

時間 2021-08-17 10:06:45

1樓:飄雪啊

中國航空空難有:

1、2023年5月7日,中國北方航空公司一架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。

2、2023年5月25日,臺灣“中華航空公司”ci611班機在澎湖附近海域墜機,機上乘客和機組人員共225人全部死亡。

3、2023年5月18日,上午一架亞塞拜然貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀,機組7人全部遇難,其中烏克蘭籍6人,亞塞拜然籍1人。

4、2023年5月28日,一架南非小型飛機在湖南省長沙附近失事。飛機上僅有的一名南非籍飛行員遇難。

5、2023年6月30日,一架殲七軍用飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障,在距武漢市區約80公里處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷,並燒燬了兩間民房,飛行員跳傘後安全著陸。

6、2023年9月16日,下午15時左右,一架執行航拍任務的***在浙江餘姚玉石園附近墜毀,機上機組和乘客7人,4死3傷。

7、2023年11月21日8時21分,東航雲南分公司(其前身為中國雲南航空公司)b-3072號crj-200型飛機,由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的mu5210航班,在起飛後不久墜入機場附近南海公園的湖裡。造成55人(其中47名乘客、6名機組人員和2名地面人員)遇難,直接經濟損失1.8億元。

截至17時10分左右,此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到。“11·21”空難事故中遇難人數為55人,其中機上遇難人員為53人,地面遇難人員為2人。

2樓:何以琛的小心肝

***10月31日電 綜合報道,埃及總理辦公室10月31日證實,一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯聖彼得堡的俄羅斯客機當天在起飛後不久墜毀。這架客機在從紅海旅遊勝地沙姆沙伊赫起飛後不久與埃及空管部門失聯。機上載有200多人,今日俄羅斯報道稱機上全部為俄羅斯旅遊者。

據悉,該架飛機為空客a321,屬於科加雷姆航空公司。

近年重大飛機事故盤點

2023年

2月4日上午,臺灣復興航空一架客機在臺北南港墜落基隆河,空難共造成43人罹難、15人受傷。機上共有31名大陸旅客,其中3人受傷、28人罹難。

3月24日,德國之翼航空公司的一架空客a320客機在法國南部墜毀,機上150人全部遇難。

2月11日,阿爾及利亞東部烏姆布瓦吉省發生一起軍用飛機墜毀事故,造成77人遇難。

3月8日,載有239人的馬來西亞航空公司mh370航班在從馬來西亞吉隆坡飛往北京途中與地面控制中心失去聯絡,至今下落不明。

7月17日,從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的馬航mh17航班在靠近俄羅斯的烏克蘭邊境地區墜毀,機上298人全部遇難。

7月23日,中國臺灣復興航空ge222航班在澎湖西溪村墜毀,造成機上48人死亡,10人受傷。

7月24日,阿爾及利亞航空公司一架從布吉納法索首都瓦加杜古飛往阿爾及利亞首都阿爾及爾的航班在鄰國馬裡墜毀,機上116人無一生還。

12月28日,馬來西亞的亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機墜毀,機上162人無一生還。

7月7日,韓亞航空oz214航班在美國舊金山機場降落時,波音777飛機的尾翼撞上防波堤,隨後偏出機場跑道,引發機身**。該事故共造成3名中國公民遇難,182人受傷,其中不乏重傷患者。

11月17日,韃靼斯坦航空公司一架載有50人的客機在俄中西部城市喀山著陸時墜毀。機上44名乘客和6名機組成員全部遇難。

2023年

4月20日,巴基斯坦一架載有127人的民航客機在巴首都伊斯蘭堡附近墜毀,機上人員全部遇難。

5月9日,一架俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機在印尼西爪哇省茂物縣進行飛行展示時失事,造成機上包括俄羅斯籍機長和副駕駛在內的45人全部遇難。

3樓:匿名使用者

2023年8月24日,河南航空****b3130號erj-190支線客機飛機執行vd8387哈爾濱—伊春航班任務,於20:51在哈爾濱機場起飛,本計劃於21:40降落於伊春林都機場,但於22:

10許在距伊春林都機場跑道690米處場外提前接地墜毀。造成42人遇難,54人生還。

2023年11月21日 內蒙古包頭 55人遇難 由內蒙古包頭飛往上海的mu5210航班,在起飛後不久墜入機場附近南海公園的湖裡。包括47名乘客、6名機組人員在內的機上53人全部罹難,同時遇難的還有一名地面公園工作人員。

2023年9月16日 浙江餘姚 4人遇難3人傷 下午15時左右,一架執行航拍任務的***在浙江餘姚玉石園附近墜毀,機上機組和乘客7人,4死3傷。

2023年6月30日 武漢 1人遇難1人傷 一架殲七軍用飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障,在距武漢市區約80公里處墜毀。造成地面兒童1死1傷,並燒燬了兩間民房,飛行員跳傘後安全著陸。

2023年05月28日 長沙 1名飛行員遇難 一架南非小型飛機在湖南省長沙附近失事。飛機上僅有的一名南非籍飛行員遇難。

2023年05月18日 烏魯木齊 7人遇難 上午一架亞塞拜然貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀,機組7人全部遇難,其中烏克蘭籍6人,亞塞拜然籍1人。

2023年05月25日 澎湖附近海域 225人遇難 臺灣“中華航空公司波音747”ci611班機在澎湖附近海域墜機,機上乘客和機組人員共225人全部罹難。

2023年05月07日 大連附近海域 112人遇難 中國北方航空公司一架麥道82飛機在大連附近海域墜毀。機上103名乘客和9名機組人員全部罹難。

2023年04月15日 韓國金海市 122人遇難 中國國際航空公司ca129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員,確定死亡人數為122人,失蹤6人,倖存者38人。

2023年06月22日 武漢 51人遇難 下午3時左右,武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運七型客機,在武漢郊區墜毀,武漢空難客機墜地時將漢江南岸一泵船撞毀,當時在船上作業的7人全部遇難。加上機上的44名死者,此次空難**有51人遇難。

2023年05月22日 湘江 2人遇難3人受傷 長沙市一架隸屬於遠大空調****的貝爾206-b型直升飛機墜入湘江,造成包括飛行員在內的兩人死亡,三人受傷。遠大公司是國內首家購置公務飛機的民營企業,該公司2023年購買噴氣飛機曾在國內引起較大反響。

2023年02月24日 成都至溫州 61人遇難 中國西南航空公司圖154-2622號飛機在執行成都至溫州航班任務時墜毀,61人全部遇難。

2023年02月16日 臺北機場 203人遇難 中國臺灣“中華航空公司”一架a300-600客機在臺北機場降落時撞入附近建築,共造成機上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺灣地區有史以來的最大空難。

2023年05月08日 重慶-深圳 35人遇難 中國南方航空深圳公司波音737-300型b2925號飛機執行重慶深圳3456航班任務,著陸過程中失事。機上旅客65人,其中死亡33人,重傷8人,輕傷20人;空勤組9人,其中死亡2人,重傷1人,輕傷6人。

2023年06月06日 陝西長安縣 160人遇難 中國西北航空公司圖-154型2610號飛機,執行西安-廣州2303號航班任務,在陝西省長安縣鳴犢鎮墜毀160人全部罹難。

2023年11月26日 烏魯木齊 12人遇難 一架md82從瀋陽飛烏魯木齊,在烏魯木齊附近降落時墜毀,機組4人,旅客8人共12人罹難。

2023年10月26日 福州 2人遇難 一架md82從深圳飛往福州,在福州降落時飛機衝出跑道折為三段,2人死亡。

2023年11月26日 烏魯木齊 12人遇難 一架md82從瀋陽飛烏魯木齊,在烏魯木齊附近降落時墜毀,機組4人,旅客8人共12人罹難。

2023年10月26日 福州 2人遇難 一架md82從深圳飛往福州,在福州降落時飛機衝出跑道折為三段,2人死亡。

2023年07月23日 銀川機場 55人遇難 中國西北航空公司bae146型2716號飛機執行銀川至北京航班任務,在銀川機場起飛時衝入水塘,55人罹難。

2023年11月24日 廣西陽朔 141人遇難 中國南方航空公司波音737—2523號飛機執行3943航班任務,由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體,141人遇難。這是中國民航史上最嚴重的一次空難。

2023年07月31日 南京-廈門 107人遇難 中國通用航空公司由南京飛往廈門的gp7552航班2755號雅克-42型飛機起飛滑跑途中衝出跑道,在距機場約600米處失事。107人死亡,19人受傷。

2023年10月02日 廣州白雲機場 82人遇難 南方航空一架波音757-200客機,由廣州白雲機場飛上海。白雲機場上空有一架廈門航空波音737-300客機(b-2510)遭劫持,並要求降落,白雲機場關閉,停止所有航班升降,靜待事件的發展,此時南航當事的b757已上滿乘客並在停機坪處等候機場重開跑道。當被劫持的廈門航空b737徐徐降落,廈門航空的b737於跑道滑行時

突然轉入停機坪位置,並加速試圖再起飛,唯此時廈門航空b737右方機翼已撞及等待起飛的南航b757客機油箱,並引發大**,南航b757事後斷開兩截,廈門航空b737**後解體,同時撞毀了停泊在停機坪的中國西南航空的b707客機(b-2402),意外造成南航客機上46人死亡,廈門航空客機82人死亡的慘劇。

中國近幾年飛機失事記錄

4樓:

中國民航3303號班機空難(又稱四·二六空難、2023年桂林空難)發生於2023年4月26日,飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發,預定前往桂林奇峰嶺機場[3]。16時45分,塔臺與飛機失去聯絡,飛機在離桂林45公里的恭城縣(今恭城瑤族自治縣)慕城山區撞山墜毀,飛機機體除尾部外大部分均已解體,機上104名乘客和8名機組人員全部罹難。這起空難是中華人民共和國建國以來發生的第一起民航重大**事件,亦是當時最嚴重的空難

中國民航2311號班機是中國民航蘭州管理局執行的由蘭州經西安、長沙至廣州的定期航班。2023年12月24日,該班機在廣州白雲機場進近時發生火災,雖然成功降落,但旅客撤離時機艙內煙霧轉為明火,導致25名未能及時逃生的乘客死亡。

中國西南航空4146號班機(sz4146)是一架中國西南航空公司所屬,蘇聯伊留申設計局設計的伊爾-18型客機(機身編號:222),飛機於2023年1月18日由北京首都機場飛往四川省重慶市(現重慶直轄市)白市驛機場。北京時間22時17分,在距白市驛機場直線距離約5公里的龍鳳新民村迫降失敗墜毀。

機上10名機組人員、98名乘客(其中3名日本、1名英國乘客)全部遇難。

中國通用航空2755號班機空難(又名7·31空難或南京7·31空難)指2023年7月31日,一架由南京大校場機場飛往廈門國際機場的、機型為雅克-42y的航班在起飛時墜毀,機上126人中有107或108人(也有估計為106或109人)罹難。

中國東方航空5398號班機(mu5398)是一班由深圳寶安機場飛往福州義序機場的定期航班。2023年10月26日,一架編號為b-2103的md-82型飛機執行該航班,在降落福州機場時墜毀,造成2人死亡。

中國西南航空4509號班機(sz4509/cxn4509)是一班從成都雙流國際機場飛往浙江省溫州永強國際機場的中國西南航空公司班機。2023年2月24日,在溫州地區瑞安市發生飛機粉碎性解體事故,機上61人全部遇難,其中旅客50名、空勤人員11名。

中國東方航空5210號班機(ces5210,mu5210)於2023年11月21日從中國內蒙古包頭機場飛往上海虹橋機場。起飛不久後失事墜毀於一個公園內,機上53名乘客全部罹難並造成地面2人死亡。該班航機於當地時間早上8時20分起飛,比預定時間提早15分鐘,但起飛不到1分鐘後於離機場2公里外的包頭市南海公園失控墜毀。

河南航空8387號班機空難(又名伊春空難),是指2023年8月24日,發生於黑龍江省伊春市的空難事件。這是繼2023年11月21日東方航空5210號班機失事後,中國民航發生的另一起空難,終結了中國民航2102天安全飛行紀錄,也是erj-190客機投入服務以來,首宗致命空難

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