什麼原因引起開關電源空載時變壓器發熱

時間 2021-08-11 18:10:18

1樓:匿名使用者

一、開關電源變壓器是加入了開關管的電源變壓器,在電路中除了普通變壓器的電壓變換功能,還兼具絕緣隔離與功率傳送功能一般用在開關電源等涉及高頻電路的場合,所以即便是在空載的時候,也是可能會發生發熱的現象的。

二、開關電源中主要的發熱元器件為半導體開關管、功率二極體、高頻變壓器、濾波電感等。不同器件有不同的控制發熱量的方法。功率管是高頻開關電源中發熱量較大的器件之一,減小它的發熱量,不僅可以提高功率管的可靠性,而且可以提高開關電源的可靠性,提高平均無故障時間。

三、開關管的發熱量是由損耗引起的,開關管的損耗由開關過程損耗和通態損耗兩部分組成,減小通態損耗可以通過選用低通態電阻的開關管來減小通態損耗;開關過程損耗是由於柵電荷大小及開關時間引起的,減小開關過程損耗可以選擇開關速度更快、恢復時間更短的器件來減少。但更為重要的是通過設計更優的控制方式和緩衝技術來減小損耗,如採用軟開關技術,可以大大減小這種損耗。減小功率二極體的發熱量,對交流整流及緩衝二極體,一般情況下不會有更好的控制技術來減小損耗,可以通過選擇高質量的二極體來減小損耗。

對於變壓器二次側的整流可以選擇效率更高的同步整流技術來減小損耗。對於高頻磁性材料引起的損耗,要盡量避免趨膚效應,對於趨膚效應造成的影響,可採用多股細漆包線並繞的辦法來解決。

2樓:匿名使用者

引起發熱一般是初級銅線截面太小的緣故,電流大,但是你卻沒有相應的增加截面,或許是輸出放了負載電阻。你要測試一下各極的電流才行,如果電流都可以再測試下峰值電壓,也有可能的輻射太強了,導致磁芯剩磁太多,無法釋放。

具體情況要先測試才行的。紙上算的,還要以實際測試為準的。

3樓:匿名使用者

開關電源有乙個特性,就是不允許空載,空載時電源調整管電流將急劇上公升,電壓上公升將燒壞調整管,好的開關電源,在輸出端都並有假負載,確保電源不加負荷時的安全,是電壓穩定在輸出的額定電壓上,你的電源好像沒有此電路,所以輸出高到200v,這樣,峰值電壓將高10倍,就是2000v,所以電流特大,時間一大就會燒壞電源管的,所以絕對不能空載執行,維修檢查時必須接上假負載。一般用220v100w燈泡接在輸出端即可。

求助做個400w的開關電源,空載時變壓器發熱

4樓:mintint蓓

可能是變壓器本身質量問題,空載都發熱肯定是短路了,建議不要再使用了,400w的變壓器我感覺做成環形的比較好——希望能幫到你

5樓:斜陽紫煙

空載發熱可能是磁芯質量太差。或是引數設定不當。

開關電源變壓器空載響聲是什麼問題

6樓:gx韋

不一定是變壓器的問題,雖然的確是變壓器那裡有聲音,我見過很多單端反激電路都有這樣的問題,很麻煩處理的,我在變壓器的初級繞組那裡用上630v0.001uf的電容以後,聲音明顯變小,原來是用瓷片電容的,負載就一切正常了,我現在也沒有完全消除的辦法,估計和電路板的設計走線也有關係,你上電源網搜一下「開關電源叫的原因」,我有些不明白,以下是擇自文章中的一些:

空載,或者負載很輕時開關管也有可能出現間歇性的全截止週期,開關變壓器同樣工作在超載狀態,同樣非常危險。針對此問題,可通過在輸出端預置假負載的方法解決,但在一些「節省」的或大功率電源中仍偶有發生。當不帶載或者負載太輕時,變壓器在工作時所產生的反電勢不能很好的被吸收。

這樣變壓器就會耦合很多雜波訊號到你的1.2繞組。這個雜波訊號包括了許多不同頻譜的交流分量。

其中也有許多低頻波,當低頻波與你變壓器的固有振盪頻率一致時,那麼電路就會形成低頻自激。變壓器的磁芯不會發出聲音。我們知道,人的聽覺範圍是20--20khz。

所以我們在設計電路時,一般都加上選頻迴路。以濾除低頻成份。從你的原理圖來看,你最好是在反饋回路上加乙個帶通電路,以防止低頻自激.

或者是將你的開關電源做成固定頻率的即可。

1、變壓器浸漆不良:包括未含浸凡立水(varnish)。嘯叫並引起波形有尖刺,但一般帶載能力正常,

2、 pwm ic接地走線失誤:通常產品表現為會有部分能正常工作,但有部分產品卻無法帶載並有可能無法起振的故障,特別是應用某些低功耗ic時,更有可能無法正常工作。

3、光耦工作電流點走線失誤:當光耦的工作電流電阻的位置連線在次級濾波電容之前時也會有嘯叫的可能,特別是當帶載越多時更甚。

4、基準穩壓ic tl431的接地線失誤:同樣的次級的基準穩壓ic的接地和初級ic的接地一樣有著類似的要求,那就是都不能直接和變壓器的冷地熱地相連線。如果連在一起的後果就是帶載能力下降並且嘯叫聲和輸出功率的大小呈正比。

當輸出負載較大,接近電源功率極限時,開關變壓器可能會進入一種不穩定狀態:前一週期開關管占空比過大,導通時間過長,通過高頻變壓器傳輸了過多的能量;直流整流的儲能電感本週期內能量未充分釋放,經pwm判斷在下乙個週期內沒有產生令開關管導通的驅動訊號或占空比過小;開關管在之後的整個週期內為截止狀態,或者導通時間過短;儲能電感經過多於一整個週期的能量釋放,輸出電壓下降,開關管下乙個週期內的占空比又會大……如此周而復始,使變壓器發生較低頻率(有規律的間歇性全截止週期或占空比劇烈變化的頻率)的振動,發出人耳可以聽到的較低頻率的聲音。同時,輸出電壓波動也會較正常•工作增大。

當單位時間內間歇性全截止週期數量達到總週期數的乙個可觀比例時,甚至會令原本工作在超聲頻段的變壓器振動頻率降低,進入人耳可聞 的頻率範圍,發出尖銳的高頻「哨叫」。此時的開關變壓器工作在嚴重的超載狀態,時刻都有燒毀的可能——這就是許多電源燒毀前「慘叫」的由來,

7樓:啟東德樂潤滑

噪音**於pcb設計/電路振盪/磁元件三方面:

1)電路振盪,電源輸出有很大的低頻穩波。多是電路穩定餘度不夠引起。理論上可以用系統控制理論中的頻域法/時域法或勞斯判據做理論分析。

現在;可以用計算機**方法方便的驗證電路穩定性,以避免自激振盪發生,有多款軟體可以用。對於已經做好的電路,可以增加輸出濾波電容或電感/改變訊號反饋位置/增加pi調節的積分電容/減少開環放大倍數等方法改善。

2)pcb設計

a)主要是emi噪音引起,射頻噪音調整pi調節器,使輸出誤差訊號中包含擾動。主要檢視高頻電容是否離開關元件太遠,是否有大的c形環繞佈線等等...

b)控制電路的pcb線至少有兩點以上和功率電路共用。pcb覆銅線並非理想導體,它總是可以等效成電感或電阻體,當功率電流流過了和控制迴路共用的pcb線,在pcb上產生電壓降落,控制電路各節點分散在不同位置時,功率電流引起的電壓降對控制網路家入了擾動,使電路發出噪音。這顯現多發生在功率地線上,注意單點接地可以改善。

3)磁元件

磁材有磁至應變的特點,漆包線也會在洩露磁場中受到電動力的左右,這些因素的共同作用下,區域性會發生泛音或1/n頻率的共振。改變開關頻率和磁元件浸漆可以改善。

8樓:匿名使用者

採用的是週期阻斷的過壓控制,在空載時由於耗電小,如50khz的開關電源這是會通乙個週期停3-4個週期,這時頻率只有10khz了,就產生人可聽到的響聲。一般採用pwm控制的不會有這種現象

9樓:

雜訊啊。

你聽到的可能是機械振動的雜訊:變壓器有沒有浸漆? 沒有浸漆的話, 就是機械雜訊。

還有就是設計的不好, 產生的電流雜訊, 解決辦法就是重新設計.

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