07款霸道手動2700怎麼樣

時間 2025-07-22 03:35:16

1樓:沐昀欣

07款霸道手動2700挺不錯的。如果把霸道2700的車作為代步工具,這車的動力絕對夠用。如果考慮越野,這款車的動力還是偏弱的。

霸道2700動力車型,可以跑市區,也可以跑郊區。如果長時間高速執行,對這輛車來說會比較困難。雖然這款車的動力超車有些困難,但無論是從車質還是效能來看,霸道依然是suv行業的代表車型。

霸道2700車型匹配6速自動變速箱和5速手動變速箱。這源睜款車型油耗12l,油耗方面表現還可以。霸道2700保持了最可兄逗靠的底盤,採用大梁和硬軸後懸架,延續了經典suv的核心價值設計。

的發動機在市區或者郊區行駛都沒有任何問題,而且能滿足日常路況,保證車的良好經濟性。

雖然這款車的動力表現不怎麼樣,但是雹塵歲相比其他suv車型,這款車的動力還是很充足的。霸道2700座椅更舒適,坐墊、靠背、側裹都恰到好處。所以說霸道手動2700是比較適合普通大眾。

2樓:帳號已登出

07款霸笑鏈道手動2700非常不錯,這款車的動力還是很充足的。霸道2700座椅更舒適,坐墊碰讓孫、靠背、側滑漏裹都恰到好處。

3樓:幹就對了

開著舒服!豐田普拉多車好含孫型是豐田公司推出的一款越野車型,這款車型的乘坐舒適性還是比較不錯的,但是油耗是非常高的使用的公升排量發動機帶動普拉多的車體是非常費勁的,所以百公里油耗都在14公升以友鏈上,價效比非常低!07款霸道2700動力車型跑市區或者郊區是可以的,如果長時間跑高速老纖,這款車就會比較吃力。

4樓:拋擾頹蘭

不建議買,手動比自動能快個一秒。但百公里加速還是15秒之後。動力實在不行,代漢蘭達還行,代普拉多實在是姿滑拍小馬拉大車,拉不動啊。

而且價錢也不便宜可以買漢蘭達的高配,公路效能差太多了。建議實在喜歡這車,還是買一汽讓汪豐田的吧。跡羨。

5樓:嘯天虎

2700是日本原拿森裝進口,質量很好,消大畝使用一點問題沒有,唯一就是動力一般,但是油耗低,追求動仿扮力強勁,反應快,越野,上高原的認為是缺陷,除此之外比國產的用起來好多了。

6樓:寧安

不建議買,手動比自動能快個一秒。但百公里加速還是茄或15秒液納銷之後。動力實在不行,代漢蘭達還行,代普拉多實在是小馬拉大車,拉不動啊。

而且價錢也不便宜可以買漢蘭達的高配,公路性鬧遊能差太多了。建議實在喜歡這車,還是買一汽豐田的吧。

7樓:普通人

07款霸道手動2700.我個人認為這款車在駕駛操作和越野效能上比較好,當然油耗比較高。

8樓:看圖學裝修

不錯啊,不怕油耗的話,很不錯的越野車,霸道大氣。

9樓:位堅

雖然這款車的動力表現不怎麼樣,但是散談相比其他suv車型這款車的顫掘沒動力還是很充足的霸道,2700做乙個舒適,坐墊靠背,側裹都恰茄納到好處。

10樓:就離裡

1。普拉多的品牌知名度,以及耐餘喚前用可靠的口碑,再加上更好的配置和功效定位,使其成為更高階別的市場,市場銷量也證明普拉多走在了正確的道路上;2.因為豐田長久以來的可靠,普拉多在國內市場保值率一直居高不下,就連同門師豎清兄魯迅也成為了硬派越野的突出代表;鏈唯3.

外觀霸氣,耐用,保養便宜,車效能穩定,故障率低,車內舒適性好,車身結構更好。

11樓:優美散文隨筆

在那個年代來說是一款很不錯的車,在祥孫現在來看,我建議還是看看別的車吧,要動力沒動力,要油銷宴寬耗沒油耗,只剩下個穩定性了,同價位比它強的車不要太虧亮多。

12樓:發呆萬年

拉多2700手動擋怎麼樣 - 車主指南。

2019年12月26日普拉多手動擋2700車型個人認為優點是車子越野效能,保值性方面絕肢手比飢衝較好,缺點就是車子配置低一併嫌些。

13樓:狂丹寒

07款霸道手動2700是一款排量為2700cl不錯的suv

14樓:淺唱是你溫柔

這車的動力絕對夠用如果考慮越野,這款車的動力還是偏弱。

2013款霸道2700二手車**

15樓:熱愛科技知識

2013款霸道2700二手車**5w。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計,內裝很有水準,隔音工作做得不錯。

90系列:車型的全面變化是在1996年5月份,普拉多著手開發出乙個新的和獨立的途徑。第二代的普拉多的目標是建立一種具有四驅系統的轎車,就像平時在家裡或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當時主設計師的想法。

在乙個雪地試驗中,陸地巡洋艦被用來當作對比車輛,在測試中它總是偏離軌跡,而普拉多卻「非常輕盈的在雪地上跑圈」。工程師們成功了,他們創造了乙個更輕盈,更有轎車特點的車輛,這使70系列獲得了成功。

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。

但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

16樓:網友

這款車新車裸車價在50萬元左右,如果是13年的,車況精品的,市場評估價基本在30-35萬元之間。你自己參考一下吧。

17樓:汽車大師趙國慶

您好,殺親,汽車大師為您服務,用心,細心,專心為您解答,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次解答能夠幫到您。

您好,13款的霸道2700,這款車二手車交易市場****是在到萬的**區間範圍之內,詳細的還要看車況而定。

二手車購買,主要是需要注意以下三點,一是車輛發動機工況,車輛能否正常啟動,啟動後有沒有雜音,怠速運轉穩不穩,然後就是試車看下提速怎樣,發動機噪音大不大,有沒有燒機油現象!如果觀察著車輛發動機噪音不大,而且加油門後面沒有明顯的冒藍煙和冒白煙的現象,說明發動機一般問題不大。

二是車輛整體有沒有大的事故,主要是四輪輪旋,前後部有沒有大的撞擊,有沒有比較明顯的鈑金或者是切割的痕跡?如果沒有的話,說明車況是可以的。

三是車輛是不是水泡車,這點最好是找專業的維修人員幫你具體檢查一下,這個重點檢查一下後備箱或者是車輛駕駛室裡面地毯下面有沒有痕跡?如果進水的話。這個車是不能要的。

泡水車的話後期的小毛病和故障率會比較多。

18款霸道2700的主要毛病

18樓:域士雪或靠愛先

18款霸道2700的主要毛病是發動機加速無力。空氣濾芯堵塞,油路堵塞,燃油濾芯堵塞,油壓低,油幫浦工作不良,節氣門卡滯,噴油嘴霧化不良,噴油量小,著火時間不準確,氣缸磨損,缸壓不足,氣門關閉不嚴,排氣管堵塞,系統反饋錯誤,機油加註過多,發動機有內阻等。

問題及解決方案發動機及水溫偏高,影響變速箱散熱。解決方案,維修發動機。散熱器格柵堵塞。

解決方案,清理散熱器。變速箱離合器打滑,產生了額外的熱量。解決方案,修復耦合器。

變速箱散熱油路流量不足。解決方案,修復閥體或者更換油幫浦。節溫器卡滯。

解決方案更換節溫器。

冷車燒機油,在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。

二手2015豐田霸道2700**

19樓:

15年二手豐田霸道2700**在20萬到30萬左右,不過具體看車子情況的,二手車一車一價,計算評估方法:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×1-15%)×1-15%)×即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%);2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去;3、手續齊全,購車發票、鑰匙齊備(一般2把)、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全,且一直在4s店保養、維修維護的,可適當提價,具體看個人;4、看是否有過重大事故,否則再在現在市值價上折價30%-50%+;5、看實際車況,包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈(含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等)、內飾、輪胎、剎車、各項機油(發動機油、變速箱油、剎車油等等)、汽車電瓶等等等。若全部正常,按第一條執行,否則,各項分別折價;6、試駕,直觀感受,最好城市道路和高速都跑跑,看換擋是否順暢,剎車是否正常,方向是否跑偏,是否有異響,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃公升降是否順暢,低速表現和高速表現如何等等。

若全部正常,按第一條評估,否則,各項分別折價。

13款霸道2700爬坡用什麼檔位

20樓:

摘要。一般的路況,只要不是越野的話,中d檔就可以了,如果越野,需要掛低速四驅,用l檔就行。

駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車,車輛進入駐車檔時應處於靜止狀態。

倒檔:只有當汽車停止時才能掛檔。

n空擋:空擋位於倒檔後,車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。

前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋,掛擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

運動擋:在運動模式下,發動機轉速會更高以獲得更好的動力效能,變速箱的換擋邏輯會更激進。

低檔:低檔是前進檔之一,下坡或下坡時都可以使用,但要注意發動機轉速不能太高。

13款霸道2700爬坡用什麼檔位。

親您好。打字需要時間,請您耐心等待。別急,希望我能給你滿意的答案。

怎樣?底速四驅怎樣用。

脫困怎樣操作。

一般的路況,只要不是越野的話,中d檔就可以了,如果越野,需要掛低速四驅,用l檔緩跡就行。①駐車檔:駐車檔通常用於長時間停車,車輛進入駐車檔時應處於靜止狀態。

倒檔:只有當汽車停止時才能掛檔。③n空擋:

空擋位於倒檔後,車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。④前進擋:所有前進擋都可以自動掛到高擋和降擋,掛擋時間取決於發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

運動擋:在運動模式下,發動橡山機轉速會更高以獲得更好的動力效能,變速箱的換擋邏輯會更激進。⑥低檔:

低檔是前進檔之一,下坡或下坡時都可以使用,但要注意發動機轉速不能太高。⑦手動擋:手動模式可以給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣,同時對複雜擾如並路況有更好的適應性。

親您好,方便的話動動您的發財小手,給個5星贊啊。謝謝。

脫困操作。首先我們正常行駛的時盯雹候直接含芹用d檔就可以了,但是想要超車或者想凱老帆要爬坡使用s檔。如果想要駕駛手動擋,那麼只需要將擋杆推到m檔,然後再進行檔位加減操作就行了。

具體的細緻操作還要以實車的擋杆為準。

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好車,小號陸地巡洋艦,越野效能不錯,2700動力足夠。也不算貴,唯有在市區跑有點委屈 有霸道的外形,不過四驅能力就不霸道了.只在城市開開,偶爾走走鄉間土路,又想寬大的空間可以考慮 付費內容限時免費檢視 回答尊敬得先生您好,很榮幸為您服務 其實從我個人的用車角度來說,我覺得豐田普拉多2700雖然越野方...

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