1樓：知07700剖趕
首先對於傳統車，電控技術（一般指發動機控制）可以認為是核心，但對於混動車動力部分增加了電機和動力電池，這兩個部分與發動機一起在動力系統硬體構成中三分天下。混動汽車中裂模梁發動機電控系統相對於傳統車中的要求主要增加了發動機碼老啟停技術；電機由電機控制器控制，對其控制要求主要是電機的轉速、扭矩響應速度快，控制精度高；電池由電池管理系統控制（bms），對其主要要求為電壓，溫度，電流取樣頻率高，資料準確，soc估計精準，以及電池均衡技術；整車控制器（hcu）作為軟體部分核心，統籌上述動力系統中三大硬體，圍繞能量管理，協調電機和發動機功率輸出，保證電池soc在一定範圍內，儘量提高經濟肆運性，同時兼顧舒適性以及滿足駕駛員其他需求；綜上，混動汽車控制技術類似**與地方統籌協調發展，即要求地方各自繁榮，又要求聽從**指揮向更崇高的理想邁進。
2樓：強自多年有
混合動力汽車電機是豐田汽車公司旗下品牌 rius於1997年12月投入小批量商業化生產，該車自重1515kg，裝用頂置凸輪軸四缸，1500cc排量汽油機，最大功率42．6kw/4600r/min，帶永磁無刷發電機，驅動電機亦為永磁無刷的額定功率30kw。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（nd-fe-b）材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了乙個機座號。
近三十年來針對非同步電動拍姿機變頻調速的研究，歸根到底是在尋找控制非同步電動機轉矩的方法，稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。
電控技術解析——電控單元相當於傳統汽車的ecu，是電動汽車上對高壓零部件實現控制的主要執行單元。除了電機控制孫盯以外，對車載充電機，dc-dc單元等相關元件的控制，同樣也是由電控單元來實現的。電控單元的核心，便是對驅動電機的控制。
動力單元的提供者--動力電池所提供的是直流電，而驅動電機所需要的，則是三項交流電。因此，電控單元所要實現的，便是在電力電子技術上稱之為逆變的乙個過程，即將動力電池端的直流電轉換成電機輸入側的交流電。為實現逆變過程，電控單元需要直流母線電容，igbt等元件來襲凱絕配合一起工作。
當電流從動力電池端輸出之後，首先需要經過直流母線電容用以消除諧波分量，之後，通過控制igbt的開關以及其他控制單元的配合，直流電被最終逆變成交流電，並最終作為動力電機的輸入電流。如前文所述，通過控制動力電機三項輸入電流的頻率以及配合動力電機上轉速感測器與溫度感測器的反饋值，電控單元最終實現對電機的控制。除了對電機實現控制以為，電控單元也是車載充電機，dc-dc單元等元件的主控制機構。
充電與電機控制正好相反，需要把電網提供的交流電轉換成動力電池的直流電，也就是在電力電子學上稱為整流的過程。而dc-dc單元，則是實現通過動力電池為12v電池充電的過程，電控單元需要把動力電池端的高壓，轉換成12v電池的低壓端，用以最終實現為新能源汽車充電。
3樓：王倩
混動車的電機和電控（還有電池和bms）技術被認為是汽車行業中相對較新的技術。
電機一般分為電機本體、電機控制器和dcdc模組等部分。這裡就包括了電控單元。電機控制器會響應hcu的扭矩需求，控制電機輸出駕駛員和車輛其他系統所需的扭矩。
襲喊 混動控制單元一般是指hcu，主要作用是對動巨集脊力系統和儲能系統的能量管理、扭矩分配。
至於核心不核心，見仁見智吧，中國企業的特點蔽禪滲，什麼沒搞過，就說什麼是核心技術。白車身是不是核心技術？不是的話，又有幾個能正向設計的？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，混動汽車中發動機電控系統相對於傳統車中的要求主要增加了發動機啟停技術；電機由電機控制器控制，對其控制要求主要是電機的轉速、扭矩響應速度快，控制精度高；電池由電池管碧昌理系統控制（bms），對其主要要求為電壓，溫度，電流取樣頻率高，資料擾慧如準確，soc估計精準，以緩啟及電池均衡技術；整車控制器（hcu）作為軟體部分核心，統籌上述動力系統中三大硬體。
電控包括什麼
5樓：四川萬通汽車學校
所謂的電控系統，是指由若干電氣原件組合，用於實現對某個或某些物件的控制，從而保證被控裝置安全、可靠地執行。電氣控制系統的主要功能有：自動控制、保護、監視和測量。
它的構成主要有三部分：輸入部分（如感測器、開關、按鈕等）、邏輯部分（如繼電器、觸電等）和執行部分（如電磁線圈、指示燈等）。
不同的裝置有不同的控制迴路，而且高壓電氣裝置與低壓電氣裝置的控制方式也不相同。
6樓：猴章召
1、 簡單的說，就是電子控制技術。
2、 包括監測顯示系統、制動與控制系統、舒適與安全系統、行駛控制系統及網路控制。
3、 汽車的電控系統包括：
1）發動機和動力傳動集中控制系統。包括發動機集中控制系統，自動化變速控制系統，制動防抱死和牽引力控制系統。
等；2）底盤綜合控制和安全系統。包括車輛穩定控制系統，主動式車身姿態控制系統，巡航控制系統，防撞預警系統，駕駛員智慧型支援系統等；
3）智慧型車身電子系統。自動調節座椅系統，智慧型前燈系統，汽車夜視系統，電子門鎖與防盜系統等；
4）通訊與資訊/娛樂系統。包括智慧型汽車。
導航系統，語音識別系統，"on star"系統(具有自動呼救與查詢等功能),汽車維修資料傳輸系統，汽車音響系統，即時交通訊息諮詢系統，動態車輛跟蹤與管理系統，資訊化服務系統(含網路等)等。
電控是什麼
7樓：小美美學姐
電氣控制。如用手動去開啟或關閉乙個小能量皮睜段的電訊號，而小能量的訊號經電氣放大控制後有的負載小，直接用開關控制通或斷，能使馬達運轉或停止。
電子控制系統：
發動機和動力傳動集中控制系統。
底盤綜合控制和安全系統。早弊。
智慧型車身電子系統。
通訊與資訊和娛樂系統。
電子控制系統的工作原理：
將一系列指令程式儲存在ecu程式儲存器中，這些指令程式在設計、製造時已經設定好，電子控制單元輸入訊號來自控制系統的各個感測器。電子控制系統是採用計算機等電子裝置作為控制裝置的自動控制系統。
電控系統的主要作用：
電控系統的主要作用是控制電機輸出扭矩，使車輛正常行駛，整個電控系統與燃油車的發動機和發動機燃譽控制器相當。<>
什麼是電控
8樓：蘇哥講車評車
電控汽車由電腦組成，電控發動機。
9樓：網友
電控指的就是對某種機器裝置進行控制的電路板。
10樓：網友
電氣控制的簡稱，通過電路搭接或邏輯實現電氣裝置的執行。
電控系統是什麼
11樓：為悝想洏奮鬥
簡單的講就是：發動機的各系統是有電腦控制。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
電控系統是由感測器，汽車電腦，執行器。
13樓：蘇哥講車評車
電控汽車由電腦組成，電控發動機。
電控是什麼意思
14樓：在水一方
電控---指電氣控制。如用手動去開啟或關閉乙個小能量的電訊號，而小能量的訊號經電氣放大控制後（有的負載小，直接用開關控制通或斷），能使馬達運轉或停止。
如家用的電動剃鬚刀、豆漿機、洗衣機。。。大的方面如火箭發射、高鐵執行都有電氣控制完成的。
通常名稱的數控、自動控制、順序控制、邏輯控制、程式設計控制、伺服控制等等都是電氣控制的一部分。
15樓：蘇哥講車評車
電控汽車由電腦組成，電控發動機。
什麼是電控工程師
16樓：網友
就是電氣控制方面的工程師。
電控離合器，電控自動離合器是什麼概念
第三代自動王汽車自動離合器特點 1 都源於德國賓士acs控制方案，原理與元件相似。效能與功能都非常優越與穩定。2 都是專車專用設計，安裝簡單方便，不改變原車系統。3 都有自學習功能，能跟據車子的特性自動設定最佳引數。4.增加了語音提示功能，正確提示使用者加擋與減擋。5.增加了檢測功能，用顯示屏可以檢...
電控課程學習什麼？電機控制技術學什麼
發動機。 變速器。 abs。 安全氣囊。 epc。 電池。 汽車電控系碼配哪統包括硬體和軟體兩部分。 包括動力傳動總賣鏈成的電子控制。底盤的電子控制車身系統的電子控制資訊通訊系統。發動機電控系統 自動變速器電遲碼控 系統 制動防抱死系統 安全氣囊系統 電控懸架系統 電控動力轉向系統 自動空調系統等。...
新能源電控有什麼？新能源汽車電控系統有幾個功能模組
電動車的核心技術是電池 電機 電控，然後就是傳統汽車上的底盤技術之類的東西。其中電機技術現在已經比較成熟，喚緩滑電控隨著摩爾定律也在不斷進步，汽車底盤技術發展了這麼多年，更不是瓶頸。電動車的核心問題就在電池上面。對於電動車來說，理想的電池應該有以下幾個特性。一 有足夠能能量密度，單位體積單位重量要有...