1樓：小康社會說
很多人都覺得左轉最危險，因為駕駛位靠近左側，左側a柱造成的盲區。
比較大，反而右側的盲區小。但是最近我的幾次右轉，讓我覺得右轉比左轉危險更大。
首先我們在右轉的時候，很多路口都是有機動車，非機動車。
隔離帶的，在轉彎前跟非機動車又是同向行駛，這就會不容易看到右後方的來車。而左轉彎機動車都是在左前方的，除了a柱有點畝冊盲區，只要稍微一歪頭也是能夠看見的，所以說左側盲區更小。所以在右轉時一定要速度足夠慢，並通過右側後視鏡，右側車窗觀察右後方有沒有行人、車子。
現在很多城市也規定大型車輛右轉必須停車，因為右轉內輪插大，右後輪容易剮蹭，非常容易壓到行人和非機動車。
第二點，右轉的時候不但要注意右後方的非機動車，行人路。
上的行人，還要注意從行人路上逆行過來的非機動車，行人對向左轉過來的機動車，如果是紅燈的時候右轉還要注意左側直行過來的機動伏碧車，需要同時注意右後方、右前方。正前方左側差不多四個方向的車輛，迅廳巨集大家說是不是右轉更危險？
第三點也是最讓我害怕的，不管是紅燈還是綠燈，我們右轉應該讓直行，一旦出了事故基本都是全責。而且右轉如果發生事故，基本都是碰到電動車、電單車或者行人，特別容易有人員受傷，這可比機動車之間發生剮擦碰撞事故難處理的多，遇到過的都應該有親身體會。
所以我們在右轉的時候，不但要提前觀察，還要減速慢行，給自己乙個操作反應的時間。而且有的路口右轉還需要禮讓行人，不禮讓罰款扣分，還真得需要眼觀六路，耳聽八方，不能有一丁點的馬虎。
2樓：齊天大聖二三
左轉森鏈彎更危險，因為左轉彎時司機的視線盲區更大。
在左轉彎時，一定要注意觀察左方是否有車輛或行人，或是電動車經過，尤其注意此寬孫巧頃被車輛前柱擋住的區域。
3樓：幸福小豬豬
汽車在左轉彎的時候更危險，因為還有直行的汽車，左轉的時候轉彎一定要和擾大一點塵虧，速度慢派棚神一點，觀察周圍的情形。
4樓：帳號已登出
道路交通安全法實施條例》第52條第4項的規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉大彎路口，應遵守下列規定：相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2004年餘或4月28日***第49次常務會議通過的國家法規，2004年4月30日公佈，自2004年5月1日起施行。共計8章115條豎仿伍。
開車轉彎時要注意哪些細節，才能安全的駕駛汽車？
5樓：銀川萬通職業技能學校
一定要養成只要動方向盤，向哪側打方向就要看哪邊後視鏡，變道也是如此。
本人在路上行駛時，如果觀察到四周沒有車的情況下，多半都是不打轉向燈的。觀察到後視鏡裡有車會打轉向燈提醒後方車輛進行變道，前提是在不影響後方車輛正常行駛。
汽車轉彎，實用安全的駕駛方法是什麼？
6樓：韓曉柒
汽車轉彎時應根據道路和交通情況，在彎道前（指有叉路的彎道）50ｍ～10ｍ處發出轉彎訊號，並鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當地降低車速，保持車輛的平穩，靠路右側徐徐轉彎。運用方向盤要求配合車速，及時轉，提前回。轉過彎道後，應及時解除敬滾轉彎訊號。
汽車轉彎時應注意：
汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。
汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動亮肢餘，以防側滑或意外事故的發生。
汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。
汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有乙個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：
最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內迴轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計車飢塵輛的最小轉彎半徑和內輪差，特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。
車輛左轉彎的問題
7樓：網友
1不算違章，待轉區就是供左轉等待的；
2.紅燈的時候過了停止線，就已經被拍到了，算闖紅燈。
8樓：網友
1、待轉區只在直行綠燈的時候有效，其餘時候都是無效的，你已經走到待轉區的一半才變紅燈，說明已經在綠燈過線，就應當要繼續走完，如果另一方向車輛已經將道路佔用了，那麼你在不影響交通的情況下停下來不動，是不會算為闖紅燈的。
2、不是，這是連續的三張**，成為乙個證據鏈，拍三張**只是為了證明你的車在過停止線時為紅燈的情況下繼續在移動，後面兩張**都是綠燈也可以算做闖紅燈。
9樓：
我想你應該是個女車主，如果我猜對了，請給我分！第乙個說明你開車很猶豫。第二個說明你開車你開車注意力不集中，開車經常打**。
駕車需轉彎時應當怎麼辦
10樓：網友
控制車速，觀察周圍環境及後方車輛，打轉向燈，然後減速拐彎。
汽車在路口左轉彎和右轉彎撞起來誰的責任
人民的共和國，中國道路交通安全法 第二十52對機動車通過沒有紅綠燈也沒有交警在路口，除了應符合第51條第 二 條 三 項的，還應當遵守以下要求 一 有交通標誌，標線控制，從而使黨在提前搶佔 二 沒有交通標誌，標線控制，停止前進入路口望風，所以正確的道路前方車輛 三 轉彎車輛與車輛直行 四 相對方向車...
汽車在右轉彎時,哪只輪胎不轉 腦筋急轉彎
這個不一定，普通的車右轉彎的時候備胎不轉，但有些車比如寶馬之類使用防爆胎的車沒有備胎，這種車轉彎的時候不管哪只輪胎都要轉。汽車在右轉彎時 所以說備胎是不會轉，沒有，這是個腦筋急轉彎題。汽車在右轉彎時，它的備用胎不轉。因為備用胎放置在車上備用，並沒有安裝在車軲轆上。老師讓你來答題 汽車在右轉彎時，哪乙...
汽車左前輪右轉彎時吱吱的響時怎麼回事？
汽車轉彎時輪胎異響常見於前輪，主要由以下幾個方面原因引起的。1 左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。如下圖，擋泥板長期堆積泥漿，雜物過多，與輪胎發生干涉。清理後，輪胎異響消失。2 擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉彎時...