1樓：昨天忘記買菜了
胎壓是高了。建議將胎壓調整到正常範圍內，一般半載輪胎胎壓在到稿森之間。由於輪胎是橡膠材料，根據熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低，冬季則可段敬以比正常值高。
特別是在夏天，要時刻關注胎壓的數值。
胎壓過高的危害。
當夏季胎壓過過高促使鍵燃畝輪胎的剛度擴大，形變和接地裝置總面積減少，進而導致胎冠中間損壞加重，減少輪胎使用期限；還會促使輪胎髮硬，造成 汽車方向盤振動、方向跑偏，進而減少搭乘的舒適度。
除此之外，還會促使輪胎的耐扎效能降低。當碰到地面的鋼釘、夾層玻璃等銳利物件時，非常容易扎進胎內，那樣的影響會形成內裂和工程爆破，進而導致輪胎爆胎，尤其是在汽車行使，輪胎爆胎的幾率大大增加。
2樓：kk解夢
是。胎壓。
有些偏高，通常胎壓數值在之間是正常陪磨的。不過胎壓不會發生爆胎，因為輪胎最大胎壓在左右。不過日常駕駛是不需要胎壓那麼高的，因為胎壓太高會。
影響到輪胎的摩擦力。
附著力以及制動效果，同時也會影響輪胎的使用壽命，建議把胎壓調到即可。
胎壓2.8是不是過高了
3樓：娛樂我再行
胎壓有些偏高，一般胎壓數值在之間是正常的。不過胎壓一般不會發生爆胎，因為輪胎最大胎壓一般在左右。不過日常駕駛，我談公升們是不需要胎壓那麼猛正高的，因為胎壓太高會影響到輪胎的摩擦力，附著力以及制動效果，同時也會影響輪胎的使用壽命，建議把胎壓調到即可。
注意事項：標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓過高會導致輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；含知老加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；並使耐軋效能下降，嚴重衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
4樓：聊娛樂的吃瓜群眾
是。
胎壓有些偏高，通常胎壓數值在之間是正常的。拍談不過胎壓不會發生爆胎，因為輪胎最大胎壓在左右。
不過日常駕駛是不需要胎壓那麼高的，因為胎壓太高會影響到輪胎的摩擦力，附著力以及制動效果，同時也會影響輪胎的使用壽命，建議把胎壓調到即可。
介紹。一般胎壓數值在之間都是正常的。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。因為胎壓的設定主要是考慮到車身的畝爛重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏迅賀漏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
5樓：生活小學問
是。
一般輪胎的胎壓。
值，在範圍內，都是安全的。夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值，左右比較合適，秋冬可以控制到高線，胎壓的異運棗常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關係到駕乘的安全。
輪胎注意事項。
夏季氣溫炎熱偶爾雨水頻繁的時候，會容易造成爆胎或者車輛打滑的現象，保證汽車輪胎的健康也能夠確保車輛的行駛安全。
輪胎外側磨損不正常一般是外傾角太大，一般這個角度只有獨立懸架可以調節，現在大多車旁悄拆多是前後輪獨立懸架，也有一部分車型只有前輪運塌獨立懸架，而且還有一些獨立懸架不能調節，不能調節的懸架出現這個問題的話就有可能是底盤變形了，這個需要專業的檢修。
6樓：匿名使用者
你好，冬季胎壓建議調粗鬧節高一些，您的胎壓有些過於槐銀高，建議調節到就可以，希巖明罩望我的讓你滿意，祝你用車愉快。
胎壓2.8可以正常行駛嗎？
7樓：愛旅遊的小哥丫
胎壓可以正常行駛。
一般來說，汽車胎壓前輪在之間，而後輪的胎壓則在之間。但是如果汽車胎壓的話，很明顯和拿是不正常的，偏高了。雖說汽車胎壓是偏高了一些，但是輪胎的承受能力並沒有想象中這麼弱，要知道輪胎可以承受的最大春棚胎壓，一般都可以達到左右，所以，汽車胎壓並不會造成爆胎。
扒棚則。注意事項：主要是因為如果是輪胎偏高而導致爆胎的話，那麼就得靠高溫氣體膨脹來達到輪胎的承受極限，一般情況下，氣體膨脹是很難達到輪胎的承受極限的。如果說發動機是汽車的「心臟」的話，那麼胎壓無疑就是汽車的「血壓」了，控制好胎壓是非常重要的。
8樓：生活
是的。
胎壓有些偏高，通常胎壓數值在之間是正常的。不過胎壓不會發生爆胎，因為輪胎最大胎壓在左右。不過日常駕駛是不需要胎壓那麼高的，因為胎壓太高會影響到輪胎判好雹的摩擦力，附著力以及制動效果，同時也會影響輪胎的使用壽命，建掘帆議把胎壓調到即可。
一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣襪行壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
胎壓2.8可以正常行駛嗎?
9樓：生活常識愛分享
胎壓可以正常行駛，但是有點高。
汽車胎壓是不正常的，胎壓會比正常的胎壓範圍值高出一些，建議車主最好放氣至合理胎壓範圍內。不過稍微偏高或偏低的胎壓是不會影響汽車正常執行，偏高的胎壓可能只是會影響絕大駕乘體驗，駕駛員旦巨集孫和乘客會覺得汽車行駛起來更加顛簸。
汽車胎壓過高或過低的影響。
1、胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，致使輪胎的滾動阻力系數增加，行駛中需要更大的牽引力，造成汽車油耗增加。
2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側過度磨損，影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎胎壓過高，由於輪胎面中間部分過度磨損，也會降低輪胎壽命。
4、無論是高胎壓，還是低胎壓，它們都有可能造成車輛發生爆胎事故。
5、當胎壓偏高時，駕乘體驗也會有明顯的影響。因為輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加。
6、低胎壓無法保證胎面與路面正常接觸，如果是緊急制動，輪胎因為接地面積變小反而降低制動性模鏈能。
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好，正常胎壓在，稍微有點高。
胎壓2.7是不是高了
11樓：上海萬通職業學校
夏季汽車胎壓如果的話稍微偏高了一些。夏天胎壓一般為標準胎壓的下限，因為夏天溫度比較高，芹慧空氣會熱脹冷縮，所以夏天胎壓要比冬天胎壓低。不過因車型的不同，標準胎壓值可能會有些許偏差。
簡介：胎壓，實際上指的粗擾是車胎內部氣體的氣體壓強，胎壓的高低對汽車的特性驅動力擁有非常重要的功效。一般來說胎壓高一些能省油，可是抓地力和可靠性會少一些的，尤其是在髙速或是下雨路滑的地方，同時過橡膠減速帶的也會較為晃動嫌凳答。
氣壓過低會使胚體形變擴大，胎側非常容易發生裂開，與此同時造成屈撓健身運動，造成過多發燙，促進塑膠衰老，布簾層老化，鋼簾線斷裂，還會繼續使車胎接地裝置總面積擴大，加快胎肩損壞。
輪胎胎壓2.8 會不會太高
12樓：幸福的
輪胎若是標準型輪胎就高，若是增強型輪胎就不高，根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：。增強型輪胎：。
胎壓過高的危害：
1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；
4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
6、並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
13樓：朋哥永不認輸
適當的輪胎壓力可以節省燃油、提高汽車轉向等操縱性，胎壓過低容易爆胎，胎壓過高會降低輪胎抓地力，容易側滑，也有爆胎隱患。一般汽車出廠都有建議胎壓，有在車門內側貼紙的，也有在油箱蓋或者其他位置的，可以找找看。找不到的話，建議夏天胎壓或者吧，再高了就不好了，因為輪胎內溫度上公升胎壓也會公升高的，開一段路可能就上甚至了，有點小風險。
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