1樓：哈涵易禽雪
潤滑油的主要效能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性，總鹼值和總酸值，閃點和燃點等。這些效能的好壞，反映了潤滑油的質量水平。
相比較於普通機油，雙燃料潤滑油的效能有不同的、甚至更高的要求：
1)在較高溫度下，雙燃料機油有更好的抗氧化能力、抗硝化安定效能。然而普通機油：液化石油氣和天然氣在燃燒產生的高溫，會使普通機油表過快氧化，導致機油品質下降或機油失效，不利於對發動機的潤滑劑保護。
在高溫作用下，普通機油的高灰分新增劑極易在發動侍清機部件表面生成堅硬沉積物。
2)雙燃料機油具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好效能，對難潤滑部位有保護和更良好的潤滑作用。
3)雙燃料機油為減少各種沉積物，避免生成油泥，保證油路暢通，要求潤滑油有更強的清潔分散效能。而普通機油無法解決由氣體乾澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題燃氣汽車尾氣中含大量的硝化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。造成頓車，爆燃發動機異響，功率下降等反映。
4)混入機油中的天燃氣不完全燃燒物、積碳、沉積物老枝前、金屬顆粒，灰塵，水分等汙染物，在搭晌高溫、高壓環境中容易生成具有酸性腐蝕性物質，要求潤油有更強的抗酸、抗腐蝕效能。
2樓：介夢爾青易
據我所知，崑崙的醇燃料笑飢專敬公升蠢用潤滑油、澤牌天然氣專用潤滑油、澤牌甲乙醇專用潤滑油亮陪等一線牌子，其他廠家也生產。
汽車普通機油和雙燃料機油有什麼區別？
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
普通潤滑油的技術國際條件要求潤滑油的主要效能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性，總鹼值和總酸值，閃點和燃點等。這些效能的好壞，反映了潤滑油的質量水平。液化石油氣和天然氣在燃燒產生的高溫，會使普通機油表過快氧化，導致機油品質下降或機油失效，不利盯碼於對發動機的潤滑劑保護。
在高溫作用下，普通機油的高灰分新增劑極易在發動機部件表面生成堅硬沉凱廳哪積物。
普通機伏帶油無法解決由氣體乾澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題燃氣汽車尾氣中含大量的硝化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。造成頓車，爆燃發動機異響，功率下降等反映。
雙燃料發動機車根據其工作條件的特殊性，對潤滑油的效能提出不同的、更高的要求：
1)較高溫度下有更好的抗氧化能力、抗硝化安定效能。
2)具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好效能，對難潤滑部位有保護和更良好的潤滑作用。
3)為減少各種沉積物，避免生成油泥，保證油路暢通，要求潤滑油有更強的清潔分散效能。
4)混入機油中的天然氣不完全燃燒物、積碳、沉積物、金屬顆粒，灰塵，水分等汙染物，在高溫、高壓環境中容易生成具有酸性腐蝕性物質，要求潤油有更強的抗酸、抗腐蝕效能。
普通機油與雙燃料機油有哪些區別
4樓：網友
普通機油。機油，即發動機潤滑油。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的"血液"，。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑。
雙燃料機油：
既能夠應用於以「天然氣」為燃料的發動機中，也能夠應用於以「汽油」為燃料的發動機中的潤滑油。 一般要求雙燃料潤滑油要有良好的清淨分散性，抗氧抗腐性以及低灰分的特點。油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
雙燃料機油可以當普通機油加嗎
5樓：安靜奔跑
雙燃料機油的意思是，汽油和柴油用機油嗎？
汽車雙燃料，雙燃料汽車有哪些優缺點
樓主，改裝車都要向車管所申請的，沒有申請的話，去審驗的時候就把你的車扣了，罰款是必然的，後面的事估計很麻煩的，區分是很好區分的啊，每輛車出場引數配置都是很詳細的，去審驗車的時候車管所都是照著那份引數配置表給的資訊審驗的，一看就可以看出來的。你太有才了，你問的這個問題比較專業，建議你酷配網上面去查詢一...
全新愛麗舍雙燃料為什麼比燒油的貴一萬多
您好，因為是雙燃料汽車，所有配置上要高一些，如果我的答案對您有所幫助，請設為。這個是肯定會貴一點的。既然燒氣的車子比燒油的便宜一半，那麼cng雙燃料汽車為什麼沒有普及，而僅僅是愛麗舍 普桑捷達等少數車型 有幾個方面的原因。一是燒氣的車加氣 氣站要少些 麻煩些，不如加油方便 二是加氣的車行駛里程數要短...
雙燃料車的動力能和汽油車的動力一樣嗎？
雙燃料的沒有汽油的動力強。雙燃料汽車怎麼樣 機油 保養 年檢 購置稅，扣除日常開銷，一年能賺多少錢？東風易圖cng雙燃料車型，每公里油耗僅元，三年省一輛車，買了就掙錢！跑市區配送，一天公里左右，買哪輛車最合唯滾悔適？當然，我買的是東風易圖cng雙燃料車型！沒有買的壓力，容易發財。東風易圖cng雙燃料...