1樓：匿名使用者
樓主，改裝車都要向車管所申請的，沒有申請的話，去審驗的時候就把你的車扣了，罰款是必然的，後面的事估計很麻煩的，區分是很好區分的啊，每輛車出場引數配置都是很詳細的，去審驗車的時候車管所都是照著那份引數配置表給的資訊審驗的，一看就可以看出來的。
2樓：手機使用者
你太有才了，你問的這個問題比較專業，建議你酷配網上面去查詢一下比較好些，那是汽配用品專業**，希望可以幫助你
雙燃料汽車有哪些優缺點
3樓：匿名使用者
雙燃料汽車優點：
1、燃料省錢，環保，低碳。應國家環保越來越高的要求雙燃料汽車將會是乙個發展趨勢。
2、未來汽車的發展方向，節能減排。
3、低速時，燃油發動機汙染很大，油電混合動力車環保。
4、燃油發動機，瞬間功率很小當氣缸比較小時，燃油發動機的效率並不高混合動力車能改善此問題
雙燃料汽車缺點：
1、電池特別貴，換一次要幾萬塊。
2、技術尚不完備，加氣站較少加油不便，佔一定的體積，動力方面也有缺陷。
兩用燃料汽車的使用注意事項：
隨著國家車輛排放標準的日趨嚴格，cng雙燃料車汽車數量的迅速增加。cng雙燃料汽車使用、維護中的問題也暴露增多。現將其使用注意事項介紹如下：
cng含有非揮發性物質，很容易損壞膜片和密封件，所以每月要將排汙口開啟一次，清除掉cng沉積物。 每天至少用汽油工作20min，以保持汽油機的良好工作狀態，否則，氣門座的壽命會由於長期得不到潤滑而降低。 用汽油起動發動機時，只要將轉換開關置於「汽油」位置即可，但用cng起動時應首先將化油器中的汽油燃盡。
為此，必須先將轉換開關放在中間位置（即既不供氣也不供油位置），待化油器中的汽油燃盡後再將它換到「cng」位置。 如果準備長期不用cng，則必須將管道和蒸發器中的lpg燃盡或排盡，並且，還要將蒸發器排液孔開啟，放出汙液，再對蒸發器作必要的清洗;否則，cng中不易揮發的物質會沉積在密封件和膜片上，腐蝕密封件和膜片。
汽車每行駛2000km應清洗一次混合器，檢查和調整一次發動機的排放，還應在拆下管道過濾器後用壓縮空氣吹去管道過濾器中的汙物，防止氣道堵塞。 cng裝置的調整方法是：在發動機工作後先將lpg調節閥開度由大逐漸關小，直至發動機運轉正常;然後調整蒸發器上的怠速調整螺栓，使發動機怠速時co和hc的排放量分別為〈1%和〈300×10-6或使混合氣在發動機轉速為1200r/min-1600r/min時的空燃比為12.
5-12.8。 必須注意車用cng的質量，無論是進口cng還是國產cng，其丁二烯和硫的含量都應分別小於0.
5%和0.015%（重量百分比）。在汽車行駛中如果發現cng洩漏，應立即關閉cng開關，並關閉貯液罐上出液閥的手動開關，然後檢查各緊韌體和管路接頭的松、漏情況，並及時檢修。
在故障未排除的情況下，汽車應用汽油行駛。
參考資料
交通違章查詢網.交通違章查詢網[引用時間2017-12-22]
4樓：廣州萬通學校
1． 減少汙染：使用清潔汽油的汽車，尾氣排放中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）、氮氧化物（nox）將大大減少，對每個人都有好處。
2． 清潔汽車部件：使用清潔汽油的汽車能夠保持發動機燃油系統清潔，如化油器或噴嘴，進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等，燃油系統不會產生積碳，減少機械磨損，延長汽車使用壽命。3． 省油：
燃油系統清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到最大化。
4． 改善行駛效能：發動機容易啟動，轉速平穩，加速效能好。
5． 乘車感舒適。
優勢1、經濟性
與汽油相比，燃料成本可節約30%以上，與lpg相比，燃料成本節約25%，cng雙燃料計程車多出的和汽油計程車改車費用在3個月左右就可以**，2年可以節約出一輛車的**；與汽油**相比，天然氣的**更穩定。天然氣系統維護成本較低。
可延長發動機壽命。天然氣容易擴散，以氣態進入發動機，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、乾淨；可以提高熱迴圈效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時cng辛烷值高，抗暴效能好，使用時不需要新增抗暴劑，不會稀釋潤滑油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。所有這些都會降低汽車的保養和執行費用，從而提高汽車使用的經濟性。
2、環保性
天然氣是一種潔淨的能源，其主要成分是甲烷，燃燒後主要生成物為二氧化碳和水。與汽油汽車相比，其尾氣排放中co下降約90%，hc下降約50%，nox下降約30%，so2下降約70%，co2下降約23%，微粒排放下降約40%，鉛化物可降低100%。
3、安全性
天然氣的燃點為640℃-680℃，比汽油的燃點340℃-350℃高了近一倍，所以不易燃燒；
只要聚集濃度達不到5%-15%，它也不會燃燒；天然氣和正常空氣相比，其比重為0.68：1，故不易聚集，洩漏後易於飄逸；
應用於汽車後，天然氣在密閉的缸體和管道中執行，只要密封閥門和墊片質量良好，一般不會出現洩漏問題；
cng燃料車使用的是壓力為20mpa的儲氣瓶，參照《氣瓶安全監察規程》、gbl3004《鋼製無縫氣瓶定期檢驗與評定》、gbl7258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》等國家現行標準。
兩用燃料汽車也可以由單燃料改裝成為cng雙用，天然氣、柴油最大的特點是省油，但是一般汽車都是汽油的，你無法改成柴油的，所以最簡單的方法是改成天然氣。
兩用燃料汽車的使用注意事項：
隨著國家車輛排放標準的日趨嚴格，cng雙燃料車汽車數量的迅速增加。cng雙燃料汽車使用、維護中的問題也暴露增多，現將其使用注意事項介紹如下： cng含有非揮發性物質，很容易損壞膜片和密封件，所以每月要將排汙口開啟一次，清除掉cng沉積物。
每天至少用汽油工作20min，以保持汽油機的良好工作狀態，否則，氣門座的壽命會由於長期得不到潤滑而降低。 用汽油起動發動機時，只要將轉換開關置於「汽油」位置即可，但用cng起動時應首先將化油器中的汽油燃盡。為此，必須先將轉換開關放在中間位置（即既不供氣也不供油位置），待化油器中的汽油燃盡後再將它換到「cng」位置。
如果準備長期不用cng，則必須將管道和蒸發器中的lpg燃盡或排盡，並且，還要將蒸發器排液孔開啟，放出汙液，再對蒸發器作必要的清洗;否則，cng中不易揮發的物質會沉積在密封件和膜片上，腐蝕密封件和膜片。 汽車每行駛2000km應清洗一次混合器，檢查和調整一次發動機的排放，還應在拆下管道過濾器後用壓縮空氣吹去管道過濾器中的汙物，防止氣道堵塞。 cng裝置的調整方法是：
在發動機工作後先將lpg調節閥開度由大逐漸關小，直至發動機運轉正常;然後調整蒸發器上的怠速調整螺栓，使發動機怠速時co和hc的排放量分別為〈1%和〈300×10-6或使混合氣在發動機轉速為1200r/min-1600r/min時的空燃比為12.5-12.8。
必須注意車用cng的質量，無論是進口cng還是國產cng，其丁二烯和硫的含量都應分別小於0.5%和0.015%（重量百分比）。
在汽車行駛中如果發現cng洩漏，應立即關閉cng開關，並關閉貯液罐上出液閥的手動開關，然後檢查各緊韌體和管路接頭的松、漏情況，並及時檢修。在故障未排除的情況下，汽車應用汽油行駛。
雙燃料車型有哪些？有什麼利弊？
5樓：吹西麥格瑞迪
車型：凌志 lexus hybrid、豐田 prius、豐田 camry hybrid、本田 accord hybrid、本田 civic hybrid、本田 insight、凌志 rx400h、福特 escape hybrid
優點：1. 減少汙染:使用清潔汽油的汽車，尾氣排放中的碳氫化合物(hc)、一氧化碳(co)、氮氧化物(nox)將大大減少，對每個人都有好處。
2. 清潔汽車部件:使用清潔汽油的汽車能夠保持發動機燃油系統清潔，如化油器或噴嘴，進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等，燃油系統不會產生積碳，減少機械磨損，延長汽車使用壽命。
3. 省油:燃油系統清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到最大化。
4. 改善行駛效能:發動機容易啟動，轉速平穩，加速效能好。
5. 乘車感舒適。
簡介：cng壓縮天然氣（compressed natural gas），主要成分為甲烷氣體的汽車，屬於燃料汽車 【gas fuel-powered automobile】的一種，利用可燃氣體做能源驅動的汽車。
燃料：汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來看，主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。
一、柴油
1、省油:同樣的油耗，柴油車可比汽油車多跑約30%的里程。如以一輛車每年行駛2萬公里來計算，使用柴油車每年可節省4000-5000元。
2、排放少:目前中國是僅次於美國的第二大二氧化碳排放國家。因為柴油機的省油特點，柴油車比汽油車的二氧化碳排放量少20-30%。
3、動力性好:柴油機比汽油機的扭矩更大，因此除卡車外，柴油機尤其適合suv等多功能、越野性車。
4、工作效能高:現代柴油機由於採用先進技術，其震動和噪音遠較傳統的低，現在很多高階轎車如賓士、寶馬也開始採用柴油機。
5、耐用:柴油機被公認為非常耐用，使用壽命遠遠超過汽油機。
二、天然氣
汽車用天然氣的主要成分是甲烷，其餘為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質，其特點與液化石油氣類似，熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外，還有混合氣發火界限高，適於稀燃的效能。由於壓縮天然氣(cng)在汽車上與空氣混合時同為氣態，與汽油、柴油相比，混合氣更均勻，燃燒也更完全。
因此，天然氣汽車比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽車的一氧化碳排放量要低得多。但是，壓縮天然氣汽車的甲烷排放量增加。甲烷是一種溫室氣體，它對大氣的加熱潛力比二氧化碳高30倍之多。
三、乙醇汽油
1、提高燃油品質:車用乙醇汽油中的乙醇，既是一種能源，又是一種效能優良的汽油品質改良劑。首先，乙醇做為"綠色"增氧劑，可完全替代汽油中含氧新增劑mtbe的使用。
因mtbe對地下水資源危害嚴重，一些發達國家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量達到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃燒的部分充分燃燒，提高了汽油的燃燒效率。
另外由於乙醇中的辛烷值(ron)指數可達111個單位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2-3單位，提高了油品的抗爆性能。
2、降低尾氣有害排放:汽車有害尾氣的排放，特別是在人口密度較大、車流量較大的區域和城市，已成為一種嚴重的環境汙染源。車用乙醇汽油由於燃燒充分，可使汽車有害尾氣排放總量降低33%以上。
根據中國汽車研究中心於二00一年所做的車用乙醇汽油8萬公里行車試驗檢測資料表明:尾氣排放中co排放明顯降低，最大降低率已達55%，算術平均降低率30.8%，hc化合物算術平均降低率為13.
4%。3、燃燒充分、減少積炭:車用乙醇汽油由於燃燒徹底，解決了普通汽油燃燒不完全所形成的炭粒積聚現象，能有效地預防和消除發動機燃燒室、氣門、火花塞、排氣管、消聲器等部位積炭的產生，避免了因積炭形成而引起的故障，延長了發動機 的使用壽命。
4、燃油系統自潔:車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種效能優良的有機溶劑。具有良好的清潔作用，能有效地消除汽車油箱及油路系統統中燃油雜質的沉澱和凝固(特別是膠質膠化現象)，具有良好的油路疏通作用。
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提高汽車發動機燃料經濟性的主要途徑有 增大氣缸直徑，增加氣缸數 增壓技術 提高機械效率 用二沖程提高公升功率等辦法解決。 上海萬通汽車教育 使用方面的措施 1.管理措施 優先選用柴油車 專業運輸公司應傾向於重型車輛和列車運輸 加強對油料的管理。2.行駛車速 經濟車速 在等速百公里油耗曲線上，耗油量最...
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發動機和變速箱相對還不錯，尤其是發動機技術比較先進，但車子整體製作工藝比較粗糙 畢竟 低 從內飾到外部鋼板不是很理想，但對5 6萬這個價位來說還算厚道，畢竟是大品牌，發動機是最大亮點！就1.4排量的發動機來說，新賽歐的發動機是同級別中較為牛b的，其1.4的功率甚至超過了很多1.5，油耗方面也比較經濟...