1樓:匿名使用者
crosspolo的配件可能便宜一遊胡些,我自己都有一臺福克斯,福克斯雖然車子尺寸大但是裡面有點小,明型尤其是司機的位置以下的人坐著比較合適。但他的優神槐攔點是高速蹬到200都不感覺到車子飄。
09福克斯和crosspolo哪款好?
2樓:網友
頂09款的福克斯!
那個外型迷死人了~~
廢油?值!!
3樓:小小小乖虎
看你在乎的是油耗,還是別的了,還是去4s店看看吧,實物比想象來的真實。
4樓:買個手機這麼難
polo和福克斯不是同級車 這是第一。
其實福克斯我還是那句話沒有大家說得油耗那麼恐怖。
除了思域和騏達我是知道真的省油以前,別的車和福克斯也差不到哪去。
如果你喜歡省油和運動那就思域,如果喜歡省油和空間那就騏達。
如果你喜歡拉風和同級比較的動力。
那麼福克斯是你不二的選擇,尤其09款兇悍的前臉 更加細膩的內飾。
而且。它的銷量說明了一切。呵呵。
5樓:網友
沒有可比性,當然09福克斯。
6樓:網友
福克斯。絕對福克斯。
7樓:網友
我也想買09款的福克斯蠻好的。廢油8-10之間吧。
大眾crosspolo和新福克斯哪個好點
8樓:網友
毫無可比性 polo 即使是所謂國產的polo gti 和新福比都覺得是。
往polo臉上貼金 不是乙個級別的車子。
大眾的牌子 在國內真值錢。。。
大眾crosspolo 福特 福克斯 哪個 價效比高
9樓:傾筆守護愛
polo,低油耗,質量硬,耐用,空間,肯定是polo的。福克斯動力略強。
10樓:匿名使用者
福克斯價效比相對高。建議在易車網車型頻道查詢、對比。
11樓:匿名使用者
這位車友您好:推薦福克斯。謝謝。
福克斯經典兩廂和大眾polo買 哪個好啊?具體點!謝謝!
12樓:網友
經典福克斯除了油耗基本完爆polo,因為根本不是乙個級別的東西,polo對應的是嘉年華。
但是現在經典福克斯又太便宜了,同樣自動擋福克斯比polo只貴1w,但是各方面高了乙個級別。
至於油耗,福克斯比polo要多1-2個油,一年如果家用跑1w的話,油錢也就多了一千多,但是東西差遠了。
最基本的,後防撞梁、後獨立懸掛、後碟剎、更強的動力、更大的空間。
13樓:僚鄉風
不是乙個級別的車,乙個是緊湊型車,乙個是小型車,polo應該去跟嘉年華比。經典福克斯的油耗是比polo高,但是排量和車重擺在那裡,油耗不高點都不科學了。但是經典福克斯的操控、動力、空間都要更好。
14樓:網友
福克斯好,美國車結實,鐵皮厚,款式內飾都不錯,polo很一般啊,沒亮點。
15樓:阿森導演
都是老車型了,**也是換湯不換藥,幾年都技術不改進,現在除了品牌已經沒有競爭力了!前幾年還可以, 現在同等價位的好車有很多!
16樓:網友
福克斯要貴點,波羅價效比高點還要省油些。
17樓:網友
大眾高爾夫7吧!最**。
福克斯09款1.8 mt和cross polo1.6mt哪個更好?
18樓:車界瘋狂
還是福克斯要好點!wrc血統比較純正,而polo太落後了,稍微加高了一點底盤就說是全新車型,忽悠!
19樓:fa魔魔
要我就選福克斯,polo這車不實惠,就以小polo抬高點兒,而且車款老了。畢竟福克斯09是剛出的,要買就買新的。
20樓:網友
福克斯是一款注重操控的車子,整體外觀很時尚,空間相比polo來說大多了。
我感覺cross polo 只不過在polo的基礎上做了些許改變而已,真的是年輕人來開的話,我覺得福克斯會購買的人多一店。
polo因為空間太小,個人覺得在裡面挺壓抑的比較下來,油耗方面還是polo會少一店,畢竟在車重,車的大笑方面差多了。
21樓:網友
我選擇focus,他倆不是乙個檔次,focus是a級車,polo是a0級,發動機2者技術差不多,的動力大但是車重也大,綜合來看:
福克斯優點:空間,改款後的內裝不錯,配置高,輪胎大舒適性好,操控好(後懸掛是獨立式而且帶副車架)
福克斯缺點:廢油(相比的polo),變速箱比不了的focus的mtx75因為的focus用的是嘉年華的變速箱,更比不了polo的zf的mq200
大眾polo和大眾crosspolo和福克斯兩廂怎麼樣
22樓:匿名使用者
都屬於暢銷經典車型,就看個人的選擇了。。
23樓:匿名使用者
這幾款車都比較不錯的,個人推薦polo
福克斯 2011款 1.8 cross polo 1.6 哪個價效比好?
24樓:網友
一般都會選擇福克斯,主要外觀大氣,polo實在是太小氣了,就算是cross polo也不例外。
25樓:哼小調的惡魔
我是福克斯,朋友有輛polo cross,購車+手續 都在13w左右。
polo確是精品小車,賣點是做工,全車雷射焊接,空腔注蠟,等等。。
但polo空間跟福克斯比就差多了,polo作為家庭用車小了點polo 長×寬×高(mm): 3916*1650*1520focus 長×寬×高(mm): 4342*1840*1500福克斯的寬度甚至比同為大眾產的帕薩特還寬一些福克斯的運動效能,尤其是紮實的底盤,操控一流,在這個級別中不說是最好的 也差不多。
二者都俗稱「小鋼炮」,說明安全效能都不錯。
福克斯碰撞成績是最高5星)
大眾的車通常是偏貴的,價效比不高。
但排量的polo相比福克斯有購置稅的優惠,福克斯最低你選哪個都不會後悔,個人還是喜歡福克斯。
26樓:網友
德國車首先說 效能好 確實nb 如果你要買手動polo 就合算 太給力了 要是自動就福克斯吧 不過2011款就是加了真皮沒多大意思 2010就很好了 我開過自動的 還行 起步強勁 平穩。
27樓:匿名使用者
福克斯,操控性很好;polo,也不是很差,但是發動機排量不一樣,油耗肯定不一樣,中石油還要漲價,其中懸機,你懂得。
福克斯和大眾的polo哪個好啊,我朋友都說大眾好,聽聽你們的意見
28樓:網友
這兩個車不是乙個級別的,首先說很多人愛拿a0級的polo去比較a級的福克斯,這足以說明大眾的成功。新福克斯的外形確實不錯,優雅而不失動感,其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點,內飾做工也很運動、考究。
的發動機表現可以,和上代的動力輸出差不多了,而油耗肯定會下降。polo德系精品小車的光環,尤其是優良的做工和精準的操控使其在國內a0這個級別上是絕對的一哥。但其2460的軸距帶給我們的後排,如果駕駛員稍高後排幾乎慘不忍睹。
如對空間要求大肯定不能選polo。以新福克斯自動擋對比來看。大眾這款經典的發動機市場保有量可觀,高爾夫寶來朗逸速騰晶銳明銳都在用,保有量大維護方便保值率高,一汽的4s點網點建設在國內佈局很是完善。
福克斯的新發動機市場保有量很小,在動力方面2款發動機表現差不多,但是高6在低轉速下提速加速能力更強,更適合在市區駕馭。就變速箱來說大眾的tiptronic比福特的powershift乾式雙離合成熟的多。配置和價錢方面我不多說,這個很好比較。
如果對空間要求大可以選擇手擋新福克斯。
29樓:網友
空間、車重,安全,操控性,底盤,剎車兩者沒有可比性,福克斯比polo好,當然也費油。
30樓:網友
不同級別的車,福克斯兩廂或者高爾夫咯,個人推薦高爾夫,神車自有神車的理由。曾經加價排隊購買的車,現在優惠賣,不心動是假滴。
31樓:網友
安全及操控性都是福克斯好。我個人推薦福克斯。
32樓:耗子也有理想
肯定是福克斯,大眾的話買高爾夫,才跟福克斯乙個層次。
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