1樓：匿名使用者
q5/glk領銜 四款即將上市suv策略分析。
轉眼間2008年已經過去了小半年，回首2008北京車展，經常****的朋友可能還記得北京車展上面那乙個個令我們吃驚的訊息，先不提別的單說suv車型，賓士全球首發glk、奧迪全球首發q5、寶馬全球首發x6混合動力版、沃爾沃也將自己的全新suv xc60推向展臺，這四款suv的到場讓消費者更是大開眼界，而x6的快速上市更讓我們感到國外廠商對中國suv市場的重視，下面就讓我們通過幾款新車來放眼我們的suv市場。
梅赫西迪-賓士glk
賓士近年來在中國市場的銷量穩中有公升，自從新一代c級的成功國產緊跟著去年梅赫西迪-amg產品的大量旁悶進口以後，讓賓士迅速的開始分割中國豪華品牌市場這塊蛋糕，而且賓士也憑藉其深厚的汽車文化和精良的產品深深的吸引了很多消費者，去年梅赫西迪-賓士國內銷量增長最快的車型就是suv車型，m級和gl級的安全、豪華、低調盡顯賓士的本色，這也使賓士的全尺寸suv的銷量得到成倍的增長。
全尺寸suv良好的市場表現讓梅赫西迪-賓士發現了中國市場巨大的消費能力，不過m級和gl級雖然很優秀，但是其高高的售價只能讓這兩款車型成為少數人的奢侈品，那麼一款售價更低、同時又可以保持賓士suv本色的車型就是賓士壯大suv市場的一顆重要的棋子，所以glk應運而生，經歷了三年多的設計和研發測試，glk已經完全繼承了賓士suv的血統，它的誕生更加豐富了賓士suv系列產品線。
目前梅赫西迪賓士glk國外售價已經發布，其中glk 280 4matic 36600歐元（約合人民幣37萬元），glk 350 4matic 38700歐元（約合人民幣39萬元）。這兩款車型明年將引入中國，不過售價便不會這麼便宜，因為國外車型大部分配置為選裝，而進口國內的車型在國外已經可以算是高配了，再加上關稅等等因素glk引入中國後售價很可能在45-60萬運搏彎之間。即主打45-50萬的**區間，而將會主打50-60萬的區間，而70萬以上銀塌的**區間就要由m級來承擔，這樣梅赫西迪賓士在suv產品上面將會建立完整的產品線，如果glk在國內表現能夠持續走好，那麼未來賓士將會大膽的引入各種車型，其中很可能包括朋友們非常喜愛的賓士clc-class。
2樓：匿名使用者
q52009年上市，glk會再過幾個月吧。
奧迪q5和賓士glk什麼時候在中國上市,價錢在多少範圍?
3樓：網友
奧迪q5國產早在兩年前就已經上市了。glk現在在國內銷售的都是進口版，今年（也就是12年）的月份國產版也馬上上市了，先關的資訊網上有很多，你可以搜尋一下看看。**奧迪q5價錢到萬元。
glk國產價錢應該在35到60之間。。
4樓：網友
早就上市了呀。
q5**在40-50萬。
glk300**在40多萬。
5樓：亞業大仙富家館
實際交易**可以自己到聚買樂上去查檢視，應該都有。
奧迪q5國內上市的時間和**？
6樓：匿名使用者
奧迪在短短的幾年中就研發出3款suv，q7、q5和q3。其中奧迪q7在豪華車市場上的造詣發揮的淋漓盡致，而q3作為和q7共用平臺的suv將在一段時間後推向市場。q5傳聞將與a4共享平臺，甚至有訊息稱q5之所以要在中國與a4共線生產，就是要利用a4產能過剩的矛盾。
那麼從成本考慮，a4對q5的定價是有影響的。奧迪a4 fsi**31-40萬，a4 **46-51萬，證明裝配級別發動機的q5不可能低於50萬。 縱向上講，緊湊型豪華suv定價一般在該品牌豪華型suv之下15-20萬這個範圍內，bmw的x3參考x5恰恰在該區間中。
按照這個規律，q5參考自家當家豪華suv車型q7 quattro的76-105萬，會落在60-85萬這個區間。 bmw 525li 萬元 - 萬元 bmw 530li 62萬-70萬 bmw 325 萬 - 萬 bmw x5 73萬元 - 萬元 bmw x3 58萬 bmw x3 65萬 參照bmw的**體系，x3與5系在配置相同級別發動機時基本上處在同乙個**區間。由此，q5很可能貼近a6 l的**。
其中a6l和a4配備的 fsi發動機並不適合suv低速大扭矩高速大功率的工況要求，所以q5的入門級別至少也是裝配公升的發動機，為了抗衡x3全系四輪驅動，q5全系都會安裝奧迪引以為豪的quattro全時四輪驅動系統。 橫向上講，德國三大豪華車陣營代表車型audi a6 523i、benz e200k在中國的售價形成了乙個明顯的階梯分佈，相互之間保持著2-3萬元的差價。作為同一車型的競爭對手，x3與q5之間也存在這個距離，參考x3的**，q5落在了56-62萬這個區間。
audi a6 bmw 523i benz e200k 46萬 48萬 51萬 據此，q5的定價區間已經十分清晰，裝配發動機的q5 quattro將搶佔50~55萬的高地，裝配或 fsi的q5 quattro將搶佔56萬到62萬的陣地。
7樓：匿名使用者
具體**現在還不知道，在北美的售價是從萬美金起。估計國內的**也要50萬左右了！
8樓：匿名使用者
估計明年吧！售價應該比tiguan貴，大楷35到50萬吧！
奧迪q5在中國上市的**是多少呢？
9樓：回憶
據介紹，奧迪q5出自mlp生產平臺的一款緊湊型suv車型，而同樣出自該生產平臺的還有奧迪a4車型。據透露，奧迪國產q5 和進口q5 車型的售價為35萬和50多萬元。目前奧迪a4l 售價為萬，奧迪a4l 車型的售價為萬元，預計奧迪國產q5 售價為35～45萬元，而奧迪進口q5 售價約為59萬元。
10樓：網友
首款國產豪華suv 奧迪q5預計售萬 作為國內豪華車市場上的銷量冠軍，奧迪為了甩掉寶馬、賓士的追趕，正在加大馬力前進。全新一代國產奧迪a4l已經於11月16日正式向中國市場釋出，其下一款國產車型――中型suv q5也將在明年推向市場。
奧迪q5什麼時候上市，**是多少
11樓：網友
今年十月份上市，現在已經開始試生產了，在新的全數字**車間，據說是亞洲最先進的生產車間生產，和奧迪a4l在同一生產線生產，**估計是34到35萬之間！一些零件採用國產化零件，估計不會高出這個數字！
12樓：芊芊是神′渓
在汽車之家看到乙個帖子，進口的大概10月上市，的頂配人民幣48萬。
13樓：落顏顏
大概在今年10月上市` 起價35w
14樓：網友
1全部奧迪q5已經上市多年了，賓士glk按北汽的說法最早也要今年年底啊。
15樓：網友
奧迪q5進口和國產國內都早就上市了。
賓士glk進口國內也早就上市了，glk今年可能就國產了。
16樓：網友
早上市了，價錢不便宜啊。
奧迪q5的中國國產時間和**？
17樓：匿名使用者
這款車在歐洲上市時間會是今年下半年。也正是因為這個上市的時間，所以我們當時左思右想，覺得北京車展作為q5全球首發是最合適的時間，希望通過在北京車展全球首發再次表源改明中國市場對於奧迪的重要性。對於我們來說，我們對於奧迪q5進入到中國的時間是這麼計劃的，在明年下半年的時候爭取進入到中國市場，到目前為止還沒有國產計劃，計劃2008年實現上市，基本車型的售價預訂在美國為萬美元，在歐洲為3萬美元。
奧迪q5將裝載奧迪著名的quattro四輪驅動系統了，還有可能搭載坡道緩降系統及空氣懸掛。動力系統包括公升fsi和公升（或公升fsi）v6汽油發動機，而公升v8發動機將被q5 s版搭載。柴磨襪油發動機當然是歐洲市場產品的主要動力提供者，可以選擇公升tdi和公升v6 tdi。
預計售價萬元。
預計進口日期：2008年09月（出自《奧迪5年計劃》）該車同樣會於今年9月在法蘭克福車展上全雹遊判球首發。
奧迪q5於新一代奧迪a4同平臺，其競爭目標瞄準寶馬x3以及賓士還將裝備奧迪的陡坡緩降系統和空氣懸掛。與q7不同，q5將不會採用7座的設計，而保持5座的風格。
奧迪q53.0預計**是多少？中國上市進口車型是什麼時候？謝謝大神們幫幫忙
18樓：網友
奧迪q5預計售萬 奧迪在q5的動力系統方面選擇了 fsi渦輪增壓與自然吸氣發動機的組合。
19樓：之文敏
奧迪q5已經開始接受預定了，到貨估計要09年底了。
奧迪q5用什麼機油好，奧迪q5用什麼機油好，原廠的效果怎麼樣？
sn級的全合成機油，5w 30或者0w 30都可以。美孚 殼牌 嘉實多這幾個品牌好點。車用的就可以，奧迪q5的外觀設計是我比較喜歡的型別，車身流線條順滑，流暢，前臉的大嘴設計也是很大氣的，整車看上去也非常的時尚。一開始肯定用的是原廠 之後用過嘉實多和美孚 美孚比嘉實多好點 有個高中同學在汽修店工作的...
奧迪q5天窗關不上什麼原因，奧迪Q5天窗關不上什麼原因
一點也不動嗎,還是關不到位, 暖風洗春泥 天窗滑軌已經嚴重缺少潤滑，可能有變形。重要事情說三遍，天窗主要的保養是滑軌的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響 運動不暢 關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4s店天窗滑道用虎頭 hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車 用的也是這種。桃豹豹有...
q5車門裡子那塊布是什麼材料，奧迪q5車門內飾板怎麼拆裝
隔音的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 就是織布的。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。有沒有人知道奧迪q5的車門的材料是鋁合金的還是鐵的啊 晚晚學姐 奧迪q5的車門的材料是鋁的 國產奧迪q5的車門的材料是鐵的。奧迪q5的尺寸 長 寬 高 是4629mm 1...