榮威550防凍液怎麼排氣
1樓：匿名使用者
防凍液箱蓋子上有排氣閥的。
2樓：匿名使用者
用高壓管往裡充氣。
榮威550改裝排氣問題 求指教~~~~
3樓：千金
s鼓還能提速？s鼓 適合爬坡不是提速，榮威550 建議改內回壓或者扁鼓，如果是單邊換個尾端估計效果不明顯，原廠中段還是有阻力的，你可以中段換一根直通的管子，54口徑，尾端可以選擇單邊或者雙邊，雙邊右邊需要切割或者換包圍，單邊效果不是很明顯，雙邊聲音會飽滿很多，不過你這得費油了。聲音大低扭就不好，這些都是常理了。
有取捨的！
4樓：網友
只要是換了排氣的不管你是什麼鼓~~不管是回壓的還是直排的~~都會喪失低扭的·~~高扭會上去點~~~換了排氣·~想要覺得車有勁就得捨得踩油。
5樓：網友
我擦 頭一次聽說s鼓能提速。
估計老闆忽悠你這種不懂車的人） 想要抵擋提速 只有乙個辦法 調校發動機扭矩 讓發動機扭矩增大！ 希望對你有幫助！
是榮威350好呢還是榮威550好？
6樓：應銘晨
榮威550 外觀漂亮時尚 配置豐富 做工不錯 空間較大。榮威350的外形也好看，空間也蠻大的~ 都是乙個家裡出來的，你喜歡哪個就買哪個呀。
榮威550現在到底怎麼樣？
7樓：淡忘天涯
我的是08款的啟臻，開了快三年了，至今沒出現過毛病，這車質量比較穩定的，只有一次在高速上開的太快，給濺起的乙個石子砸壞了擋風玻璃。這車很皮實，尤其是底盤，很穩很紮實，在高速中開起來很穩，沒有日系車發飄感。
8樓：網友
本人是550車主 網上對這車缺點一般是 起步肉 動力不足 費油 小毛病多 懸掛硬 底盤低 車重 發動機聲音大。
本人買的是2012款 啟臻 其實和2012自動超值版差不多 就是多乙個導航和後視鏡加熱。
開了半年了 5000多公里 主要在城市裡開 說說我的感受。
1、動力 帶噸多的車 起步肯定是有些肉 但還不至於不能接受 你也可以自己想想 百公里加速差1秒 能有什麼差別？
2、油耗 確實比同級別的日系車要高 我同事的軒逸 基本8個月 我的是10個 但是不要忘了車重和排量 噸的車 比帕薩特還重 和邁騰相當。
3、小毛病 至今沒遇到。
4、地盤低 懸掛硬 車重 。。這不能算缺點吧？
5、發動機聲音 比日系車明顯大 和德系車相近 稍大 不過可以自己做個隔音。
6、價位 我的裸車萬 這個價錢 日系德系能買什麼？德系新速騰最低配也要13萬 日系的本人從安全性角度從未考慮過。
7、外觀和內飾做工 這個價位恐怕沒有能超過這個車的，不要總看網上的 或聽別人說 自己去看看 對比下。
綜合來說，這個車價效比超高，而且即將中期改款，現在優惠較大，值得購買。
9樓：網友
我就是榮威車主，我想知道你說的小毛病是什麼？我09年的車已經跑了6萬公里，目前沒出現問題。榮威的安全係數可以說是同級車中較好的，車身厚實，全電腦控制。維修保養直接去4s店就好。
10樓：網友
我的車出過事故，但是鈑金確實解釋，你說對了，絕對不能買日本車，本人感覺總起來講榮威550還不錯，你到潤華4s店買車的話一定要說我介紹你去的，這樣還可以送我一次保養，嘿嘿。
11樓：匿名使用者
有朋友買了 確實不錯。安全效能很不錯啊！很厚實！
10-15萬，有很多車可以考慮啊，德系的朗逸、明銳、速騰 都是安全厚實的典範！
12樓：京涵教育
好車！前英國品牌（羅孚），一定一定要買手動那款，動力很好！我個人喜歡黑色的不錯！！
年輕人開很時尚，適合30歲前事業小成的年輕人！中級別車，英國的技術，品牌前身是英國羅孚汽車，從貴為英女王的專用御駕聲望並駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊！
要說羅孚這個牌子嘛，那可有的說了，曾經100年前，可是和勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利，積架乙個檔次的世界名車啊，100年後的今天，不如從前了，所以這個牌子還是不錯滴！
13樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威550吧。
榮威550價效比高，小毛病少，檔位清晰，換檔順暢；油門反映靈敏，作為上汽全新開發的高階a級車，榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。
安全性方面的話，同價位的還能找出比550更安全的嗎？見過太多被550撞得面目全非的車，很少有把550撞得面目全非的。
如果您需要預約試駕或諮詢的話請點選超鏈（超鏈）。
榮威550如何呢?
14樓：京秋梵玉
我家隔壁買的就是榮威550，一年多了，車子沒出現大故障，而且安全效能很高的，他開車都不怕和別人撞車的，每天都很神氣的對別人說他的榮威550是鐵頭將士，總體來說還算可以吧，適合年青人開。
15樓：網友
我的榮威550開了一年半，發動機就拆解大修，大家都知道，毛病都是修出來的。上汽雖然承認質量問題，但只給維修。現在汽車三包法遲遲不出，真出問題，維權很艱難。
希望你不要像我一樣，買了榮威，悔青了肚腸。
16樓：網友
1樓又是託 無語了你開過550嗎？ 我去年6月買的車 自動檔，以前的550問題是多但是2010款我認識的車友都反映有很大的改變，基本成熟了小問題不多了，馬上快一年了我就只有副駕駛車窗下降有異響單去4s店免費修好了。
17樓：冰色雪豹
中國人買車都得碰運氣，運氣好買個***的，運氣不好買個質量不好的，啥問題都來了。不過既然生在中國，咱也沒辦法，550個人感覺很不錯。
最後，還是要自己選擇，但無論你買什麼車，當孩子養，問題就少。
18樓：番茄小丸子
2樓才是託吧，我家的榮威也有問題，是變速箱的問題，現在還在打官司，維修服務差的要死，問題一查再查。你等著，保修期一過你的車也會有問題的~~沒有地方投訴，你就自認倒黴吧。
19樓：匿名使用者
就造車工藝而言，上汽在不斷提高，質量這個問題怎麼說呢，完全看運氣，大品牌也有失手的時候，榮威唯一不能讓人忍受的，這發動機太吵，車窗密封條索賠比較普遍，油耗有點偏大，整車裝備上榮威和大廠還是有點差距的。
20樓：匿名使用者
1和3樓都是託，鑑定完畢，不解釋！
榮威550正時怎麼對
21樓：網友
主要的是換凸輪軸油封，這個車是可變正時的，沒有辦法找了很長時間資料，手機壞了拍不了**，也能口述，希望大家有用。
這個車是把曲軸皮帶輪拆了，裡面的小齒兩個小點中間對曲輪前油封蓋1點，凸輪軸後蓋兩個感測器蓋拆掉，兩個軸中間有一行，對齊就ok 了，這個車點對上的時候不是一缸，而是三缸，這個大家得注意。
請問榮威
22樓：匿名使用者
網上車黑太多了，只要自己覺得可以就行。
榮威550的可變正時怎麼對，榮威550s可變的凸輪軸正時怎麼對
這個車是把曲軸皮帶輪拆了，裡面的小齒兩個小點中間對曲輪前油封蓋1點，凸輪軸後蓋兩個感測器蓋拆掉，兩個軸中間有一行，對齊就ok 了，這個車點對上的時候不是一缸，而是三缸。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連線是發動機缸蓋的正時輪 下部連線是曲軸正時輪 正時輪連線的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接...
跪求買榮威550還是科魯茲，榮威550與科魯茲 該選哪個好
榮威和科魯茲油耗都不算太低，不過還在可以接受的範圍內，畢竟兩車都挺重，不管買哪個，一定要1.6以上的，不然起步會比較肉。個人傾向於科魯茲，雖然不如榮威的配置炫，不過質量還算踏實，而且更適合20多歲的年輕人，榮威外形適合35歲以上的。550真實油耗，我的行車電腦顯示平均車速24公里 小時，油耗9.1l...
榮威550多少錢，一零年榮威550多少錢
榮威550 1.8l mt啟悅版 1800 7l 8.3 5速手動變速器 98 12.68萬 榮威550 1.8dvvt世博風尚版手動 1800 9l 8.3 5速手動變速器 98 12.78萬 榮威550s 1.8l mt啟逸版 1800 10l 8.3 5速手動變速器 98 13.58萬 榮威5...