1樓：祖美方彗雲
感測器：節氣門傳慶殲餘感器。
進氣壓力感測器。
冷卻水。溫度感測器。
進氣溫度感測器。
氧感測器。譽滾。
車速感測器。
執行改運器。
怠速。執行器、
噴油器。
汽車發動機中怠速控制閥的分類有幾種？
2樓：雲南萬通汽車學校
1、啟動控制敏凱野：
2、孫段暖機控制：
3、怠速反饋控制：
4、電器負載增多橋喊時的怠速控制：
3樓：鄭州萬通汽車學校
旋轉滑閥式，電磁式，步進電機式怠速閥。
4樓：安徽萬通高階技工學校
你茄啟好 怠速控前睜制閥的種類：
1、機器式怠速控制閥。
2、電磁閥式怠速控制閥。
實現上便是乙個電磁線圈，ecu通過佔空比的方法控制線圈的電流，控制閥的開度。
早期見過一種有三個線圈控制的怠速顫悔如控制閥，相稱於是三個怠速控制閥。ecu開啟乙個或兩個或三個來實現怠速的控制。
3、旋轉閥式怠速控制閥。
4、步進電機式怠速控制閥。
什麼是怠速閥
5樓：化學小王子時代
怠速閥又叫怠速控制閥。
怠速控制閥裝在節氣門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火訊號，在引擎轉速低於750rpm時，及時使怠速控制閥動作，以提公升引擎轉速， 在引擎轉速超過1050rpm後，則停止動作。在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥後因冷氣壓縮機動作後，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性。
控制原理。怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至on位置，怠速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作引數偏離正常值時，便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的空氣量來調整的。
發動機起動後，怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加，使發動機怠速轉速提高約150r/min-300r/min。當發動機冷卻液溫度較低時，怠速控制閥開啟，以獲得適當的快怠速。發動機電腦根據不同的冷卻液溫度，通過改變傳到怠速控制閥的訊號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。
步進電機式怠速控制閥是世界上目前應用最多的一種怠速控制裝置。用於汽車電噴系統旁通空氣通道的開度，從而調節旁通氣量，使發動機轉速達到所要求的目標值。
結構原理：由永久磁鐵構成的轉子，激磁線圈構成的定子和把旋轉運動轉換成直線運動的進給絲桿及閥門等部分組成。它利用系統供給的步進訊號進行轉換控制，使轉子可以正轉，也可以反轉，從而使閥芯（絲桿）進行伸縮運動以達到調節旁通空氣道截面的目的，從而穩定怠速，並達到理想的怠速轉速。
6樓：網友
怠速閥就是一種用於控制發動機怠速時候進氣量的閥，它一般是電機，可以分為幾種形式，步進電機式、旋轉滑閥式等。現在的怠速控制閥一般是由發動機的電腦來控制的。
汽車怠速抖動是什麼原因，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
烏市萬通汽車培訓學校 汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統的問題，燃油品質過差，發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。一般來說，汽車怠速抖動大多是由發動機內部積碳過多引起的。因為如果發動機積碳過多，當我們執行冷啟動操作時，大量汽油會被積碳給吸收掉，從而出現啟動困難的情況。而等到車子啟動，...
汽車怠速抖動是什麼原因？汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統的問題，燃油品質過差，發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。一般來說，汽車怠速抖動大多是由發動機內部積碳過多引起的。因為如果發動機積碳過多，當我們執行冷啟動操作時，大量汽油會被積碳給吸收掉，從而出現啟動困難的情況。而等到車子啟動，積碳所吸收的汽油已經趨...
汽車在怠速時開空調為什麼會熄火，汽車怠速是開空調就會熄火怎麼辦
無知者就是無懼 這種情況要麼是怠速過低，要麼是真空自動加濃裝置或ecu檢測感測器失效。早期使用化油器的車輛在空調壓縮機管路上安裝有乙個真空鼓膜式的壓力開關，當駕駛員按下a c按鈕，壓縮機電磁離合器吸合，就會產生吸力，吸力形成負壓，鼓膜在大氣壓力下產生變形，帶動化油器的針閥動作，使得進入氣缸燃燒室的燃...