大眾r36怎麼樣
1樓：手機使用者
外觀很低調，呵呵，看您是什麼性格的人了，發動機的效能不用說了，同價位的車裡找不出幾個能比的，四驅操控效能很好。dsg變速箱反映不錯，還省油。剎車也不錯，蘭色的卡鉗很漂亮，不過剎車效能可能比寶馬差一點點，建議買旅行版，三箱版更像跑車，底盤太低了，呵呵，通過效能不太好，不太適用中國的路況。
當然，如果你只是在城市裡跑，三箱的更酷些。配件還可以，一般進口車裡r36的配件不算貴，大眾的維修站也多，而且自然吸氣的發動機效能穩定，比帶渦倫增壓的好維護，德系閉閉車的品質還是不錯的。畢罩態頌竟是德國原裝的車，而且r系列又是大眾的特別改裝款，我覺得這是一部與眾不同的車，而且是可以開很久的車，可以有很多故事的車，當你老了的時候，可以給你的孫子們講講怎樣用這物鄭部看起來平淡無奇的車幹掉了賓士寶馬。
2樓：網友
昨天在北京中進進行了試乘，店裡的駕駛員技橋謹術不錯，r36開的有聲有色。
給我的感覺是：動力出色；劈彎也不錯；車頭有點沉重，在極限過彎的時候稍微有一點推頭。
關於配件我還沒有什麼研究，不敢隨便亂說。
有點點需要說明，有的人說r36的剎車不怎麼敏瞎基樣，通過這次我覺得並不是那樣，基本上100/每小時的時候39公尺的剎車距離。
最近我神灶準備購入，希望我們成為車友，並多溝通。
3樓：河間國
大眾r36汽車尺帶，綜合來說效能不錯。外觀、陵搜蘆動力、配置、內飾、操控效能比、安全效能等比較不錯，但漏返舒適度有待進一步提高。
為什麼大眾r36受人追捧
4樓：猴哥說車
大眾r36 為什麼受追捧？很多人還不知道 大眾 r36是誰換的。現在讓我們來看看！
1.準確的說，沒有一款車型可以替代大眾 帕薩特 r36。這款車在車迷心目中的地位是任何車型都無法替代的。
2.大眾帕薩特r36是一款高效能旅行車。這款車配備了公升vr6發動機。
原發動機有300馬力。這款車百公里加速只需要秒，效能很強。而且這款車的外觀異常低調，所以粉絲說是扮豬吃老虎的車型。
3.大眾帕薩特r36的內飾材料非常高階。那個時代的大眾在提公升品牌形象，所以旗下很多高階車型的內飾用料都很不錯。
4.大眾帕薩特r36是旅行車，所以這款車很實用，後備箱空間很大，非常適合長途走公路旅行。
5.很多改裝愛好者都會改裝帕薩特r36，在二手車市場保值率很高。這是因為這種車磨指知在國內太稀有了，***的車太少了。有很逗好多車友不賣這車，自己留著。
6.雖然這是十年前的車，但是很多朋友還是對它很著迷。
7.如果車友想擁有帕薩特r36，可以去當地二手車市場碰碰運氣。如果沒有當地的二手車市場，可以找當地的大型二手車展廳。如果還是沒有，可以讓這些展廳的工作人員在全國範圍內找車。
8.買二手車要注意。檢查車輛的手續，確保車輛可以合法上路行駛，確保車輛可以正常過戶。
9.檢查完車輛程式後，應檢查車身框架是否因事故而損壞。如果因為事故導致車身框架已經損壞，最好不要買這種二手車。
10.車身骨架損壞修復後，強度會下降。在接下來的事故中，車身框架將無法保護車內成員的安全。
11.車身由罩蓋和車架組成。去掉前後槓、車門、引擎蓋、行李箱蓋、前翼子板後，剩瞎消下的就是車身框架了。
大眾r36是什麼車
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】大眾r36是邁騰旅行版，它是德國大眾汽車旗下r系的一款進口汽車，搭載發動機，最大輸出功率為220千瓦，最大扭矩為350牛公尺，與之匹配的是dsg雙離合器變速箱。
大眾r36是一輛旅開車，做為一輛進口汽車，雖然這一款車已經停產，不過在二手車市場這一款車依然有著十分高的保值率，r36同樣是非常多旅開車愛好者比較青睞的一輛車型。
大眾神車、比斯開藍、扮豬吃老虎基本都是這一款車的悶譽代名詞，由此可以看出這一款車在大眾家族中的地位。
r36是大眾汽車旗下r系列的一輛汽車，這凳如一款車承襲著r系列高效能運動汽車的基因，這輛車的動力置配是，這一款車配備的是發動機，這臺發動機原廠300馬力，百公里加速僅用時秒。
傳動系統置配是，與發動機相匹配的是dsg雙離合器變速器，這款變速器的換擋更加迅捷，四輪驅動模式與此同時還可以帶給行駛者純粹的行駛體驗。
這一款車最經典的可以說是比斯開藍珠光漆，這樣的車漆顏色更好的凸顯了汽車的動感設計，可叫作是對運動精神的完美演繹。
出於更好的凸顯這一款車的運動特性，在車身的前後還新增了r36獨有的標誌，成為這一款車型獨一無二的身份象徵。
圖螞粗段/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
大眾r36為什麼叫神車？
6樓：雲剖
大眾r36是一款比較經典的超級鄭正跑車，曾經被視為大眾汽車公司在效能方面的巔峰之作，因其卓越的效能和出色的操控而被稱為「神車」。
r36配備了一臺公升排量v6雙渦輪殲碧增壓發動氏叢舉機，最大輸出功率可達600馬力，扭矩達到570牛公尺。搭配6速手自一體變速箱，該車從靜止加速至100公里/小時只需短短的秒，最高車速可達315公里/小時。此外，該車還採用了四驅系統和自適應懸掛系統等高階技術，為駕駛者帶來非常出色的操控效能和駕駛樂趣。
因此，大眾r36作為一款擁有非常強大效能和卓越駕駛感受的超級跑車，在其推出時被認為是一款非常特別的車型。其強悍的效能將其定位為乙個被人們廣泛認可的精品車型，因此被稱為「神車」。
大眾r36為什麼叫神車
7樓：太平洋汽車網
大眾r36是法國大眾車輛集團旗下r系列產品的讀書的收穫，源自最前沿的大眾車輛人性化單位（vwindividual），擁有高效能運動型轎車的炫酷遺傳基因。儘管r36早就停工很多年，但車圈中還廣為流傳這款神車的傳說故事，對於大眾r36為何被稱作神車，歸根結底首要有三個。
1、強力的驅動力效能。
平常人壓根想像不上便是那麼一臺神似老邁騰的r36居然配用了一臺vr6汽車發動機，較大功率達300大馬力，最大扭矩轉速達350牛·公尺，也有全時四驅系統軟體扶持，最高車速僅需秒，真是便是與生俱來的扮豬吃虎。要清楚的，這輛車但是十中山年前的物質，這般強力的驅動力效能放到現在也是非常出色的。「瓦罐車」竟也可以當超級跑車使，神車的頭銜並並不是空穴來風的。
2、汽車保值率持續上公升。
即便大眾r36早就停工，銷售市場佔有量也並不是很多，可是其當前在二手車市場的價錢仍然挺立，汽車保值率或是非常的高。當初50多萬元的新汽車，開上乙個七八年，依然能在二手車市場賣上乙個20多萬元。要了解廣泛車子車齡八年上下的二手車，折舊也就30%上下，而r36則常見在50%之上，不愧是和三菱evo、瑪莎拉蒂並稱之為「二手車三大投資理財產品」的神車。
3、情懷作怪。
大眾r36的運勢實際上跟大眾輝騰一樣，全是製造成本高，銷售量又不好就停工了。實際上想一想也瞭解，萬萬餘元的市場價放到十年前真是便是**了，想要懂得花50多萬元挑選一輛高效能旅行車推薦的人屈指可數，造成這**車的銷售市場擁有量過少，更不要滲頃說一款車輛狀況優良的r36了。在許多車迷眼裡，r36更好像一臺青春年少錯過了dreamcar，情懷是可貴的，那_r36被青睞為「神車」也是不用用言語來體現的。
大眾r36離開了，誰來了。
大眾r36停工後，r36的這套被車迷誇讚的動力裝置便用在了大眾cc上，而大眾ccr-line_口的過程中也賣和r36一樣賣50多萬元，落地價也是要去到60萬元，之後國內生產製造的，賣喊中全方位渦輪增壓器了。再到後來的大眾帕薩特b8r-line，國外陶罐版要三十萬上下，沒了，換為了渦輪增壓器，驅動力效能不會再震撼，徹底沒有了看頭。
寫在最終。在車迷心裡，大眾r36是一款無法替代的神車，即便今日的它年紀變大，耗油量或是很高，維護保養檢修都不太放心。
百萬購車補貼。
大眾的r36和cc 哪個更強
8樓：匿名使用者
發動機方面：r36與頂配帕薩特cc相同。而先期進口國內的兩款車型上都搭載了 v6 發動機。
動力輸出為最大功率220kw（300馬力）/6600rpm，最大扭矩350n·m/2400-5300rpm。從0到100km/h加速僅需秒。也都應用了dsg雙離合變速器。
但不同的是：r36使用了大眾高效能剎車片，這個是cc沒有的。而cc帶有自適應懸架系統，這是r36沒有的。
另外，r36的速度表最大值為300km/h，帕薩特cc為280km/h，但電子限速都設定在了250km/h。
空間對比：r36淨高不錯，帕薩特cc長度更佳。
作為帕薩特b6旅行車的高效能版，車身尺寸基本與原版相同，只是重新調校的底盤比原版車型低了20mm。另外，由於是兩廂旅行車，沒有了c柱的限制，r36 variant的淨高還是值得稱讚的。
帕薩特cc的車身尺寸介於帕薩特與輝騰之間。長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距為2711mm，相比普通帕薩特車身長了27mm、低了50mm、寬了36mm。但為了追求車頂優美的弧線，後排的頭部空間還是受到了一定影響。
**對比：都是「大眾」車，都賣「小眾」價。
帕薩特cc要在本月18日正式引進了，預售**50萬左右。」看到這樣的車市新聞，更多人的感覺應該是悲喜交加。說實在的，進口大眾車的**著實嚇退了不少人。
30多萬元的gti、40多萬元的eos、50多萬元的r36等等。其實平心而論，大眾進口車與其他同級別進口車相比，**並不算昂貴，只是我們看慣了滿大街跑的桑塔納和捷達車掛的那個vw標，才認為檔次不高。不過這也確實暴露了大眾品牌的軟肋。
而我們只是希望在帕薩特cc18日正式公佈的時候，大眾會做出一些積極的嘗試。
小結：與國產大眾邁騰車不同，r36 variant和帕薩特cc都針對了更加個性的市場，儘管賣了相似的**，但r36 偏向個性化運動，而cc側重公私兼用。當然，大眾公司這種差異化定位的方式，絕非奢望r36和帕薩特cc能夠在中國大賣。
試探性的嘗試，挖掘新市場，才是真正意義所在。而作為消費者的我們，如果有充足經濟實力，還是可以根據自己的偏好選擇購買r36 variant 或帕薩特cc的。畢竟，在當今的車市背景下，能夠展現個性，也算機會難得。
9樓：匿名使用者
r36 跟帕斯特cc動力都是 馬力扭矩都一樣。
全新r36搭載的是公升v6汽油直噴（fsi）發動機，動力輸出為最大功率220kw/6600rpm，最大扭矩350nm/2400-5300rpm。同時r36還搭載了6速dsg雙離合自動變速箱與4motion全時四輪驅動系統，將源源不絕的動力傳遞至四輪，使之擁有更加優異的加速效能，僅秒便可實現0-100km/h的加速，電子限速則設定在250km/h。這是大眾帕薩特車系中速度最快的。
r36車身 4765*1820*1472 軸距 2709 四門五座三廂車 前置四驅。
帕斯特cc 車身 4799*1855*1417 軸距2711 四門四座 coupe 前置四驅，而且還使用 lane assist偏道輔助矯正系統，acc自動車距控制巡航系統」、「自動泊車系統」「dcc動態適應底盤控制系統」。
它是一款由第六代帕薩特也就是國內邁騰所引申出來的轎跑車型，屬於一款交叉車型，既有轎車的風采也有跑車的韻味。現車選取搭載的 v6發動機，可以提供300匹的強勁馬力輸出，同時搭配6速或7速的dsg雙離合變速器，能使大眾cc在秒內完成0~100公里/小時的加速任務。這成績已完勝全新國產的a4l fsi quattro旗艦型，這也是大眾首次將「老大哥」奧迪拉下馬。
綜合來看還是cc要強一點，但cc是四座車型，實用性不如r36，這就要看樓主個人看好了！！！
r36r36三廂版 萬元 訂金5萬元，現接受預訂。
r36旅行版 萬元 訂金5萬元，現接受預訂。
大眾cc大眾 v6 豪華 萬元 訂金5萬元，現接受預訂。
大眾 v6 頂配 萬元。
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