1樓：網友
有效清潔可以延長配件使用壽命。
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發睜納動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動攜臘力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會辯早滑對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
2樓：無損修復燒機油司有普
長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使慶顫埋發動機的內部通道被積碳堵塞，從而降低汽車發動機的功率，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機噴油不通暢，怠速不穩，動力變差，油耗量增大並伴隨尾氣排放惡化，出現燃燒率過低。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的洞差，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗譽螞那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
3樓：饒煦池景明
有效果的，燃油清洗劑只能清除油箱裡的積碳，也有清除發動機的清洗劑，不清洗會影響發動機的動力感的任馳。
使用汽車燃油系統清潔新增劑後會把油泥、積碳之類的洗下來把油路給堵了嗎,不知是不是這個理？
4樓：網友
具我瞭解，清潔劑和新增劑的效果是完全不同的，清潔劑是同車輛油箱壁發生反應，至使油箱壁上的機炭脫落，然後排出，很傷發動機內燃系統，新增劑和催化劑與清潔劑不同，是提高油品質量，助燃效果，使油充分燃燒從而減少機碳的產生，達到油路暢通的目的，發動機壽命有明顯的延長。
我開的是途銳v6 汽油版的 用的是 倚科新增劑r2000 效果挺不錯的，建議你使用一下，看看效果。我用了三個月了。
5樓：煙雨孤樓
恩是的如果樓主一開始沒有使用燃油新增劑的話，在幾萬甚至十幾萬後新增，積碳會掉下來，所以那玩意要用就要堅持用。
汽車如何保養，發動機積碳多用機油清洗劑有效嗎？
6樓：雲南萬通汽車學校
1、發動機潤滑系統積碳：**清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統的積碳不會太多哦。
2、發動機燃油系統積碳：燃油積碳是沒有辦法避免的，我們市場的汽油中膠質和烯烴的含量非常高，是形成積碳的罪魁禍首，一般1-2萬公里就應該清理積碳了，傲威 清積碳產品經過近十年的市場效果驗證，沒有任何***，清洗效果明顯，能解決由積碳引起的怠速抖動，冷啟動的困難，加速不良等等故障。
如何保養汽車：
首先要檢查要看看汽車的機油以及其他零部件有沒有變質，要仔細檢查，就算沒有開到一萬公里也要進行保養，不能等著，不然的話，汽車裡面的機油有可能會壞掉，這樣會損害汽車的壽命，時間一長汽車的有些功能以及效能就會下降很多。一定要做好這些措施，不然車不如不買。
2.如果不經常開車的話，機油應該要選擇比較長久的，這樣會比之前的機油要合適一些，而且對汽車也很好，而且也不用經常去保養，減少保養的次數。
4.另外，汽車的必須品，比如防凍液，以及一部分用品都應該換成持久耐用的，就算不經常開車也不會對汽車造成多大的影響。
5.最後一點就是多啟動啟動汽車的發動機，以免出現汽車內部零件生鏽的問題，儘量做到每天開一會對汽車是最大的保養了。
7樓：網友
每次保養的專案不一樣，最常規的保養就是換機油機濾，積碳過多可以使用機油清洗劑，還是有一定的效果，畢竟是養護品。
8樓：匿名使用者
你好，雖然不太顯著，但效果還是有的，可以開出來的。
9樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友，可以的，清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的採用版免拆卸清洗法，通過加註某種權特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要採用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開車採取一些預防補救措施，儘可能減少積碳，1、使用清潔的符合標號的燃油；2、培養良好的開車習慣，手波換檔要在2000轉以上；3、定期拉拉高速，讓發動機高速運**行清除輕微積碳。
汽車積炭清洗劑對汽車有危害嗎？
10樓：晴
汽車積碳清洗劑是汽車專用的清潔劑之一，一般情況下來說對汽車是不會造成太大危害的，但是使用清潔劑一定要按照正規的流程，這樣才可以更好的確保汽車清洗乾淨，同時保證它的質量不受損害。
11樓：網友
對發動機有一點損傷。
發動機積碳清洗劑是用高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按3-6%的濃度用水稀釋。
產品效能及用途。
1、適用於汽車零部件的脫脂清洗，清洗後光亮如新，保持金屬材料原有的光亮度。
2、本產品屬中性清洗劑，可快速清除金屬表面的油汙。
3、本清洗劑具有較強的清除發動機積碳的能力，可代替汽油、煤油以及有機溶劑，用於汽車發動機清洗，節省石油資源，而且不存在有機溶劑毒性對人體的危害。
4、用本脫脂劑配製的清洗液均勻透明，無懸浮、無沉澱、耐硬水。
12樓：建谷槐
正規的清洗劑，對車輛是沒有危害的。千萬不要使用偽劣產品或山寨產品。
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