1樓：匿名使用者
focus 裝上渦輪套件後馬力暴增一倍左右 在 時可達到300匹馬力強悍的動力讓輪胎也抓不住地面 嚴重的。
打滑是這輛車唯一的缺憾誰叫他是前驅車呢 改裝專案： 鍛造活塞 鍛造連桿曲軸平衡凸輪軸組。
由於本車是反置的引擎設計所以渦輪是在檔火牆間 為了增加散熱效果 把渦輪固定在這個位置並用隔板把渦輪跟檔。
火牆間隔開 避免熱氣傳達到車內去。 改裝專案 渦輪碧伏穗 排氣洩壓閥手工排氣頭段。
原廠電子節氣門 必須廢除油門線和油門踏板也要一起改悔卜成機械式 focus採用反置引擎設計，節氣門相當接近車頭。
水箱架）廳祥，因此，對於空氣經由**冷卻器的冷卻後，可以非常快速的進入節氣門及燃燒室內。渦輪的安置也非。
常接近汽頭缸排氣端，換言之，驅動渦輪可以說是相當敏捷。
2樓：匿名使用者
強遲塵烈肢旦輪要求歷信你看下。
3樓：匿名使用者
你可以到上海的「澳克吧斯」去改渦輪增壓套件，懸掛，輪胎。具體的方案他們會給你的。
4樓：匿名使用者
還是先改腳下，底盤，剎車等，再考慮改裝動力，馬力大了，也得車子頂得住。
09福克斯兩廂2.0mt 改裝進氣和排氣，請各位高手支招！
5樓：網友
進氣排氣改裝最根本的是讓發動機呼吸順暢。首先是吸得順暢，再次是呼的爽快，二者缺一不可。
進氣道最好改金屬合金材料的，預算少就改不鏽鋼的就行~能大大降低空氣在管腔內的流動阻力。原廠是塑料和鐵質的，主要是塑料那個主進氣道應該換下，到發動機那部分不用改了，改的話要花不少錢，而且車檢不好過。
另外空濾肯定要換，冬菇頭乙個要兩千多，一般買kn牌的比較多。
進氣效率提高的同時注意加幾百換套火花塞和點火線最好，bosch的銥金火花塞就不錯，能大大提高燃燒效率，車明顯會比改裝前有勁，而且省油。
尾排最好是雙尾排~尾排的作用就是排廢氣。其實最好沒有尾排，廢氣直接從缸裡排出最好，但這樣噪音很大，而且廢氣到處跑，沒有過濾，影響車體衛生還有環境衛生。所以廢氣要通過管路導向車後。
想象下你吹氣，吹乙個吸管和同時吹兩個吸管那個吹得容易？肯定是兩個了。改裝費油比進氣道貴，因為要從發動機引管子到尾部。
管子一定要比原廠的管子粗，消音器部分一般都做得比較短，因為那個影響排氣順暢。
進氣道和排氣管一般都裝臺灣的或是日本的牌子，便宜質量也好，不過說實話3000-4000是不夠的，至少也應該是6000多。現在汽車改裝品的質量只要不是山寨或是國產的都沒有問題。還有就是一分價錢一分貨，別貪圖便宜，便宜的一般都是山寨品，質量不行。
福克斯兩廂改裝方案
6樓：況睿文承薄
萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案，包你滿意。
首先要安裝運動款大包圍。國產就可以，畢竟是裝飾，品牌無所謂。一般國產件**為3-4千左右，包括噴漆安裝等，在一般的裝飾行都可以做到。
好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。
車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈，推薦天使眼，視覺效果要好。**在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈，**在3000-4000左右。可有可無，但晚上確實好用。
輪轂為重點，汽車的輪轂就像人的鞋子一樣，沒有一雙好鞋，怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全係數方面會有很大提公升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝前姿飾作用，不和國外一樣，能起到真正的競賽標準，畢竟在國內改裝畝扒車行業不被認可，也沒有法律認可。
輪轂到任何乙個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。自動擋推薦18寸，但**會高點，一般的輪轂單個**在2000左右，加上輪胎4-7百元，大概在2500-3000乙個，4個**在1萬甚至超過，但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣，忽略舒適性和油耗問題。
如果**不能接受就考慮17寸，本人覺得輪轂不一定大就好看，也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型，18寸有點太張揚，裝上後有點不協調，畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇，單個**加輪胎在2000左右，4個則在8-9千元。
油耗基本沒有變化，舒適性不變，但操控會好很多。推薦17寸，如對顏色沒有要求，推薦黑色則更為搶眼。
再有就是進氣方面，可以改為雙排氣，在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到，s鼓或是燕子鼓，**在3-5千不等，過4千的就已經算是很不錯了。
最後總結**，包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以**的，只要沒有大的磨損。**在500-1000不等，地區差距很大。
迅悔昌如果能賣掉，則省出2-4千不等，可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻，腳踏板，車輛貼花等裝飾，這點錢不算多了，加在一起有5-7百元夠了。
希望對你有所幫助。**這麼說因為我乙個們就是這麼改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下，裝飾物品是不是**牌無所謂了。
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