1樓：匿名使用者
用途不同，沒有優劣之分，騎越野電單車更過癮。
踏板車是屬於電單車還是輕便電單車？
2樓：小耳朵愛聊車
輕便電單車。
電單車和輕便電單車是按發動機排氣量來區分的，而不是按車型來區分。不管是踏板車還是其他型別的電單車，發動機排量在50cc以下（不含50cc）的屬於輕便電單車。
發動機排量在50cc以上（含50cc）的屬於電單車，踏板車也是這樣，是不是輕便電單車，要看它的發動機排量是多少。即使是輕便電單車，也是要上牌照，並且需要考駕照和買交強險才能合法上路的。
注意事項：1、關於保養。要按照廠家使用說明書規定進行保養。
比如，定期更換機油（1000公里），齒輪油（5000公里），清洗或更換空氣慮蕊（5000公里），定期檢查制動，或更換剎車片，定期更換火花塞，定期檢查電池容量等。
2、平時儘量少衝洗，沖洗時注意線束，否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。
3、在設計上革命性創新運用機械傳動機構，以實現如同自行車一樣的行走功能。其除了具有鍛鍊身體的功能，還可以作為短途交通工具，其裝有剎車系統，遇到障礙可及時剎停。
3樓：檸檬柚子茶冰的
踏板車是輕便電單車，屬於電單車的一種型別。電單車分有幾個型別，輕便電單車，越野電單車，三輪電單車等等。
4樓：上海萬通汽車學校
輕便電單車顧名思義就是重量比較輕，而且開起來更便捷的電單車，是屬於電單車領域中的一種車型。
輕便電單車是電單車的一種，必須滿足作為機動車所規定的各種技術標準和法律法規要求，其最大設計時速、排量或電機總功率均比普通電單車要低，技術引數和效能介於電動自行車和電單車之間，且屬於70週歲以下人員可以駕駛的電單車。
電單車和輕便電單車的區別：最大設計車速不同：普通電單車最大設計車速不大於每小時110km；輕便電單車最大設計車速不大於每小時50km。
使用駕照不同：普通電單車使用d級、e級駕照；輕便電單車使用f級駕照。
5樓：接傲厹
電單車分很多種，他是按排氣量分的，踏板車要上125的，一般情況下也就屬於電單車的一種。他只不過造型跟一般的電單車有區別，但是他的功率跟他的馬力還是跟電單車是一樣的，首先，它是由發動機和油進行提供動力的，所以說這種電單車也是屬於電單車，他也是需要掛牌照的，也是需要考駕照的，一定要注意注意，不要無照駕駛，這樣容易引起事故，還能造成個人本身的**，是非常不划算的，也是違法的。
跨騎電單車和踏板電單車的區別是什麼？
6樓：教育暢談者
車子架構不同：騎士電單車鏈條傳動，簡單，有檔位，傳動效率高，而且發動機是敞開的，散熱效果比較好，不容易壞，車子輪胎大，車子重心也高，減震行程長，這樣過水坑比較容易，跑不平的路段也輕鬆。踏板電單車可以說是自動擋，皮帶傳動，結構複雜，效率也低下，發動機是密閉起來的，所以散熱也不理想，因此故障率比較高。
方便性：騎士車是手動換擋的，對於新手不容易掌握，玩不熟練的都認為不好騎，稍微離合油門剎車配合不到位，就可能會熄火，而且要配合離合或者退檔了才可以重新發動。踏板和電瓶車差不多，只是多了個著車而已，加油就跑，減油門就可以降速停下來，太簡單方便了。
上街買菜或者其他用品，往前面一丟，就可以輕鬆回家了。
經濟性不同：騎士車一般比較少出問題，不用考慮什麼空濾髒了，也不用經常換什麼齒輪油這些，所以維護費用也會低，一般125cc的騎士車，百公里油耗很多在2公升左右，相對起來省錢。踏板電單車故障率高，所以光顧維修店的次數會多，另外很多125cc的踏板，百公里油耗達到了公升，不用說，騎踏板肯定比騎士車花錢要多。
如何保養踏板電單車？踏板電單車怎麼保養
所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點，踏板車底盤太底，不能野外行駛，清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...
踏板摩托車和架子摩托車分別怎麼騎
影視的小偉 1 踏板車 開啟電門鎖。撥開立腳，左手拉剎車或者右腳踩剎車。右手按點啟動開關，發動車子，輕帶油門。放開剎車往前看，加油門向前行駛。2 騎架子摩托車 開啟電門鎖。撥開立腳，左手拉住離合器。右手按點啟動開關，發動車子，清帶油門。人向前看，左腳掛入一檔，輕加油門，左手慢放離合器車子往前行駛。加...
踏板摩托車怎麼啟動，踏板摩托車怎麼啟動詳細步驟
叢依波弘瀾 踏板摩托車很好駕駛，啟動時用手剎車或腳剎車制動，然後按動啟動按鈕，就可啟動，啟動要手剎或腳剎的目的是防止啟動時油門過大車輛向前衝，因為踏板車只要油門加大就會走，防止出現意外。正常啟動後，輕輕加油就會走了。 表俊悟奇範 踏板車先開電源鎖跟著隨便抓左右一個剎制，再按打火按鈕，著車後把油門制回...