1樓:愛笑de街角風鈴
如果後車把變線的這個車撞了,是變線這個車的責任,雖然追尾是後車的全責,指的是在同一車道內,這突然變線的車不算同一車道,變線車得付全責。
遇到這種蠻橫的併線方式,先不要想是誰大世的責任,應該本著安全行駛的原則儘量避讓。當然,避李胡讓也分不同情況和不同的方式方法。避讓的方式應該是踩剎車減速,或是在發現兩側車輛有超車動向時,提前制動避免危險。
很多駕駛員在遇到這種情況是會下意識地向左或是向右打方向,這種方式是十分錯誤也是十分危險的,如果打方向避讓導致您與兩側其他車輛發生碰撞,就變成了前車的那種行為,有可能會承擔事故責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當哪仿攔與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的。
二)與對面來車有會車可能的。
三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。
四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等是沒有超車條件的。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
2樓:網友
看具體情形,要以交警事故認定為準。
3樓:網友
如果後車把變線的這個車撞了,一般都是變線這個車如咐畝的責任,雖然追尾是後車的全責,指的是在同一車道內,這突然變線的車不算渣森同一車道,變線車得簡消付全責。
後車超車前車突然變道誰的責任
4樓:陳順華
法律分析:突然變更車道一般都是事故主要成因,可以認定為全責。追尾一般有以下三種情況:
1:後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任3:
前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任 從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動的安全距離。(所謂的安全距離是前車遇情況制動停車時,後車有效制動不至於與前車相撞的最小距離)機動車超車規定:
慢速車道內的機動車超越前車,可以借用快速車道行駛。機動車超車時應開啟左轉向燈,變換使用遠近光或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者只有一條機動車道的道路上,前車遇後車發出超車訊號時,在條件許可的情況下,應降低車速,靠右讓路,後車應當確認在足夠的安全距離後,從前車的左側超越,在與被超車拉開必要的安全距離後,開啟右轉向,駛回原車道。
從你的敘述,我看應該是慢車道突然變到到快車道,你追尾,那應該是你的責任。如果是變道車輛屬於截頭猛拐,那他的責任大。
後車超車前車突然變道誰的責任
5樓:肖紅
一、後車超車前車突然變道誰的責任。
1、後車超車前車突然變道誰的責任,需視情況而定:
1)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
2)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,另一方無責任。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。
二、道路交通事故責任的構成要件是什麼。
1、事故當事人的違章行為;
2、發生交通事故,造成了損害事實;
3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關係;
4、交通事故當事人主觀上的過錯、過失。
前車強行變道後車撞擊責任在誰
6樓:劉彤說法
不一定。前車變道被後車撞了,責任如何劃分要依據具體情況而定,如果前車違規變道的,例如在實線路段、禁止變道路段變道的,一般是前車承擔全部責任。
汽車變道被後車撞了責任的劃分主要分為以下8種情況。
1、後車撞擊前方正常行駛的車輛,後車負全責。
2、後車在超車的過程中,返回原車道時並又沒與後車車輛拉開好距離,導致與後車車頭髮生碰撞,事故由前車負全責。
3、前車在行駛時錯過路口或掉頭沒掉完,倒車行駛撞上了後方車輛,那麼就由前車負責。
4、在上坡道路時,前車因沒有將手剎拉好,導致車輛後溜距離超過1公尺與後車碰撞,那麼將由前車負責。
5、 同一車道前車因突然停車導致與後車碰撞,由前車負全責。
6、 夜間行駛時,前車沒有開啟尾燈導致與後車相撞,那麼前車負次要責任,後車因每保持安全車距負主要責任。
7、 車輛在道路上拋錨了,但車主未按規定距離擺放警示標誌,從而形成追尾,那麼前車負次要責任,後車負主要責任。
8、 前車有拉的貨物超過車身長度,後車將其追尾後,前車負次要責任,後車負主要責任。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條?同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
二)與對面來車有會車可能的;
三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十四條?在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。
電單車應當在最右側車道行駛。有交通標誌標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。
在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。
超車時前車突然變道責任劃分
7樓:河北秋華事務所
後車好念缺超車變道導致事故的,如果前車是在自己的車道正常行駛的,由後車負事故全部責任;前車壓線友辯行駛的,根據雙方對於事故發生的過錯程度劃分責任,具體以交警高搏出具的責任認定書為準。
超車時前車突然變道責任劃分
8樓:曼德企服
突然變更車道一般都是事故主要成因,可以認定為全責。追尾一般有以下三種情況:1:
後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任2:夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任3:前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任從描述來來看,前車急剎車,導致後車追尾,原因是後車跟車太近,屬於後車全責。
法律依據:中華人民共和國道路交通安全法》第四十仿棗顫三條同車道行駛的機動車,後車應當備敗與前車保持足以採取緊急制動的安全巖返距離。
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