1樓：閱微行走
這種情況就需要更換了。
c50三元催化問題
2樓：黑猴
由於受到外界因素或發動機本身的問題導致催化器溫度過高，而燃燒室內未燃燒的混合氣體及殘油排到三元催化器內，遇到高溫後導致燃燒被燒結或者燒熔。三元催化器的中毒：主要是鉛、矽等重金屬中毒。
點火系統。點火線圈到ecm之間線路故塵畝障，導致點火訊號不能正常傳到點火線圈，屬於發動機線束故障或發動機旦遲整車線束連線不良。點火線圈本身故障。
高壓線與火花塞或點火線圈連線導電不良，導致高壓電不能正常傳送到火花塞。高壓線本身線芯斷路或端子固定連線不良。
供油系統。ecm到噴油器系統的電路有故障，導致噴油不正常。進氣管與油軌之間的真空管連線問題，導致噴油壓力不正常。
油箱很髒，油幫浦下部濾網被堵塞，導致供油不暢，燃燒室內空燃比過偏大，混合氣偏稀，不能被正常點燃。
電噴標定因素。個別模兄李區域混合氣偏稀，導致不能正常燃燒。發動機本身原因，缸體變形嚴重或活塞環失效，導致竄到燃燒室的機油過多，缸內燃燒不好。
雪鐵龍c5 2.0三元催化器處理效率低下是怎麼回事，需要更換三元嗎
3樓：汽車之家
雪鐵龍c5 三元催化器處理效率低下是怎麼回事，需要更換三元催化器嗎？
現象：車跑城區山區都不會在報 都是一跑高速大概300公里左右 服務區停一會在喊坦跑一會馬上報 有人說不要用定速巡航 試了一樣 有人說油的問題 一直中石化 還是一樣 有一次讀出來還是損壞 後面都是轉換效率低 老化 低於臨介值 車開著一點毛病都沒有 一年了 ，我想問一下洗有沒有用 或者換氧感測器 要是換三元 還不如直接賣車 原廠要4200 。
三元轉化效率低不代表壞了，可以清潔下油路改善燃燒環境，也許是混合氣燃燒不達標，三元催化處理不了這樣濃度的尾氣，顯示處理能力低下，一種就是長期不清潔油路導致三元堵塞嚴重，這就需要清理一下三元。最好是先從改善油路開始，用國六標準的燃油新增劑司有普類的清洗劑清潔油路，這樣成本低也是必要操作的。
如果堵塞比較嚴重出汪滲碼現了山峰狀的物質就堵塞死三元了，就要困哪更換沒好辦法，原廠的是很貴的。 三元問題都是來自燃燒不好產生的，所以定期注意清潔油路，大加油站一樣會有一些不好批次的燃油這個無法避免。 我的車開始就是三元處理低下，用這類清潔清潔4次後，這個故障碼的資料流就正常了 ，再不出現了。
怠速抖動也消失，車比之前有勁油耗也降低下來。你可以借鑑。實在不行，因為長期三元汙染嚴重，可以嘗試司有普三元催化清洗養護劑直接清潔三元同時用燃油新增劑清潔整體油路，完成徹底的養護。
雪鐵龍c5和標緻508哪個好，雪鐵龍C5和標緻508哪個好？
機危化生 建議508。c5的座椅不如508的舒適。c5方向盤無法接受。而且508的內飾更漂亮。如果可以，我希望用508配上c5的外殼，這樣就漂亮了。喜歡c5的外形和508的內飾。如果買旗艦508，24萬左右，什麼配置都有了，價效比超高,如果不是尺寸，有c級車的配置。就是缺少座椅通風。 c5與508是...
雪鐵龍C5後座椅怎麼拆，雪鐵龍C5後座椅怎麼拆 5
傻唄葉子 1 首先備好工具 小一字改錐 大級輪 長接杆 十四套頭，具體如圖。2 接著先找到下圖所示的東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的卡勾，將卡勾與底板脫落。3 下面往後掰一下東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的縫隙，使車輛的後排座椅往前移動一下。4 下面就找到了東風雪鐵龍c5車輛後排座椅的固定螺絲了，將其拆下即...
雪鐵龍c5尊雅
雪鐵龍c5尊雅在外觀配置上具有防紫外線著色隔熱玻璃 電動車窗 帶防夾功能車窗 電動天窗 鋁合金輪圈 鍍鉻門把手 帶雨量感測器的感應式雨刮 行李箱鍍 鉻裝飾條 不鏽鋼排氣管 高效隔熱降噪前風窗玻璃 雙電機無骨雨刮 車窗四周鍍鉻裝飾等，雪鐵龍c5尊雅還是相當不錯的 雪鐵龍c5尊雅操控性和安全性比較不錯 ...