1樓：雲南萬通汽車學校
你這是踩油門踩的太狠了。
起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會前派使轉速高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
自動檔的車輛與手動檔的區別是沒有離合器，在行車的時候，只要踩油門或者剎車就行了。即：需要加速的時候就踩油門；保持速度的時候，踩住油門不放；需要減速的時候，鬆開油門，或者踩剎車。
並非你講的那麼複雜。 2. 一般情況下，自動檔的車在發動機2000-2500轉/分會自動換擋。
3. 自動檔的車雖然是自動的，但也有反應速度，也就是說沒有手動檔的反應那麼靈敏。所以在踩油門的時候，需要溫柔一些，這樣更省油。
現在新型自動變速箱有一定的智慧型，能夠適應車主的駕駛習慣（踩油門和剎車），冊乎並做出調整。中高州悔悉檔車輛配有自動巡航，在高速公路上，二者配合更省油。
2樓：西安萬通汽修學校
自動擋bai汽車，在啟動後，掛前進擋，鬆開剎車，在du怠速的作用下就應該zhi前行的，只是速度比較慢，加油dao門後，車就會快速前行，掛檔後鬆開剎車，但車還是停止狀態的，但加油門就前行，不加油門就不走，這個情況基本就是手剎沒有放下，把手剎放下後車就會前行了。
擴充套件資料：自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：
p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
發動機的動力是通過變速箱傳遞出自動擋去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動陪脊還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進毀帶行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器"突然換擋"、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現纖亂蘆全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種"頓"的感覺。
手動/自動變速器。可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有"+"選擇擋位。
在d擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
有的自動擋車的方向盤上增加了"+"和"-"換擋按鈕"，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。
自動擋汽車有時加油車子不走,是什麼原因?
3樓：老家的家
得看具體情況吧，離合器打滑、油幫浦壓力不足、電腦剛好宕機等等都有可能，而且偶發的故障有時都找不出原因的。以前有遇到汽油幫浦壞了，走著走著就加不起油了。
4樓：匿名使用者
有故障燈亮嗎？車行駛了多少公里，換過自動波油嗎。
自動擋車在空擋上加油門怎麼轉速上不去
5樓：是個老先生
1、擋踩油門，是為了使發動機在最短的時間內達到最佳的內部潤滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短時間內的操作不會對發動機有傷害的。
2、空擋加油門，雖然擋位是空的，可發動機的動力通過離合器使變速箱的輸入軸一直是轉動的，這時侯加油門，變速箱除了輸出軸和每個擋的同步器不轉動外，象輸入軸。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
6樓：帥鍋取名真難
空檔踩油門，是為了使發動機在最短的時間內達到最佳的內部潤滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短時間內的操作不會對發動機有傷害的。
空擋加油門，雖然檔位是空的，可發動機的動力通過離合器使變速箱的輸入軸一直是轉動的，這時侯加油門，變速箱除了輸出軸和每個檔的同步器不轉動外，象輸入軸。中間軸（也就是一軸和二軸，當然變速箱的結構不盡相同）和軸上的常齧齒輪都會隨著發動機的轉速變化而變化，空擋加油門或長距離空擋滑行，對變速箱是有害的，容易造成輸入軸軸承。同步齒輪和同步器的磨損。
燒蝕。變速箱的異響。
自動擋車為什麼突然踩油門沒反應
7樓：網友
自動擋車踩油門車不走可能存在這幾個原因：
1、離合器閉合不到位。
2、手剎車沒有放下。
3、檔位卡住了，沒有完全掛上。
4、離合器離合片磨損完了。
一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為：p(停車擋)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進擋)，而有的前進擋中包括d擋。
有的車型前進擋只有三個擋位(d)，若裝備四擋變速器，則另有乙個超速選擇開關(o/d)接通超速擋。
自動擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在p擋後起動發動機，而且一定要踩下制動踏板，方可由p擋轉入其他擋位，起步時要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)，待車速提高到一定程度後，再轉入d擋進入正常行駛，若在高速公路上高速巡航時，可選用o/d擋，可節省燃油。
8樓：買長青可壬
這是行車電腦程式出了問題，到4s刷一下ecu就可以了。這種故障常常是長期不正確的駕駛導致的。以下是正確操作方法：
在起步加速時不要猛踩油門踏板到底，這樣只會使轉速增高而引來發動機的咆哮與變速器的磨損，導致燃油無謂的浪費。正確的做法是輕踩油門踏板，利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。
自動檔的車,上坡的時候停住了,踩油門也不動,是怎麼回事啊?
9樓：以善良真誠換你的溫情
這樣？不是誰碰了檔杆到n擋了吧。
自動擋汽車有時加油車子不走,是什麼原因?
10樓：上海萬通汽車學校
2、油幫浦故障，工作的質量降低了。
3、電腦控制系統與感應器的配合出了問題。
4、供油嘴堵塞或損壞，導致無法正常工作。
5、點火系統出問題了。
1、檢查供油系統，更換燃油濾清器，清洗噴油嘴，檢查油幫浦供油壓力情況；
2、檢查點火系統，檢查點火線圈，火花塞是否工作不良；
3、檢查進氣系統，空氣濾清器髒不髒，真空管有沒有老化漏氣，清洗節氣門，影響進氣量不足；
4、檢查排氣系統，檢視後處理系統是否堵塞，影響排氣順暢度。建議清洗，或者更換；
5、檢查電控系統，電腦板是否有故障**，影響車輛正常行駛。
我自動擋車，出現有時候正常的踩油門，車突然加不上油了，怠速也不動？
11樓：重慶萬通汽車學校
怠局褲速。不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動。
噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門。
和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過正蘆稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞。
故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳。
積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過舉臘帶高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
我自動擋車，出現有時候正常的踩油門，車突然加不上油了，怠速也不動
12樓：上海萬通職業學校
原因一：配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。
原因二：油幫浦因內部或線路原因發熱。
造成工況不良、短路或是燒燬造成供油不暢或是停止供油。
原因三：進氣系統堵塞，如空氣濾清器。
空氣流量計，不能和燃油充分燃燒。
原因四：發動機內部故障 ，內部維護保養不當，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因。
原因五：燃油系統堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質。
原因六：火花塞。
點火異舉公升常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳。
沉積、選用型號不對（如熱值。
歲答猜等；乎型。
原因七：點火系統工作不良，如火花塞、高壓線。
汽車發動機。
怠速過高的原因：
1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。
2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管。
脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。
3、噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高於正常值。
自動擋車子上坡加大油門為什麼會有燒焦的味道
最有可能的原因是燒了離合器片！原因 車子負重過大，變檔的時候變速器沒有反應過來燒離合器片 最有可能 因為在上坡忽然加大油門會告訴變速器你要加力，變速器就會降檔，油門忽然加大變速箱反應不過來就會強制降檔，如果四擋降到三擋車子帶不動就會燒離合器片！請及時到修理店檢查一落車子。自動擋上坡大油門燒焦的味道，...
自動擋車為什麼會跳檔
更上百層樓 自動擋車會跳檔的原因可能是車主掛擋時沒有將檔位變換徹底，重新掛擋即可。自動擋汽車上的檔位從上到下分別為 p r n d s l。一般採用自動變速器調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。開自動擋的車只運用...
自動擋汽車只掛倒擋不踩油門會走嗎
途虎話養車 會的，正常情況下自動擋車掛檔在d位的時候，本身就有助力作用，這是因為自動擋的車裡安裝有自動變速器。自動變速器是由液力變矩器和行星齒輪機構組成的，開車時剎車可以一下子鬆開，車子不會往前竄。如果不會的話，有兩個可能，一是助力不足，另外的可能就是道路問題，坡度太大是不行的 地表最帥 會的自動擋...