1樓：匿名使用者
檢查機油衡源時要在平坦地方把車啟攔簡停穩，在熱車狀態下關閉發動機等待一，兩分鐘後待機油迴流到油底殼後插拔油尺檢查液麵。因為此時發動機經過充分潤滑後會在各部件間隙處保持有油膜，悄褲油底殼裡剩餘油量才是實際值。 易車為您解答。
汽車的發動機正常溫度是多少？
2樓：向先強
汽車發動機的正常溫度在90度左右。
因為85度左右解溫器開啟冷卻系統進入大迴圈。達到95度，很多車電子風扇低速運轉給發動機降溫。這樣推算發動機的正常溫度大概在90度左右。
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3樓：廣州萬通汽車學校
一般發動機的溫度在68-98度之間。
4樓：福州萬通汽車學校
以前的發動機通常在85到95度之前，現在也有的發動機的水溫可以超過100度。
5樓：上海萬通汽車學校
一、汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間。低於85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，效能不良，高於105度發動機容易過熱，110度以上會開鍋，保持發動機正常溫度，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，可以降低油耗，還能降低車輛磨損，延長車輛使用壽命。
二、毫無疑問德國人的發動機最先進，奧迪的發動機世界第一，接下來是寶馬的直列6缸發動機，日本車省油是因為車身輕，不是發動機好，你把凱美瑞的發動機放在君威上，保持原動力，你看它還省油嗎。
三、有三種情況會造成水溫高的故障現象，1.節溫器失效。節溫器是使用記憶金屬製造的原理就不闡述了，在常溫下，節溫器的閥門是關閉的，所以在發動車輛時，冷卻水在水道內是不迴圈的，當水道內的冷卻水水溫達到攝氏60度時，記憶金屬開始變形，帶動節溫器的閥門，開啟節溫器，當水溫達到攝氏度時，節溫器的閥門就應該全部開啟，這時的冷卻系統才會工作正常。
由於節溫器不能開啟或不能全開，造成冷卻水不能進行正常的熱交換，造成水溫高。
2.水幫浦失效。冷卻系統內的水迴圈是靠水幫浦運轉才能進行，當水幫浦不運轉或運轉不正常，水溫就會公升高。
3.汽缸墊損壞。由於汽缸墊是墊在缸體和缸蓋之間，中間有機油通道和冷卻水通道，一旦汽缸墊損壞，比如，燃燒室與水道之間被擊穿，發動機工作時，火焰就會竄入冷卻系統，過量的加熱冷卻水，造成水溫高。
發動機的正常溫度是多少？
6樓：緣琴奇
發動機正常工作溫度是80—90℃。發動機在這個溫度下執行，各部位的配合間隙正好在設計的範圍內，發動機的熱效率和各方面效能都處於最佳狀態。如果低於這個溫度，那麼發動機會過冷；高於這個溫度，發動機會過熱。
不論是過冷還是過熱，對發動機的使用壽命都是有很大的影響。
低於85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，效能不良，高於105度發動機容易過熱，110度以上會開鍋。保持發動機正常溫度，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，可以降低油耗，還能降低車輛磨損，延長車輛使用壽命。
有些高強化的發動機工作溫度可以達到90°c100°c以上。比如說轎車使用的汽油發動機正常工作溫度一般在95°c~105°c之間，卡車使用的高強化柴油發動機正常工作溫度一般在85°c~95°c之間（個別也有更高的，比如帶有熱管理系統的發動機）。
發動機電腦板接收水溫感測器訊號電壓溫度到93度低速風扇運轉，溫度降低到83度停止運轉，這樣如此迴圈，個別車型會有所不同，但差別不大。汽車水溫感測器工作效能的好壞對發動機的噴油量有很大影響，進而影響發動機的燃燒效能。當混合氣過濃或過稀時，發動機的燃燒情況變壞，會引起發動機不易啟動，運轉不平穩，這時應檢查水溫感測器。
7樓：帳號已登出
汽車發動機的溫度為75至85度。
8樓：情感導師小雨
汽車發動機的正常溫度一般是85度~105度之間。
發動機正常工作溫度是多少？為什麼呢？
9樓：雜談趣事
發動機的正常工作溫度應該在90度左右，這裡是說冷卻箱的溫度，因為發動機它並不是特別涼的時候是好的發動機，不同於電機，電機它本身溫度過高很容易出現燒了的情況。但發動機不會發動機溫度不能特別高，但溫度也不能特別低。<>
發動機是怎樣為車子提供動力的呢？現在人們開汽車所使用的這種汽油發動機都是點燃的模式，點燃的意思就是汽油它是一種可燃物質，它放在汽油燃燒的這個氣缸裡面。在火花塞的作用之下，就在一部分空氣的混合助燃的情況下將汽油點燃，然後產生**，這個**推動氣缸轉動，然後汽車的發動機有4個氣缸。
也就是他們會在不同的節奏進行燃燒，然後保證動力能夠持續穩定的輸出。<>
所以汽油點燃**的這個過程必然就會增加溫度，因為過年大家放煙花的時候都知道那個煙花點燃之後大家靠近明顯是能感覺這個煙花有一些燙手的，甚至是不能碰。因為火藥燃燒會產生溫度的上公升釋放劇烈的熱量，那麼汽油柴油這些燃料，它在燃燒**的時候也會產生巨大的熱量。所以發動機它的冷卻箱的溫度正常應該是在90度到105度之間，但是最多就不要超過110度。
因為大家在行車的時候可以看到自己水箱的溫度60度多一點，這個溫度證明是短途行車，長途行車不是車子的負荷過大速度過高的情況下水紋應該是穩定在九十度左右水溫，但是冷卻箱的溫度最高不能超過110度。超過110度的情況下就會進入紅區，車子應該立即停止行駛降溫，因為長期超過110度，車子會出現冷卻箱炸裂發動機過熱受損的情況。
10樓：遊戲的另類智多星
發動機在工作的時候，正常溫度不應該超過45度。發動機氣溫過高的話在儀表盤上會有提示，這時候需要停車檢修或者用物理方法降溫。
11樓：拉布拉斯不變換
發動機的工作溫度高達幾千攝氏度，大量燃油在發動機內燃燒。而且發動機內壓力很大，所以發動機溫度高。
12樓：肖艾斯的旅行日誌
正常溫度是85-105度之間，因為低於這個溫度汽油霧化會不好，而高於這個溫度發動機會過熱。
發動機工作溫度要求多少
13樓：汽車大師問答
汽車發動機的正常工作溫度在85-105度之間，是指發動機內部的溫度。低於85度時，汽油霧化差，潤滑油流動性差，發動機容易磨損，效能差。超過105度的話發動機容易過熱，110度以上就能開啟鍋。
所以冷車上車後，要熱車。保持發動機正常溫度，可以使發動機具有良好的動力性和經濟性，可以降低油耗，還可以降低車輛磨損，延長車輛壽命。一般來說，裝冷卻液的發動機是80-90。
加防凍液的發動機是95-105。空冷發動機是120。大多數情況下，民用車的發動機工作溫度，也就是水溫在90度附近晃動。
乙二醇類的傳統冷卻液大部分沸點在110度左右，水的沸點在100度，因此在發動機設計時，要求溫度在100度以乎伍輪下，如果溫度低於85度，則汽油霧化差，潤滑油的流動性差，燃燒熱效率差，從而導致乙醇的霧化。當然一般來說，基本上是為了將溫度穩定在90度附近而設計的。通常，發動機的工歲信作溫度保持溫度如下。
1、汽車發動機正常工作溫度在85-105度之間；2、一般汽車發動機最大負荷，也就是全油橘棗門時，進氣溫度大致在0~80度之間；3、增壓發動機在夏天，進氣溫度為80度。在壓縮行程中，溫度一直上公升到500~600度；4、壓縮過程向缸壁散熱。點火後，區域性峰值溫度上公升到2000度以上。
廢氣的平均溫度約為800~1000度。
發動機工作溫度要求多少
14樓：小宇說車
汽車發動機的正常工作溫度在85到105度之間，是指發動機內部的溫度。85度以下，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，效能差，105度以上，發動機容易過熱，汽車冷卻後需要預熱。
保持發動機的正常溫度可以使發動衝頌機具有良好的散陵鄭動力性和經濟性，降低油耗，減少車輛磨損，延長車輛使用壽命。一般帶冷卻液的發動機為80-90攝氏度，帶防凍液的發動機為95-105攝氏度。大多數情況下，民用汽車的發動機汪穗工作溫度，也就是水溫，在90度左右波動。
由於大多數乙二醇基傳統冷卻液的沸點基本在110度左右，而水的沸點為100度，發動機設計會要求溫度不超過100度，85度以下會導致汽油霧化不良、潤滑油流動性差、燃燒熱效率差、油耗高。當然，正常情況下，溫度在設計條件下基本會穩定在90度左右。
正常情況下，發動機工作溫度保持如下：
1.汽車發動機正常工作溫度為85-105度；
2.在最大負荷時，即節氣門全開時，一般汽車發動機的進氣溫度約為0 ~ 80度；
3.如果是增壓發動機，在夏天，會有80度的進氣溫度。壓縮行程中，溫度總會上公升到500 ~ 600度；
4.壓縮過程向氣缸壁釋放熱量。點火後，當地峰值溫度將公升至2000度甚至更高。廢氣的平均溫度約為800 ~ 1000度。
汽車發動機正常工作時溫度是多少
15樓：太平洋汽車網
汽車發動機正常工作時溫度漏鄭信是多少？汽車發動機的正常使用溫度一般在80°c~90°c之間，有些高強化高溫度的發動機工作溫度可以達到90°c100°c以上。
比如現在大部分轎車使用的汽油發動機正常工作溫度一般在95°c~105°c之間。叢拍發動機的溫度高度是由汽車冷卻系來控制的。
汽車冷卻系統的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
發動機的冷卻繫有風冷和水冷之分。以空氣為冷卻介質的冷卻系稱為風冷系；以冷卻液為冷卻介質的稱水冷系。
發動機溫度過高時發動機會有什麼現象
溫度過高，可能會導致發動機爆死 1 氣缸壁溫度過高會破壞缸壁的潤滑油膜降低潤滑性能，加速機件的磨損 2 氣缸中的活塞和活塞環因溫度過高而膨脹破壞配合間隙，造成磨損阻力增加，嚴重時可能發生咬死現象 3 發動機執行溫度過高，吸入可燃混合氣熱膨脹，進入發動機的混合氣數量減少，導致發動機功率下降，還會引起爆...
汽車發動機怎麼保養？汽車發動機應該如何保養？
1 定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。2 定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中一般以機油標尺上限...
發動機正常執行機體的溫度大概是多少
1 大概溫度 一般正常都在90度左右。2 發動機動力性最好的水溫範圍是75 85度，水溫表指示80度，這是發動機動力效能最佳的溫度，再低 再高，動力就要逐步下降。3 擴充回答 隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，乙個顯著的特點就是現代發動機的執行溫度高，正常的工作溫...