寶馬3系2017款318li 時尚型9萬公里了，車況精品沒事故什麼的，**15w多，值得買嗎
1樓：
摘要。一般來說，3-5年的二手車最值得下手，此時車輛保值率**值大，如果車況可以**合適直接下手就對了。6-8年的二手車小毛病比較多，比如各種漏油、異響等，這樣的二手車後期維修成本比較高，是不太划算的。
對於8-10年的二手車不建議購買，雖然**非常漂亮，但是這種車基本接近報廢年限，加上維修年檢費用一大筆，到頭來維修保養、年檢、購車等費用基本都可以買一輛新車了！
寶馬3系2017款318li 時尚型9萬公里了，車況精品沒事故什麼的，**15w多，值得買嗎。
您好，您這個車子這個情況，我個人覺得還是可以購買的。
一般來說，3-5年的二手車最值得下手，此時車輛保值率**值大，如果車況可以**合適直接下手就對了。6-8年的二手車小毛病比較多，比如各種漏油、異響等，這樣的二手車後期維修成本比較高，是不太划算的。對於8-10年的二手車不建議購買，雖然察寬鎮**非常漂亮，但是這種車基本接近報廢年限，加上維修年檢費用一大筆，到頭來維修保養、年檢敗粗、購車等費用基本都可以買一輛新車巧汪了！
好的就是車子有大缺點嗎。
在嗎。在呢，在呢，在給您總結啦。
保養比普通車貴兩倍，三缸發動機皮帶聲音大，不知道是不是個例，發動機啟停不實用，堵車蠕動時不知道要啟停多少次，還不能永久關閉，每次上弊殲正車都要想著關掉，沒租悔有改輪定速巡航，後備箱有點小。
寶馬3系2017款318li 時尚型，單這款車子帶上上面那些車子條件這個推薦買嗎。
困了咱們儘快吧。
兄弟，字我要乙個乙個打，您不要催我儘快。
推薦的！這款車子總體閉鬥跡來說還是不錯的，所以還是比較推薦的，而且是17年的 就是唯一轎並美中不足的地方銷衝，公里數是蠻多的了。
這個**還可以吧。
開開還是不錯的。
好的感覺咱們挺專業的點個贊。
感謝兄弟。幫忙給個贊，祝兄弟生活愉快！
最後乙個問題了，車子現在買了後一年成本大概要多少，還有車子開4 5年後維護成本會很高不。
維護成本肯定是高的 牌子在這個地方呢，你如果我跟你說寶馬維護費用不高的話，肯定是假的。
成本拋開油不說，就保養費的話，幾千塊錢吧。
油就沒辦法給你估慧氏算了 ，因飢或為你開多少前肢散這個東西，你沒辦法給你估算的，而且現在油價貴成這個死樣子
買寶馬330li的都是些什麼人？
2樓：南哥說車
買寶馬330li的都是些什麼人？買寶馬330li的都是些什麼人？ 有講究，也很糾結的人。
說講究，是因為大部分3系車主都是買320居多，買318的也不在少數。但平心而論，對現款3系（f30/f35）來說，320和318確實不能發揮出其底盤的最大實力，也就是底盤比動力總成更出色。所以，330那252匹的馬力、350nm的動力輸出才能與其底盤相稱，才能發揮出3系真正的樂趣（當然了，在它之上還有海外的340、以及m3）。
所以，買330的朋友，恭喜你們能享受一款真3系。但為何說糾結？因為買320加長的人不少，但330加長的，性質就變了。
更好的動力，但配乙個相對累贅的車身，總感覺顧慮太多了。雖然，加長版車型的運動性不顯得比標軸版差，但這車的性質變了，變成一款不再專注於效能，而是要顧及後排乘客的車了。好比乙個買了頂級球鞋去上班的中年男，喜歡打球只是象徵罷了。
然而，我依然認為，330li比5系更有意義。首先，目前330li的纖慎終端裸車毀畢敬售價已降到35萬左右，這數遊個價錢連入門5系都買不了。其次，寶馬的精髓是操控，而操控的精華都在3繫上，儘管這一代三系已經被削去了很多稜角，但其駕駛溝通感、挑逗感、純粹性，依然會比5系強。
所以開3系的人，才是真正懂寶馬的。最後還是那句，做鳳尾的永遠不懂雞頭的樂趣。（文西） @2019
新寶馬330li和330i差1.8萬怎麼選？新330好還是525li好？
3樓：
摘要。您好親，新寶馬330li和330i差萬可以選擇新寶馬330li哦~330是目前你能買到的最強的3系，也是最純正的3系，而且330為了迎合中國市場消費者口味，雙邊排氣，航空頭枕等配置都是中國市場專屬。330li是全新的架構，配置基本上全部都齊了，而且能獲得很好的動力和空間。
本著買新不買舊，寧為雞頭不為鳳尾的道理，我更推薦330li希望我的對您有所幫助！殺殺
新寶馬330li和330i差萬怎麼選？新330好還是525li好？
您好親，新寶馬330li和330i差萬可以選擇新寶馬330li哦~330是目前你能買到的最強的3系，也是最純正的3系，而且330為了迎合中國市場消費者口味，雙邊排氣，航空頭枕等配晌宴氏置都是中國市場祥知專屬。330li是全新的架構，配置基本上全部宴散都齊了，而且能獲得很好的動力和空間。本著買新不買舊，寧為雞頭不為鳳尾的道理，我更推薦330li希望我的對您有所幫助！
那li的軸距會比i跟影響操控嗎。
您好親，會的哦~長軸距的車更加穩定，而短軸距的車則更靈活哦~那不應該330i更好嗎<>
330不就是為了操控嗎。
我的意思是說加長了影響會不會很大。
您好親，會的哦~
您好親，但您長軸的話會比較穩定，就是不會像短軸那麼靈活哦~就是操控沒那麼靈敏？
您好親，對的哦~
2015年寶馬320li質量怎麼樣
4樓：太平洋汽車網
朋友邊肖是一輛二手車。他最近拿回了一輛2015年的豪華寶馬320li。在我們聊天的過程中，朋友驕傲的告訴我，買不到二手寶馬，寧願多花點錢買輛二手賓士，也不願意低價買輛寶馬。
我心裡納悶，既然二手寶馬是個坑，他怎麼還這麼開心？真的有人比過年還開心嗎？
帶著好奇，我仔細看了看這輛車的車況，確實不錯。發動機艙乾淨，車身無劃痕，輪胎磨損程度不高。2015款車到現在已經四年了，保養成這樣真的很不容易。想必原車主也是個愛車人士。
我問朋友收了多少錢，他也是神秘的沉默。這時，廠裡來了乙個小夥子，想看一輛10萬左右的二手車。我沒怎麼注意。
沒想到上廁所的時候又回來了。他已經在我朋友的寶馬320li上做過了，還吵拆扮著要跑兩圈。
小夥試駕後問**，朋友只**20萬，他也不鬆口。我還以為不是獅子大開口，明顯是偷錢！四年二手車賣20萬，他真敢說話。
沒想到這傢伙說要把車留下，就去借錢。我朋友不太高興，但小夥子沒辦法。他拿起**當場就開始借錢，然後就拿走了。
小夥子開走後，朋友告訴我，這輛車是一位女士的。雖然車齡四年，但只跑了不到兩萬公首御燃裡。無論輪胎、剎車片等配件幾乎都是新的，甚至連汽車點菸器、菸灰缸都沒用過。
這輛車用的是渦輪增壓發動機，動力輸出平順，加速快。再加上寶馬著名的操控和調校，這車況可以說是極好的。但是這輛車經常不開，車主經常出差，放在車庫一兩個月。
電池沒電了，這使得汽車很難者虛啟動。車主認為車齡長有問題，所以低價**。
朋友拿回來後給車換了電池，細心的清洗保養。這款車的外觀從led天使日間行車燈來看還是比較有辨識度的，側面的拐角處是經典的寶馬設計。後排還有側遮陽非常人性化，光照強度大的時候可以遮陽。
很少有車有這麼人性化的配置。估計小夥子也是看中了這一點，才會當場借錢提車。豪華寶馬320li新車肯定在30萬以上，20萬買輛準新車還是很划算的。
兩萬塊錢買一輛準新寶馬320li，不虧甚至有點盈利。價效比看個人。喜歡的就值得。你說什麼？
百萬購車補貼。
vipjr怎麼樣？有真實體驗的來說一下
惜玥如你 因為廣告拿到體驗免費課，後來孩子上課時間衝突，工作人員就罵人，這樣的機構，我是懷疑的 平鴻德 千萬別報他們的課，我報了三萬多得課，上了一個月後，想退款，不給退，他們的網路有問題，老師講的有時候孩子聽不清，孩子說的明顯錯誤，老師還說good 退款不給退！太坑人了 濯玉宇 這種線上班，學習時間...
每天跑10公里，是怎麼樣的體驗？
我估計我會累死吧。不過長期跑下來會 不過現在肯定不行。跑完十公里我就累完了。雖然開始的時候會覺得堅持不下來，但是慢慢習慣了之後就會覺得很舒服，會把跑步當成你每天的乙個必須完成的事項。跑完步整個人都會變得很舒服，心情也會很舒暢。跑步是一種有氧運動，可以鍛鍊身體，雖然每天跑十公里會很累，但是可以 啊！反...
徒步一百公里是一種怎樣的體驗
作為參加過百公里徒步 百公里活動組織的資深偽驢必須得答！每年磨房都會在3月下旬組織磨房深圳百公里活動，全程100km上下，因為每年線路不同，里程稍微左右變化，但都是維持在100左右 而我自己，則在2011年嘗試走，在連續的12個多小時裡走了60km，從深圳的春繭到大梅沙 當年線路如下 2011年磨房...