1樓：荊和尚
長下坡，對於一些車身質量較小的乘用車而言，其下坡壓力要小得多，注意一落車速不要過快，正常採取制動就可以了。長下坡對一些載重貨車的壓力比較大，由於車身自重以及滿載貨物，還有其剎車效能的不穩定性，導致貨車在長下坡路段行駛，要格外注意。卡車在長下坡路段，首先要利用發動機阻力與相對較低的檔位結合早閉笑，來控制車速，在配合發動機制動、排氣制動、液力緩速器陸含等這些輔助制動控制態賣車速，腳下剎車要採用點剎，且本著一腳剎車踩下去要發揮其最大制動力的原則，切記不可頻繁踩踏或者持續踩踏剎車，加裝了剎車淋水裝置的可以開啟淋水，為剎車系統降溫，一旦感覺剎車系統有了熱衰減的跡象，要立即果斷想辦法停車，不可猶豫或者心存僥倖。
2樓：甜美又清雅灬福星
長時間在下坡路段行駛的話，首先要充分利用發動機的阻力為車滲搜讓輛減速，手動擋變速箱可以使用比較低的檔位來降低車速。手自一體的車型可以使用手動模式開空調變速箱的檔位叢局，漏衝使變速箱始終保持在低檔位行駛。如果是老款自動擋變速箱沒有手自一體的設計，你可以使用l擋來控制變速箱的檔位，避免變速箱自動公升檔，從而降低車速來輔助車輛減速。
3樓：尹朶月
如果你開的手動擋，那就脊漏掛低檔，用發櫻茄爛動機控制速度，不要總是踩剎車，以防剎車片過熱，造成剎車失靈。如果你開的手自一體，那就切換成手動擋，並且掛低檔，原理同手動擋車。如果你是自動擋車，沒有擋可掛，但是你納團有手動換擋撥片啊，選擇低檔，別踩剎車，原理同手動擋。
4樓：貞慈
長時間下坡對於車輛來說，是乙個比較大的負擔，負擔的**主要是因為不斷的剎車容易造成剎車片發熱，甚至是燒燬從而造成安全隱患。因此，長時間下坡必須通過車輛的其他方式輔助，才能確保安全首衝悔。對於手動車輛，需要掛抵擋，也就是一檔或者二檔，配合剎車，保證車輛判數的安全穩定。
自動檔的車，也可以換到l檔或者s檔，這是自動檔汽車的抵擋，配合剎車，保證車輛的安全執行。同時，時刻注意路況和車況，若是在不堵車的情況下連續下坡長達乙個小時左右，儘量還是先相對平緩的抵擋稍微注意一者正下，讓司機和車輛都能夠冷靜休息一下，畢竟安全最重要。
5樓：尹朶月
汽車在爬坡起步時，哪山鬧要想不「溜坡」，首先要拉緊手剎，慢慢抬起李罩離合器至結唯悶合點，同時立即穩住離合器，放下手剎，注意離合器要多穩3秒鐘，放下手剎時不要馬上松離合器，立即給油，待車子前進三四公尺時再將離合器慢慢抬起，這樣就能平穩起步而不至於熄火，要敢給油。
6樓：寶寶71392瓤品
下坡的時候是不能踩離合的，要適當踩剎車以控制車速，不至於使車速太快而帶來危險。
7樓：汐
開車遇到上坡，看看你開的車是自動擋還是手動擋，自動擋不頌州擾用多說，要是野旦手動擋起步，低速起步，加大油門，換擋時鬆油門踩離合，動跡桐作要快，一氣呵成。
8樓：網友
一差段爛般下坡都不能空擋滑燃慧行，坡度越陡，你就用更低的低速擋，至於掛什麼檔位，要看你的汽車有幾虛漏個檔位，自動擋會自動變速，手動擋必須手動控制，如果你的變速器是五速的建議用一檔，如果是12速的建議用4-5檔，不要用6檔以上。
9樓：暗受
長時間兄隱下坡建議降低檔位，用變速箱檔位跟發動機降低車速，剎車採譽明用點剎防止剎慶塵告車片過熱，造成剎車失靈！現在小型客車一般降低檔位就沒問題！
10樓：銘刻
下坡時車速會越來越快，踩剎車時一定要適度地踩，不要猛踩剎車以防止車輛熄火。
長下坡路段的正確操作 駕駛技巧
11樓：阿偉說車
1、第一點就是下坡之前應該把速度降下來，以乙個較為緩慢的速度進入下坡道，這樣不管是剎車還是停車，都會更加的方便。另外乙個就是我們可以降低檔速來進行時下坡，這個時候就用到了發動機的制動。控制車速在乙個適度的範圍內，避免剎車過熱。
2、第二就是剎車和低檔配合一起使用。我們爬了乙個較高陂之後，我們的車處在速度正高和高轉速的情況，這個時候我們就要利用剎車片，先不太用力的踩一腳剎車把速度降低以後再調低車的檔。如果開始就在上完坡以後就減檔，有可能會出現發動機不匹配，而導致汽車熄火，那這樣做在路上就不是特別安全。
3、第三很多人都喜歡在下坡的時候，空檔滑行這樣也可以省油。但是為了你的個人安全，還是要減少空檔滑行。空擋滑行的時候對剎車片的磨損是最大的，這樣很有可能在你還沒有滑到的時候，剎車片就失靈了。
開車行駛下坡路時是怎樣操作？
12樓：上海萬通汽車學校
1、駕駛車輛下坡前減低車速，控制車速進入下坡道。為避免一直踩剎車導致剎車熱衰退，可以利用發動機制動來將車速控制在乙個較低的範圍內，即掛低速檔。開自動擋的車型，可以切換手動模式保持在低檔位，將車速控制在可控的範圍內。
2、在下坡路段，嚴禁空檔滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。下坡路段慎用制動，下坡前試驗制動的效能是否良好，在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，避免使用緊急制動；在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
3、如果坡太長，各車的慣性力都很大，適當增大車間距離保持安全車距。在下坡加彎道路段，切不可猛踩剎車，在進彎道前先踩剎車減速，變換車道前一定要提前開啟轉向燈，並通過後視鏡觀察車後情況。
汽車下坡時駕駛方法是什麼？
13樓：烏魯木齊萬通技工學校
你好，汽車下坡時駕駛方法是：1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道；2、下坡前換入二或三擋，嚴禁在進入下坡路段後再換擋；3、下坡路段嚴禁空擋滑行，要利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度；4、下坡前應試驗制動睜餘的效能是否良好，有故障應在排除簡伏故障攔早攜之後再下坡；5、下坡路段不可猛打方向盤。
電單車風門開的的時間久了，長時間行駛對摩托有什麼危害麼
我是吶個誰 開著風門跑，會在熱車時出現容易歇火，發動機行駛無力，發動機溫度偏高的現象，時間久了火花塞會壞，耗油量是不用考慮了，堅持不到那時候。要養成乙個好習慣 熱車3到5分鐘，不會浪費太多的時間或汽油。風門就是阻風門，是控制空氣進滑油器中 油氣混合室 的量 在滑油氣上 以達到控制油氣混合氣的濃度為目...
正常小汽車行駛30公里要多長時間
菌菌菌茵茵 二十分鐘！在市裡。主要是看你走的是什麼路了，高速的話也就十多分鐘！每小時按時速60來算也得半個小時。 這個真不好回答，看是什麼路況，高速上90公里每小時，20分鐘就到了，要是耽誤一下30分鐘或者40分鐘吧，都正常。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 安車速可以自己計算...
冬天蟈蟈多長時間喂下，蟈蟈怎麼養？多長時間喂一次？喂什麼？
過冬的蟈蟈易用小油葫蘆餵養，因其無異味。把小油葫蘆的上部用小鋼鋸條開出正方形或五角形口與蓋，把小油葫蘆裡面的籽瓤挖淨，再在小油葫蘆的四周鑽些小孔以透氣，便可作喂蟈蟈之用了。也可製作竹製小籠，但保溫效能不如油葫蘆好。餵食過冬蟈蟈最好用新鮮嫩菜葉，再和用溫水浸軟的黃豆 鮮辣椒等交替食用，不可用單一蔬菜餵...