1樓：網友
像崑崙、長城這些大品牌的機油***，潤滑效果很厲害，好的機油都會相對省油。老司機之所以說空擋滑行更省油是因為他們過去都是開的化油器的車，那個時候空擋滑行確實是省油。不過，現在早已是電噴車的天下。
對於電噴車來說，空擋滑行的話發動機相當於怠速運轉，供油系統照樣會給油，只不過比正常行駛的時候會省點。但是在帶檔滑行的時候，腳離開油門踏板，由於反拖作用發動機的轉速隨著車速的下降緩慢下降。發動機轉速處於低速斷油點轉速和高速斷油點轉速之間，此時節氣門位置感測器檢測到節氣門處於全關的位置，也就是說電腦通過節氣門位置感測器檢測到節氣門處於怠速工況，但是車速又高於設計規定怠速轉速，所以電腦控制噴油嘴停止噴油。
隨著車速的降低發動機轉速也下降，在到達低速斷油點時噴油嘴由電腦控制恢復噴油。在停止供油階段如果需要加速，只需重新踩下油門踏板即可恢復供油，使車輛加速行駛。也就是說，帶檔滑行是通過此型噴油嘴停止噴油來枝中達到節省燃油目的。
相比之下，必然會比空猛扒山擋滑行更省油。
2樓：網友
當然了，開車用機油還是得買好點態談的，會省油的。省油還是費油的問題因為我現在還是新手，空檔滑行技術還不達標，沒伍侍有實踐過，老司機們一定知道，你問問周圍腔閉吵開車的朋友呢。
空擋滑行省油還是掛檔省油
3樓：小南汽車說
掛檔省油。
車輛在行駛時，在收油時就帶擋滑行，這時發動機就會逐漸減少噴油，直到停止噴油，雖然不再噴油，點火還在繼續。由於這時滑行的瞬間油耗為「0」，所以車輛滑行的距悶世啟離越遠，能省下的油越多。
而且，相對於空擋滑行，帶擋滑行時是保持點火行駛的，尤其是電噴車上，不會出現怠速熄火，不僅更加省油，且滑行安全性更高返神。
另外，自動擋車子空擋滑行，還會對車子造成損害。空擋滑行會導致車子剎車距離延長，容易追尾。因此，空擋滑行已到了「有百害而幾乎無一利」的境地，建議大家不要再用空擋滑行了。
空檔滑行
空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行。
任何只要效能好，無破損的自行車都可以實現「空擋滑行」，既在下坡路段，停止踩踏，通過勢能與動能的轉化讓自行車帶著自己滑行，直到坡底。這是每個自行車駕駛者最舒服，也是最想要的時刻吧！經過長時間的駕駛，腳已螞如經變的無力，若是前方出現一段較長的下坡路，那可謂是一種驚喜啊！
手動擋的空檔滑行真的省油嗎？
這個問題呢分兩種情況。第一種是有長下坡的情況。在有長下坡的時候，交通法規明文規定禁止空擋滑行，下坡必須帶擋。這是駕駛安全要求的。從省油的角度，帶著檔也會省油。因為發動機被車帶著走，就節省了怠速油耗。所謂電噴車帶檔滑行省油說的就是這個。但是實際駕駛中，符合假設條件的長下坡是非常罕見。在山路行駛的時候，...
機油可以混合使用嗎，會影響機油效能嗎？
肯定是不能混用的，每個品牌的機油新增劑配方都不一樣，會影響機油效能。您好，不要混合使用，不同品牌的機油裡的新增劑也不一樣，混用還導致新增劑起反應，影響機油的效能。不同品牌的機油盡量不要混用。雖然各種大品牌機油使用的基礎油都差不多，但是決定機油品質的各種新增劑不同品牌就有很大差異，而且這些新增劑決定了...
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